Skandinaveschen Pendel - Sports Driving Dictionary - Sports Autoen
Inhalt
Skandinaveschen Pendel - Sports Driving Dictionary - Sports Autoen
De Pendel ass ee vun de lëschtegste Manöveren am Sportsfueren a gëtt meeschtens am Rallye benotzt.
Il Skandinavesche Pendel et ass eng Technik déi Iech erlaabt eng "Säit" Eck unzegoen andeems Dir Ënnersteier reduzéiert a gläichzäiteg d'Geschwindegkeet reduzéiert.
Il Pendel Skandinavesch (Scandinavian Flick, op Englesch) ass eng Technik déi an de fréie 60er Jore bekannt gouf dank de finnesche a schwedesche Rallyefuerer. Dëst ass well Skandinavien duerch schlecht Traktiounsflächen (Schnéi, Bulli, Kies) charakteriséiert ass an de Pendel besonnesch gëeegent ass fir dës Zort Terrain.
Säin Numm "Pendel" kënnt aus der Bewegung vun engem Auto dee zitt et mam Réck an déi entgéintgesate Richtung vun der Kurvefir dann d'Gefier ausbalancéieren an et an d'Richtung vun der Kurve mat méi Inertie ze dréinen. An der Praxis brécht den Trimm vum Auto of fir d'Rotatioun vun der Heckachs ze verursaachen an dofir méi "méi aarm" Eckentrée.
Pendel Technologie
Loosst eis probéieren Beispill... Wéi Dir méi no bei der Kurve kënnt de Chauffer dréit entscheedend op déi aner Säit (sou datt d'Laascht vun der rietser Säit vum Gefier geluede gëtt), dréit dann op d'Säit vum Tourandeems Dir de Gaspedal ofléisst oder souguer d'Bremsen "beréieren".
Dëst verursaacht eescht Luede Transfert déi den Auto wuertwiertlech op déi gewënscht Kurve dréit.
Zu dësem Moment, méi no bei der Sortie vun der Kromme, de Pilot geet zréck op de Beschleuniger an (wann néideg) entgéint der Lenkung. fixéiert d'Streck. Et brauch e puer Übung fir dës Technik ze beherrschen: wat méi niddereg de Grëff ass, wat méi lues a méi einfach d'Provokatioun wäert sinn.
Fir wat ass dëst
Il Pendel ganz Nëtzlech Wanns de wëlls vermeiden understeer an aarmen Zuchbéischt Konditiounen, fir parkéiert den Auto schonn "direkt" op d'Ausfaart a gitt d'Geschwindegkeet an der Mëtt vun engem Tour mam Pneuegriff un.
Denken dat mat Handbrems Dir kënnt bal datselwecht Resultat kréien, dëst ass e Feeler.
D'Handbrems ass gutt wann se a knappe a luesen Dréi benotzt gëtt, awer et a schnelle oder kuerze Wendungen ze benotzen wier kontraproduktiv well et den Auto ze vill destabiliséiert.
Il Skandinavesche Pendelop der anerer Säit, et erlaabt de Reider de Lastiwwerdroung méi sanft a präzis ze kontrolléieren, eng Serie vu lateralen Wendungen ze iwwerwanne wéinst den hënneschten Ennvibratiounen.
Et erlaabt Iech och d'Gefier mat méi grousser Natierlechkeet a Präzisioun ausbalancéieren sou datt Dir et fillt wéi et ëm seng Achs am gewënschten Wénkel dréint.
