Skoda Enyaq iV kritt eng Coupe Versioun
D'Front vum Auto ass d'selwecht wéi de reguläre Enyaq, awer de Réck ass nei designt. De Skoda Vision iV Konzept, deen e Serien Elektroauto baséiert op der Volkswagen MEB Plattform - Skoda Enyaq iV, hat eng Coupe Silhouette. Awer Designer hunn dem Skoda säin éischten elektresche SUV mat engem méi praktesche Kierper gemaach. Wéi och ëmmer, d'Iddi fir e "Satellit" mat engem fallend Daach ze kreéieren ass net verluer gaang. Esou e Prototyp ass viru kuerzem an d'Lënse vu Fotospionë komm. Den Design vun der Front vum Auto ass d'selwecht wéi de reguläre Enyaq, awer de Réck gouf nei designt.
Et ass bekannt datt de Standard Enyaq iV am Joer 2021 a ville Modifikatiounen um Maart erschéngt (mat enger Kapazitéit vun 148 bis 306 PS an engem autonome Beräich vun 340 bis 510 km).
Loosst eis d'Profiler vun de Co-Plattforme vergläichen: Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (oder GTX, genauen Numm onbekannt), Audi Q4 Sportback e-tron a Cupra Tavascan.
Wann den Enyaq Coupe an d'Massproduktioun geet, da kann et e Präfix zum GT Numm kréien, nom Beispill vum Kodiaq GT Crossover. Et gëtt eng Chance. No all, déi selwecht Strooss Tester weisen, datt de Volkswagen ID.4 elektresch Crossover eng Coupe Variant wäert hunn. An et gouf schonn offiziell ugekënnegt, datt den Audi Q4 Sportback e-tron, ähnlech wéi d'Coupe-Versioun vum reguläre elektresche Q4 e-tron, 2021 op d'Assemblée kënnt. D'Schicksal vun engem anere Familljemember vun dësen Autoen, de Cupra Tavascan Crossover, bleift onkloer. Dëse Summer sot de Cupra Chef Wayne Griffiths: "Mir hunn nach keng definitiv Entscheedung iwwer Entwécklung oder Produktioun gemaach."
