Symptomer vun engem schlechten oder falschen Supercharger Gürtel
Gemeinsam Schëlder enthalen e tickende Motorklang, reduzéierte Brennstoffverbrauch an en direkten Kraaftverloscht.
Wéi de Phil an d'Marion Roots e Patent fir den éischte Supercharger am Joer 1860 ugefrot hunn, hu se keng Ahnung datt hiren Kraaftakkumulator, ursprénglech fir Héichuewen entworf ass, waarm Rodding, Motorsport a souguer d'Automobil Welt revolutionéiere géif. Zënterhier hunn Automobil Pionéier wéi Ingenieur Rudolf Diesel, Hot Rodder Barney Navarro, an Drag Racer Mert Littlefield vill Autosapplikatioune fir Supercharger erstallt, vu Strooss bis Sträif. Dat vital Element vum Supercharger ass den Supercharger Gürtel, mechanesch ugedriwwen duerch e System vu Gears a Pulleys, déi e Set vu Wänn am Superchargerhaus rotéieren fir méi Loft an de Brennstoffzufuhrmanifold ze zwéngen, an doduerch méi Kraaft generéieren.
Well de Supercharger Gürtel sou wichteg ass fir déi effizient Operatioun vun engem Supercharger Motor, assuréieren d'Integritéit an d'Gesondheet vum Supercharger Gürtel ass e wichtege Bestanddeel vun der Routine Ënnerhalt déi jidderee soll ausféieren. Wéi och ëmmer, wéi all aner mechanesch Apparat, verschleeft de Superchargergurt mat der Zäit, wat schlussendlech zu engem kompletten Ausfall féiert. Wann e Fangurt brécht wärend d'Gefier leeft, kann et zu klengen Probleemer féieren wéi reduzéierter Motorleistung oder räiche Brennstoffsituatiounen, zu grousse mechanesche Probleemer, rangéiert vum Zylinderkopf Hardware Echec bis futtis Verbindungsstangen.
Et gi verschidde Warnschëlder, déi all Besëtzer vun engem Superchargermotor bewosst solle sinn, wat e Problem mam Superchargergurt kéint uginn. Hei sinn e puer vun de gemeinsame Schëlder vun engem schlechten oder defekten Supercharger Gürtel.
1. Tickend Toun aus dem Motor
Ee vun den haardsten Saache fir ze diagnostizéieren ouni heefeg visuell Inspektioun ass de Blowergürtel ass ofgeschnidden a muss ersat ginn. Wéi och ëmmer, ee vun de ganz subtile Warnschëlder vun dëser Situatioun geschitt ass verursaacht duerch e verschleeften Supercharger Gürtel deen de Gürtelschutz oder aner Pulleys schloen, déi den Supercharger hëllefen. Dëse Sound wäert wéi e Motor klappen oder e lockere Rockerarm sinn a wäert am Volume eropgoen wéi de Fan beschleunegt. Wann Dir dësen tickende Klang aus dem Motor héiert, stoppt a kontrolléiert de Superchargergurt fir Verschleiung, Strings oder iwwerschësseg Gummi, déi ausernee falen.
2. Reduzéiert Brennstoff Effizienz
E puer vun den haitegen High-Performance Autoen si mat Superchargers ausgestatt, déi e Superchargergurt benotze fir d'Rotoren dobannen ze spin fir méi Loft ze produzéieren déi mat méi Brennstoff gemëscht ka ginn fir méi Kraaft ze produzéieren. Wann de Supercharger Gürtel verschleeft a brécht, stoppt de Supercharger ze rotéieren, awer ausser wann de Brennstoff manuell ugepasst oder kontrolléiert gëtt duerch elektronesch Brennstoffinjektioun, verbrennt de rau Brennstoff net an der Verbrennungskammer. Dëst wäert zu engem "räiche" Brennstoffzoustand an engem risege Brennstoffverschwendung resultéieren.
All Kéier wann Dir e Bléisergurt hutt deen brécht, ass et eng gutt Iddi Ären Auto ze parken bis en neie Gürtel vun engem professionnelle Mechaniker installéiert ka ginn, deen och suergt datt d'Zündungszäit an aner kritesch Gefierkomponenten richteg ugepasst sinn.
Wann de Power Supercharger Gürtel plötzlech brécht, stoppt et mam Supercharger ze dréinen. Wann de Supercharger stoppt d'Propeller oder d'Vanen am Supercharger ze dréinen, wäert hien d'Loft net an d'Manifold forcéieren an domat de Motor vun enger enormer Quantitéit un Päerdskräften beréieren. Tatsächlech, an engem modernen NHRA Top Fuel Dragster, wäert de Verloscht vum Supercharger Gürtel den Zylinder komplett mat rauem Brennstoff iwwerschwemmt, wat de Motor komplett ausschalt. Während den duerchschnëttleche Stadauto net 1/10 de Brennstoff vun deenen 10,000-Päerds-Monsteren liwwert, geschitt datselwecht, wat en direkten Kraaftverloscht verursaacht beim Beschleunegen.
Als allgemeng Regel ass de Besëtzer vun engem Auto mat engem Supercharger zimmlech intelligent fir d'Symptomer ze erkennen, déi mat engem gebrachene oder verschwonne Superchargergurt verbonne sinn. Wéi och ëmmer, wann Dir eng vun den uewe genannte Warnschëlder bemierkt, ass Är bescht Wette fir opzehalen ze fueren an den Supercharger Gürtel ze ersetzen, d'Rollen unzepassen, a gitt sécher datt d'Zündungszäit richteg agestallt ass. Wann Dir net d'Erfahrung hutt fir dës Aarbecht ze maachen, kontaktéiert en Automotive Motor Performance Expert an Ärer Géigend.
