Scaraborg Flottil F7
Militär Ausrüstung

Scaraborg Flottil F7

Scaraborg Flottil F7

De Saab JAS-39A/B Gripen ass den 9. Juni 1996 zu Sotenas a voller Kampfbereedschaft gaangen, an eng aner JAS-39C/D Versioun koum am Joer 2012 eraus wéi déi lescht JAS-39A/B aus dem Déngscht geholl goufen.

Beschäftegt Moien um Skaraborg Wing zu Sritenas. Schüler kommen op Multirole Kämpfer Gripen, fueren Vëloen mat hiren Instruktoren op d'Plattform. Véier JAS-39C Fligere bewaffnet mat AIM-120 AMRAAM an IRIS-T Loft-zu-Loft Rakéiten starten fir Übungen an der Ostsee.

D'Basis Sotenas, am Süde vu Schweden, tëscht Trollhättan a Lidkoping, um Vänern Séi, gouf 1940 opgemaach. Seng Lag equidistant vun der baltesch an Nordsee, relativ no bei der schwedescher Haaptstad, mécht et eng vun de wichtegste Air Base. Déi éischt Fligeren déi hei baséiert waren Caproni Ca.313S Zwillingmotor Bomber. Wéinst villen Defiziter a villen Accidenter hunn déi schwedesch produzéiert SAAB B1942 Tauchbomber se schonn 17 ersat. Nom Zweete Weltkrich, vun 1946 un, gouf de SAAB B17 am Tour duerch déi nei SAAB J-21 Kämpfer ersat, déi als Attackfliger benotzt goufen, a vun 1948 un hunn d'SAAB B18 Zwillingmotor Bomberen ugefaang ze benotzen. An de fréien 21er huet de Sotenas d'Jet Ära mat der Aféierung vum SAAB J-1954R agefouert. Schonn am Joer 29, no engem ganz kuerze Service, goufen se duerch SAAB J-1956 Tunnan Fligeren ersat. Dësen Typ zerwéiert och zu Sotenas fir eng ganz kuerz Zäit a gouf am '32 duerch d'SAAB A-1973 Lansen ersat. Am Joer 37 ass de SAAB AJ-1996 Viggen Multi-Zweck Fliger op der Sotenas Basis ukomm, déi benotzt gouf fir eng Vielfalt vun Aufgaben ze léisen, dorënner Attack a Reconnaissance. Am joer 39 gouf den éischten saab jas-XNUMX gripen multi-roll kampfjet op d ' basis geliwwert, et gouf séier mat zwou squadrons equipéiert, an d' Aufgaben vun der basis verännert sech fir d ' éischte kéier vun ugrëff op landziler an opklärung op d' loftverteidigung.

Gripen Cradle

De Saab JAS-39A/B Gripen ass den 9. Juni 1996 zu Sotenas a voller Kampfbereedschaft gaangen, an eng aner JAS-39C/D Versioun koum am Joer 2012 eraus wéi déi lescht JAS-39A/B aus dem Déngscht geholl goufen. Fir vill Pilote war de Réckzuch vum beléifte Wiggen en traurege Moment an der Geschicht vun der Basis. Wéi och ëmmer, fir de Fligel selwer, baséiert zu Sritenas, a seng zwee Kampfsquadronen, war dëst den Ufank vun enger neier Ära, eng nei Erausfuerderung. Déi schwedesch Loftwaff huet dës Eenheet als Leader bei der Aféierung vun der neier Loftfaarttechnologie identifizéiert, an domat gouf d'Basis d'Wieg vun de Gripens. Hei, fir en halleft Joer, goufen all nei Piloten, déi un d'Eenheeten zougewisen, dës Zort Fliger trainéiert. Zousätzlech zum theoreteschen Deel enthält et 20 Missiounen an Simulatoren, an engem Multi-Zweck Simulator oder an engem komplexe Vollfunktionssimulator (FMS). Eréischt duerno fänken d'Flich op enger zwee-Sëtzer JAS-39D un.

Setzt e Commentaire