Symptomer vun enger schlechter oder falscher Achswellendichtung
Wann et Unzeeche vu Leckage sinn, Puddel vu Flëssegkeet, oder d'Achswelle erauskënnt, musst Dir eventuell d'Achswelle vun Ärem Auto ersetzen.
D'CV Achs Schacht Sigel ass eng Gummistécker oder Metal Sigel datt ass wou engem Gefier d'CV Achs der Transmissioun meets, Differenzial, oder Transfermaart Fall. Et verhënnert datt d'Flëssegkeet aus der Transmissioun oder Differentialhaus leeft wéi d'CV Achs rotéiert wann d'Gefier a Bewegung ass. An e puer Gefierer hëlleft d'Achswellendicht och d'Achswelle an der korrekter Ausrichtung mat der Transmissioun ze halen.
CV Achsswellen Dichtungen sinn normalerweis laanscht d'Uewerfläch lokaliséiert, wou d'CV Achs an d'Transmissioun fir Front-Wheel-Drive (FWD) Gefierer erakënnt, oder um Differenzial fir Rear-Wheel-Drive (RWD) Gefierer. Si déngen en einfachen awer wichtegen Zweck, a wa se versoen, kënne se Probleemer fir d'Gefier verursaachen dat muss servéiert ginn. Normalerweis, wann d'CV Achs Schacht Seals versoen, wäert d'Gefier e puer Symptomer produzéieren, déi de Chauffer kënne matdeelen datt et e Problem ka sinn.
1. Unzeeche vun Auslafe ronderëm de Sigel
Ee vun den éischten Zeeche datt e CV Achsswell ersat muss ginn ass d'Präsenz vu Leckage. Wéi de Siegel ufänkt ze droen, kann et ufänken lues ze lecken an d'Géigend direkt ronderëm d'Dichtung mat enger dënnter Schicht Getriebeöl oder Iwwerdroungsflëssegkeet ofdecken. E klengen oder klengen Leck wäert eng dënn Schicht hannerloossen, während e gréissere Leck eng merkbar méi grouss Quantitéit hannerloosst.
2. Puddelen vu Flëssegkeet
Ee vun den heefegsten an opfällegsten Unzeeche vun engem Problem mat engem vun den Achsschachtdichtungen vum Gefier ass e Puddel vu Flëssegkeet. Wann d'Achswellendichtung klappt, kann d'Getriebeöl oder d'Transmissiounsflëssegkeet aus der Iwwerdroung oder Differenzial lekken. Ofhängeg vun der Plaz vum Siegel an der Schwéierkraaft vum Leck, kann e schlechten Dichtung heiansdo d'Differenzial oder d'Transmissiounsflëssegkeet verursaachen fir ganz erauszekréien. E leaky Siegel soll sou séier wéi méiglech adresséiert ginn, well eng Iwwerdroung oder Differenzial niddereg op Flëssegkeet wéinst engem Leck ka séier duerch Iwwerhëtzung beschiedegt ginn.
3. Achs Schacht Pops eraus
En anert Symptom vun engem potenzielle Problem mat der CV Achswellendicht ass datt d'Achs stänneg erauskënnt. An e puer Gefierer, der Achs Aarsch Sigel Sigel net nëmmen d'Transmissioun an Achs mating Fläch, mä et Akten och als Ënnerstëtzung fir d'CV Achs. Wann d'Dichtung op iergendeng Manéier beschiedegt gëtt, kann et net nëmmen ufänken ze lecken, awer et kann och net méi fäeg sinn d'Achs richteg z'ënnerstëtzen a kann als Resultat erauskommen oder loosen. E Schacht, dee lass komm ass, géif erfuerderen datt de Schaft korrekt installéiert ass ier d'Gefier erëm fuere kann.
Well d'CV Achs Schacht Dichtungen sinn wat d'Flëssegkeet an der Transmissioun an Differenzial halen, kann d'Flëssegkeet ufänken ze lecken wann se versoen, wat d'Transmissioun oder d'Differential a Gefor vun Iwwerhëtzung a beschiedegt gëtt. Aus dësem Grond, wann Dir bemierkt datt Är CV Achs-Dichtung leeft oder de Verdacht datt et muss ersat ginn, musst Dir e professionnelle Techniker, wéi een vun AvtoTachki, bestëmmen wat de richtege Wee vun der Handlung ass. Si wäerten fäeg sinn den CV Achsswellendicht fir Iech z'ersetzen wann néideg oder all aner Reparaturen wéi néideg maachen.
