Symptomer vu schlechten oder defekte Brennstoffinjektor O-Réng
Inhalt
Gemeinsam Schëlder enthalen de Geroch vu Brennstoff am Gefier, Brennstoffleckungen, an d'Check Engine Luucht kënnt op.
Brennstoffinjektor O-Réng sinn e Bestanddeel deen op bal all Gefierer mat Brennstoffinjektoren equipéiert ka fonnt ginn. Injector O-Réng, déi den Injektorspëtz op d'Intakmanifold an d'Brennstoffschinn versiegelen. Well d'Brennstoffschinn, d'Injektoren an d'Intakmanifold getrennte Komponenten sinn, erfuerdere se Versiegelung wann se komplett zesummegebaut a boltéiert sinn. Brennstoff Injektor Dichtungen ginn normalerweis aus Polyurethan oder Nitrilgummi gemaach wéinst hire Brennstoffbeständeg Eegeschafte. Iwwerdeems O-Réng fir schwéier Pflicht Benotzung entworf sinn, kënne se mat der Zäit trauen a Problemer mat Ärem Gefier verursaachen. Normalerweis verursaache schlecht oder falsch O-Réng verschidde Symptomer, déi en Auto op e potenzielle Problem alarméiere kënnen.
1. De Geroch vu Brennstoff aus dem Motorraum
Ee vun den éischte Symptomer vun engem Problem Brennstoff Injektor O-Ring ass de Geroch vu Brennstoff. Wann Brennstoffinjektor O-Réng dréchen oder knacken, kann Brennstoffdamp duerch si flüchten, wat e Brennstoffgeroch am Motorraum verursaacht. De Geroch wäert schlussendlech méi staark ginn wéi de Leck méi grouss gëtt.
2. Brennstoff Leck
En anert Symptom vun engem Problem Brennstoffinjektor O-Ring, deen dacks erschéngt kuerz nodeems de Geroch entwéckelt ass, ass e Brennstoffleck. Wann iergendeen vun den O-Réng brécht oder verschleeft, leeft Brennstoff duerch d'Basis oder d'Spëtzt vun der Düse. Normalerweis wäert e Brennstoffleck e ganz staarke Geroch verursaachen, wat e Problem kann signaliséieren. Wéinst der héijer Brennbarkeet vu Benzin, sollten all Brennstoffleck sou séier wéi méiglech reparéiert ginn fir ze verhënneren datt se eng potenziell Sécherheetsgefor ginn.
3. Schwiereg Start, misfiring, reduzéiert Kraaft a Beschleunegung.
En anert Zeechen vu problematesche Brennstoffinjektor O-Réng ass Motorleistungsproblemer. Motorleistungsproblemer entstinn nodeems den O-Ring vum Injektor genuch ausgelaf ass fir d'Loft-Brennstoffverhältnis vum Gefier opzeriichten. E schlechten Injektor O-Ring kann Probleemer verursaachen, e Gefier ze starten, Feeler ze maachen, Kraaftverloscht, Beschleunegung a Brennstoffeffizienz, an a méi eeschte Fäll, souguer Stall. Normalerweis geschéien Problemer mat Motor Operatioun no engem Brennstoff Geroch oder Fuite.
Wärend d'Ersatz vun de Brennstoffinjektor O-Réng net eng routinéiert Ënnerhaltprozedur ass, hunn déi meescht Hiersteller e empfohlene Ersatzintervall fir ze verhënneren datt se ausfalen. Wann Äert Gefier ee vun den uewe genannte Symptomer weist, oder Dir de Verdacht datt ee vun de Brennstoffinjektor O-Réng de Problem ass, da gitt e professionnelle Techniker, wéi AvtoTachki, d'Gefier iwwerpréift fir ze bestëmmen ob ee vun hinnen gebraucht gëtt. . ersat ginn.
