Symptomer vun enger schlechter oder fehlerhafter Zündungsausléiser
Wann Ären Auto schwéier ass ze starten, guer net starten, oder d'Check Engine Luucht kënnt op, musst Dir vläicht den Zündungsausléiser ersetzen.
Den Zündungsausléiser ass en elektronesche Mechanismus am Motormanagementsystem vun engem Gefier, deen allgemeng an enger oder anerer Form op enger grousser Villfalt vu Stroosseautoen a Camionen fonnt gëtt. Déi meescht Zündungsausléiser funktionnéieren wéi e magnetesche Sensor deen "brennt" wann den Apparat rotéiert gëtt. Wann de Mechanismus brennt, gëtt e Signal un de Computer oder den Zündmodul geschéckt, sou datt den Zündsystem richteg Zäit a gebrannt ka ginn. Déi meescht Zündungsausléiser sinn a Form vun engem magnetesche Halleffektsensor kombinéiert mat engem magnetesche Rad. D'Komponente sinn normalerweis am Distributeur, ënner dem Zündrotor, oder nieft der Kurbelwelle, heiansdo mat dem Bremsrad Deel vum harmonesche Balancer. Den Zündungsausléiser déngt deeselwechten Zweck wéi de Kurbelpositiounssensor, deen och op ville Stroosseautoen heefeg ass. Béid liwweren e vital Signal op deem déi richteg Operatioun vum ganze Motormanagementsystem hänkt. Wann en Ausléiser klappt oder Probleemer huet, kann et sérieux Handhabungsproblemer verursaachen, heiansdo souguer bis zum Punkt datt d'Gefier onfäheg ass. Normalerweis verursaacht e falschen Zündungsausléiser verschidde Symptomer déi de Chauffer op de Problem alarméiere kënnen.
1. Den Auto start net gutt
Ee vun den éischte Symptomer vun engem defekten Zündungsausléiser ass e Problem mam Start vum Motor. Wann et e Problem mat der Zündungsausléiser oder dem Bremsrad ass, kann et d'Signaliwwerdroung un de Computer versoen. E falschen Ausléisersignal un de Computer verursaacht de ganze Motorsteuersystem auszeschalten, wat zu Motorstartproblemer féieren kann. De Motor kann méi Starten erfuerderen wéi soss fir unzefänken, oder et kann e puer Wendunge vum Schlëssel huelen ier et ufänkt.
2. Check Engine Luucht kënnt op.
En anert Zeechen vun engem méigleche Problem mat der Zündungsausléiser ass e beliichte Scheckmotorlicht. E puer Systemer gi mat redundante Sensoren ausgestatt, déi de Motor erlaben ze lafen, och wann et e Problem mam Zündungsausléiser ass. Zousätzlech zu Leeschtungsprobleemer kënnen all Zündungsproblemer vum Computer vum Motor festgestallt ginn, wat d'Scheckmotor Luucht beliicht fir de Chauffeur vum Problem z'informéieren. All Gefier mat engem illuminéierte Scheckmotorlicht soll (gescannt fir Probleemcoden) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] well d'Scheckmotorlicht kann ageschalt ginn. op vill Froen.
3. Auto wäert net ufänken
A kee Start Zoustand ass en anert Zeechen vun engem méigleche Problem mam Zündschalter. E puer Motormanagementsystemer benotzen den Zündungsausléiser als Haaptsignal fir de ganze Motormanagementsystem. Wann den Ausléiser net funktionnéiert oder et gëtt e Problem, kann dëst Signal kompromittéiert oder behënnert ginn, wat zu enger Onméiglechkeet ufänke kann wéinst dem Mangel vun engem Basissignal fir de Computer. De Startbedingung kann och duerch Probleemer mat der Zündung an der Brennstoffsystem verursaacht ginn, also ass et eng gutt Iddi fir eng richteg Diagnos ze maachen fir sécher vum Problem ze sinn.
Ignition Trigger, an enger oder anerer Form, ginn op de meeschte Gefierer fonnt a sinn e wesentleche Bestanddeel fir déi richteg Operatioun an Handhabung vun engem Gefier. Wann Dir de Verdacht hutt datt Äert Gefier e Problem mat der Zündungsausléiser hutt, da kontrolléiert d'Gefier vun engem professionellen Techniker wéi AvtoTachki fir ze bestëmmen ob den Ausléiser ersat soll ginn.
