De System deen d'Cyclisten virun Volvo schützt
Volvo huet den éischte System vun der Welt agefouert, deen automatesch Noutbremsen vun engem Auto aktivéiert am Fall vun enger bevirsteeter Kollisioun mat engem Cyclist. Dëst ass en anere aktive Sécherheetssystem, deen hëllefe soll den Ëmsetze vum Plang 2020. Et seet vir, datt a 7 Joer d'Autoen vum schwedesche Hiersteller esou sécher sinn, datt d'Leit net an hinnen stierwen. Gläichzäiteg mussen dës Gefierer fir aner Stroossbenotzer gläich sécher sinn.
Op den europäesche Stroossen ass den Accident vun engem Auto d'Ursaach vun all zweeten déidlechen Accident mat Cyclisten. 
D'Léisung fir dëse Problem sollt e System sinn, deen eng Kamera a Radar benotzt fir de Raum virum Auto ze iwwerwaachen. Wann en Iwwerhueler e Cyclist e plötzlechen Manöver mécht an am Wee vun enger Kollisioun ass, aktivéiert de System déi automatesch Noutbremsung vum Gefier. Wann de Geschwindegkeetsdifferenz tëscht Ärem Auto a Motorrad kleng ass, gëtt et guer keng Kollisioun. Am Fall vun enger méi grousser Differenz an der Geschwindegkeet reduzéiert de System d'Schlaggeschwindegkeet a miniméiert seng Konsequenzen. De Prozessor deen de System kontrolléiert reagéiert nëmmen a kriteschen Situatiounen. Virum Maartstart gouf dës Léisung a Stied mat enger grousser Zuel vu Vëloen getest fir ze verhënneren datt d'Gefier automatesch bremsen wann et net gebraucht gëtt. Noutfall 
D'Bremse gëtt erëm opgeholl wann d'Gefiergeschwindegkeet net méi wéi 80 km/h ass. De System ass fäeg z'entdecken datt de Chauffer aktiv Schrëtt mécht fir eng Kollisioun ze vermeiden, wéi zum Beispill d'Ruck vum Lenkrad. Duerno gëtt seng Handlung erweicht, sou datt esou e Manöver ka gemaach ginn. Déi aktuell éischt Generatioun vun dësem System erkennt just Cyclisten, déi an déiselwecht Richtung wéi den Auto bewegen.
"Eis Léisunge fir aner Stroossebenotzer ze schützen, besonnesch déi am meeschte Risiko am Fall vun enger méiglecher Kollisioun, setzen e komplett neien Trend am Autosmarkt. Andeems mir nei Generatioune vu Gefierer aféieren, déi fäeg sinn, weider Accidentszenarie ze vermeiden, beméie mir konsequent fir eliminéiert 
Accidenter mat eise Gefierer sinn quasi net existent ", sot den Doug Speck, Senior Vice President Marketing, Sales and Customer Service, Volvo Car Group.
Cyclist Detection ass eng Evolutioun vum scho bekannten automatesche Foussgängererkennungssystem (Pedestrian Detection), dee virdru benotzt gouf, och op de V40, S60, V60 an XC60. Gefierer, déi mat dëser Léisung ausgestatt sinn, erkennen souwuel Foussgänger wéi och Vëlosfuerer. Cyclist Detection Solution wäert eng Optioun op all Modeller sinn ausser dem XC90.
