Symptomer vun engem schlechten oder falschen Traction Control Switch
Auto Reparatur

Symptomer vun engem schlechten oder falschen Traction Control Switch

Gemeinsam Symptomer enthalen d'Check Engine Luucht, déi op ass, d'Gefier bremst inkonsistent, an den Traktiounskontrollschalter gëtt net gedréckt.

An de leschte Joeren ass Traktiounssteuerung vun engem Luxus Upgrade gaang fir Standard OEM Ausrüstung ze sinn. Den Zweck vun dësem System ass de Chauffer ze hëllefen d'Kontroll vu sengem Gefier z'erhalen wann hien a schlechtem Wieder fiert oder wann e mat enger séierer Manöversituatioun konfrontéiert ass, déi Noutfuereprozeduren erfuerdert. Wann et e Problem mat dësem Schalter ass, kann et d'ABS an d'Traktiounssteuerungssystem verursaachen.

Wat ass en Traktiounskontrollschalter?

Traktiounssteuerung ass e Gefier Kontrollsystem deen eng Verbesserung vum Anti-Lock-Bremssystem (ABS) ass. Dëse System funktionnéiert fir de Griffverloscht tëscht de Pneuen an der Stroossefläch ze verhënneren. En Traktiounssteuerschalter ass normalerweis um Dashboard, Lenkrad oder Zentrumkonsole, deen, wann et gedréckt gëtt, e Signal un den Anti-Spär-Bremssystem schéckt, d'Radgeschwindegkeet zesumme mat der Bremsaktioun iwwerwaacht, a schéckt dës Donnéeën un d'ECU vum Auto fir Veraarbechtung. D'Applikatioun vum Traction Control System geschitt zweemol:

  • De Chauffer setzt d'Brems un: Den TCS (Traction Control Switch) iwwerdréit Daten wann d'Pneuen méi séier ufänken wéi d'Gefier (genannt Positiv Rutsch). Dëst bewierkt datt den ABS System aktivéiert. D'ABS System setzt graduellen Drock op d'Bremscaliper an engem Versuch d'Geschwindegkeet vun de Pneuen ze luesen fir d'Geschwindegkeet vum Gefier ze passen. Dëst garantéiert datt d'Pneuen hire Grëff op der Strooss halen.
  • Motorkraaft reduzéieren: Op Gefierer déi elektronesch Drossel benotzen, ass d'Drossel liicht zougemaach fir d'Quantitéit vun der Loft an de Motor ze reduzéieren. Duerch manner Loft un de Motor fir de Verbrennungsprozess ze liwweren, produzéiert de Motor manner Kraaft. Dëst reduzéiert d'Quantitéit vum Dréimoment, deen op d'Rieder applizéiert gëtt, an doduerch d'Vitesse verlangsamt, mat där d'Pneuen spin.

Béid Fäll hëllefen d'Chance vun engem Verkéiersaccident ze reduzéieren andeems d'Chance automatesch reduzéiert gëtt datt Rieder a Pneuen a geféierleche Situatioune blockéieren. Wann den Traktiounssteuerschalter richteg funktionnéiert, kann de System funktionnéieren wéi virgesinn fir d'Liewen vum Gefier. Wéi och ëmmer, wann dëst klappt, wäert et e puer Symptomer oder Warnschëlder verursaachen. Déi folgend sinn e puer vun den allgemenge Symptomer vun engem defekten oder beschiedegten Traktiounskontrollschalter, deen Iech sollt froen fir en zertifizéierte Mechaniker fir Inspektioun, Service an Ersatz ze gesinn wann néideg.

1. Check Engine Luucht kënnt op.

D'Traktiounssteuerungssystem aktualiséiert dauernd d'Donnéeën am ECM. Wann dës Komponent defekt oder beschiedegt ass, wäert et normalerweis en OBD-II Fehlercode ausléisen, deen am ECM gespäichert ass a veruersaacht datt d'Check Engine Luucht op geet. Wann Dir bemierkt datt dës Luucht oder d'Traktiounskontrolllicht opgitt wann de System aktiv ass, informéiert Äre lokale Mechaniker. En ASE zertifizéierte Mechaniker fänkt normalerweis d'Diagnos un andeems se hiren digitale Scanner pluggen an all d'Fehlercodes eroflueden déi am ECM gespäichert sinn. Wann se déi richteg Quell vum Fehlercode fannen, hu se e gudde Startpunkt fir ze tracen.

2. Den Auto bremst schlecht

Den Traktiounssteuerschalter soll den ABS an den Radgeschwindegkeetssensor aktivéieren, déi d'Gefier an ongewéinleche Fuere Situatiounen iwwerwaachen. Wéi och ëmmer, a schlëmmen an extrem selten Situatiounen kann e falschen Traktiounskontrollschalter Informatioun un d'ABS schécken, wat de System Feelfunktioun verursaacht. An e puer Fäll heescht dat, datt d'Bremsen net ugewannt ginn wéi se sollen (heiansdo méi aggressiv, déi zu Pneuen Spär féieren kann, an heiansdo net aggressiv genuch).

Wann dës Situatioun geschitt ass, sollt Dir direkt ophalen ze fueren an en zertifizéierte Mechaniker z'iwwerpréiwen an de Problem ze fixéieren well et Sécherheetsbezunn ass a kéint zu engem Accident féieren.

3. Traktioun Kontrollschalter net gedréckt

An deene meeschte Fäll ass de Problem mam Traktiounssteuerschalter wéinst senger Funktioun, dat heescht datt Dir et net fäeg ass et un oder auszeschalten. Dëst geschitt normalerweis well den Traktiounssteuerschalter mat Schutt verstoppt ass oder gebrach ass an net dréckt. An dësem Fall muss de Mecanicien den Traktiounskontrollschalter ersetzen, wat e relativ einfache Prozess ass.

All Kéier wann Dir eng vun den uewe genannte Symptomer erliewt, ass et eng gutt Iddi Äre lokalen ASE zertifizéierte Mecanicien ze gesinn, fir datt se déi richteg Reparaturen ausféieren, déi Ären Traktiounskontrollsystem fir déi kommend Joer laang lafen.

Setzt e Commentaire