Symptomer vun enger schlechter oder falscher Streck

Gemeinsam Symptomer enthalen Lenkradvibrationen, suergfälteg Fueren, Kaméidi vum Frontend a Wackelen mat héijer Geschwindegkeet.

D'Ausrichtung vun de Suspensiounskomponenten ass vital fir déi glat a sécher Operatioun vun all Gefier. Ee vun de Komponenten entwéckelt fir Är Rieder a Pneuen an der korrekter Längs- a lateraler Ausrichtung ze halen ass d'Streck. D'Streck gëtt op Gefierer mat engem Spiralfedersuspensionssystem benotzt an ass entwéckelt fir aner Suspensiounsdeeler a Komponenten ze hëllefen fir eng zouverléisseg Operatioun vum Lenksystem ze garantéieren. An der Theorie ass d'Trackbar ee vun deenen Deeler déi zimlech laang daueren sollen; allerdéngs, wéi all aner mechanesch Deel, et ënnerleien zu zouzedrécken an Tréine a kann souguer komplett Paus.

Wann eng Streck ufänkt ze droen, huet et e seriösen Impakt op d'Handhabung an d'Handhabung vun Ärem Gefier, an e puer Fäll, Beschleunegung a Bremsen. Een Enn vun der Streck ass un der Achsmontage befestegt, an den aneren Enn ass un de Frame oder Chassis befestegt. Déi meescht Mecanicien iwwerpréiwen d'Kraaft Staang wärend enger Routine Upassung vun der viischter Suspension well seng Upassung kritesch ass fir d'Frontrieder perfekt ausgeriicht ze halen.

Wann eng Streck ufänkt ze droen, beschiedegt gëtt oder komplett ausfällt, weist et e puer Warnschëlder oder Symptomer. Wann net séier gefléckt gëtt, kann et exzessiv Pneuenverschleiung, schlecht Handhabung verursaachen an heiansdo Sécherheetssituatioune kreéieren. Drënner sinn e puer Symptomer, déi Dir sollt bewosst sinn, déi e Problem mat Ärer Streckbar weisen kënnen.

1. Vibratioun op der Lenkrad

D'Streckbar ass e Stéck aus engem Stéck an huet normalerweis keng Probleemer mat der Panel selwer. De Problem läit an de Montageverbindungen, Bëscher an Ënnerstëtzungselementer. Wann d'Befestegung locker ass, kann et d'Suspensionsdeeler bewegen an, an e puer Fäll, d'Lenkstützklammern verursaachen. Dëst gëtt duerch Schwéngung vum Lenkrad uginn. Am Géigesaz zu Radausgläichung, déi normalerweis mat Geschwindegkeeten iwwer 45 mph ufänkt ze schüttelen, gëtt dës Schwéngung direkt gefillt wann d'Streck lass ass. Wann Dir e Schwéngung fillt wann Dir ufänkt ze fueren, an d'Vibratioun gëtt méi schlëmm wéi d'Gefier beschleunegt, huelt et sou séier wéi méiglech bei e Mecanicien.

E puer vun den allgemenge Probleemer mat dësem Symptom enthalen CV Gelenker, Schwenkbarlager oder Probleemer mam Lenkstack. Wéinst de ville Problempunkten ass et wichteg datt Dir de Problem professionell diagnostizéiert hutt ier Dir Fléckaarbechte probéiert.

2. Den Auto fiert fräi

Zanter der Lenkung Zännstaang ass entworf der Lenkung System ze ënnerstëtzen, et mécht Sënn, datt e lockere Conditioun iwwerdeems dreiwend och eng Warnung Schëlder kéint. Dëst geschitt normalerweis wann der intern Kräiz Member Uschloss un de Chassis oder Frame loose ass. An dësem Fall wäert d'Lenkrad an Ärer Hand schwammen an d'Lenkraaft wäert wesentlech reduzéiert ginn. Wann Dir dëse Problem séier këmmert, ass et ganz wahrscheinlech datt en zertifizéierte Mecanicien d'Streck reparéiere wäert.

3. Kaméidi vun ënnert der viischter Enn

Wann d'Streck locker ass, verursaacht et Vibrationen souwéi e merkbare Toun. Dëst geschitt well d'Ënnerstëtzungsklammern a Bëscher bewegen wann de Lenkrad gedréint gëtt oder wann Dir no vir fuert. De Kaméidi ënner Ärem Gefier wäert eropgoen wann Dir lues fuert oder iwwer Geschwindegkeetsbumpen, Opfahrt oder aner Stroossefehler geet. Wéi mat all vun dësen Symptomer, sollt en Telefon un en ASE zertifizéierte Mechaniker dat éischt sinn wat Dir maacht wann Dir se bemierkt.

4. Weben mat héijer Geschwindegkeet

Zënter dem Kräizmember soll den Ophiewe Stabilisator vum Gefier sinn, wann et schwächt oder brécht, wäert de Frontend schwammen an eng "rocking" Sensatioun kreéieren. Dëst ass e seriöse Sécherheetsprobleem well et kann d'Gefier aus der Kontroll dréinen wann et onkontrolléierbar gëtt. Wann Dir dëst Warnschëld bemierkt, sollt Dir Äert Gefier op enger sécherer Plaz stoppen an et heem ofgeschleeft hunn. Wann Dir heem kënnt, huelt Äre lokalen ASE zertifizéierte Mechaniker fir de Problem ze iwwerpréiwen. De Mecanicien wäert méiglecherweis d'Kraaftstange ersetzen an dann d'Ausrichtung vum Auto upassen fir datt Är Pneuen net ze fréi verschwannen.

Wann Dir iergendeng vun den Warnungsschëlder hei uewen begéint, rufft e professionnelle Mecanicien direkt un, kann Iech Dausende vun Dollar an onnéideg Reparaturen spueren. Är lokal ASE-zertifizéiert AvtoTachki Mechanik sinn erfuerene mat der richteger Diagnostik an Ersatz vun verschleeften oder gebrachene Krawatten.