Symptomer vun engem schlechten oder falschen Hëtzt Schild
Inhalt
Gemeinsam Schëlder enthalen e brennen Geroch, eng Hood déi waarm ass fir ze beréieren, Schrauwengeräischer a geschmolten Deeler ënner der Hood.
Modern Verbrennungsmotoren generéieren eng bedeitend Quantitéit un Hëtzt während hirer regulärer Operatioun. Extern Motortemperaturen erreechen routinéiert op nénghonnert Grad Fahrenheit, wat waarm genuch ass fir geféierlech fir Motorkomponenten ze sinn wann d'Hëtzt net richteg geréiert gëtt. Eng Majoritéit vun där Hëtzt gëtt vum Auspuffmanifold verëffentlecht, de Metallpäif, duerch deen d'Ofgasen aus dem Motor erauskommen. Fir ze vermeiden datt dës extrem Hëtzt d'Komponente ënner der Hood beschiedegt, gëtt e Hëtztschëld benotzt fir d'Héichtemperaturen ze managen an ze enthalen.
Déi meescht Hëtztschëlder besteet aus enger oder méi Schichten vu gestempelt Metall, déi an e Schëld geformt sinn, deen entwéckelt ass fir den Auspuffmanifold ëmzebréngen. D'Schëld wierkt als Barrière an Hëtzt ënnerzegoen, verhënnert d'Hëtzt aus der manifold keng vun de Komponente ënnert der Hood z'erreechen a potenziell Schued verursaachen. Wärend déi meescht Hëtztschëlder allgemeng d'Liewe vum Gefier daueren, oder op d'mannst de Motor, kënnen se heiansdo Probleemer begéinen déi Service erfuerderen. Normalerweis wäert e schlechten oder feelend Hëtztschëld e puer Symptomer produzéieren, déi de Chauffer vun engem potenziellen Thema alarméiere kënnen.
1. Exzessiv Hëtzt vum Motor Bucht
Ee vun den éischte Symptomer vun engem Problem mat der Hëtzt Schëld ass exzessiv Hëtzt vun der Motor Bucht. Wann d'Hëtzt Schëld net Schutz géint d'Hëtzt generéiert vun der Motor Bucht fir irgend engem Grond ze bidden, sou wéi et beschiedegt ginn, oder loose, datt Hëtzt wäert an de Motor Bucht sougenannten. Dëst wäert d'Motorbucht méi waarm ginn wéi normal. Ofhängeg vun der Intensitéit vun der Hëtzt ass d'Gefier méi waarm wéi normal no der Front vum Gefier um Enn, an nach méi wann d'Kapitel opgemaach ass. An e puer Fäll kann d'Hood souguer waarm ginn op de Touch, vun der exzessiv Hëtzt anzegoen.
2. De Geroch vum Verbrenne
En anert Symptom vun engem schlechten oder fehlerhafte Hëtztschëld ass e brennende Geroch aus der Motorraum. Wann d'Hëtzt Schëld net fäeg ass d'Motorbucht vun der Auspuffhëtzt ze schützen, kann et schlussendlech zu engem brennen Geroch vum Motorraum féieren. Wann d'Hëtzt all Plastik erreecht, oder besonnesch sensibel Komponenten, kann et hinnen iwwerhëtzen a verbrennen. Dëst wäert e brennen Geroch produzéieren, an an e puer Fäll souguer Damp, ofgesi vun der potenzieller Schued un der betroffener Komponent.
3. Rattling Geräischer aus dem Motor Bucht
En anert, méi hörbar, Symptom vun engem schlechten oder fehlerhafte Hëtztschëld ass klappende Geräischer aus der Motorraum. Wann d'Hëtzt Schëld loose gëtt, beschiedegt oder gebrach, vläicht wéinst loose Hardware oder Schued aus Rust, et wäert d'Hëtzt Schëld Ursaach Vibratioun an produzéiere engem rattling Toun. De Rattel wäert am meeschte prominent sinn bei niddrege Motorgeschwindegkeeten, a kënne sech am Toun oder Ton änneren no der Motorgeschwindegkeet. Eng enk Inspektioun wier erfuerderlech fir festzestellen, ob d'Rätselgeräischer aus engem gebrach sinn, oder einfach lockeren, Hëtztschëld.
Wärend déi meescht Hëtztschëlder d'Liewe vum Gefier daueren, heescht dat net datt se net ufälleg sinn fir Echec. Wann Dir de Verdacht hutt datt Äert Hëtztschëld e Problem huet, da loosst d'Gefier vun engem professionnellen Techniker iwwerpréift, sou wéi ee vun AvtoTachki, fir ze bestëmmen ob d'Schëld sollt ersat ginn.
