Symptomer vu falschen oder falschen Uelegkühlerlinnen

Gemeinsam Schëlder enthalen niddereg Uelegniveauen, geknackte oder geknackte Schlauch, an Uelegpuddelen ënner dem Gefier.

Déi meescht Autosbesëtzer mierken net wéi wichteg et ass hir Motoröl cool ze halen. Et ass ganz schwéier fir déi intern Deeler vun Ärem Motor Ueleg ze benotzen wann et bei héijer Temperatur ass wéinst senger Viskositéit. Wat den Ueleg méi waarm gëtt, wat et méi dënn ass a wat et manner schützt de Motor. Et gi vill Systemer op Ärem Auto déi hëllefen d'Uelegtemperatur ze regelen. Ee vun de wichtegsten Deeler vun dësem System ass de Motor Ueleg Cooler. Fir Ueleg un de Kühler ze liwweren, mussen d'Uelegkühlerleitungen richteg funktionnéieren. Dës Linnen, aus Gummi a Metall, riichten Ueleg aus dem Crankcase an de Cooler.

Dës Linnen wäerten iwwer d'Jore vill Mëssbrauch huelen a musse schlussendlech ersat ginn. Wann Dir d'Warnschëlder bemierkt datt Ären Auto wäert weisen wann dësen Deel beschiedegt ass, kënnt Dir vill Ierger spueren an eventuell hefteg Motorreparatiounsrechnungen vermeiden. Drënner sinn e puer vun de Saachen déi Dir bemierkt wann et Zäit ass Är Uelegkühlerlinnen ze ersetzen.

1. Niddereg Ueleg Niveau

Wann Dir manner wéi normal Ueleg an Ärem Auto hutt, ka ganz geféierlech sinn. Wann d'Uelegkühllinnen ufänken ze lecken, wäerte se de gréissten Deel vum Ueleg ausserhalb vum Gefier lekken, well d'Linnen normalerweis ënner Drock sinn. Wat Ursaachen Schlauchlecken e Gefier lafen ouni déi richteg Quantitéit un Ueleg féiert normalerweis zu enger Rei vu verschiddene Probleemer a kann Motorfehler enthalen wann et net iwwerwaacht gëtt. Amplaz Stress op déi intern Deeler vum Motor wéinst Mangel u Schmieren ze setzen, musst Dir d'Uelegkühlerlinnen ersetzen soubal Leckage festgestallt ginn. Dës Schëlder z'ersetzen soubal e Leck entdeckt gëtt, vermeit grouss Kappwéi an deier Reparaturen.

2. Kinks oder Kinks am Schlauch

Uelegkühlerlinnen besteet aus hart Metallröhren a flexiblen Stéck Gummischlauch, d'Metallendunge vun deenen an de Motorblock geschrauft ginn. Mat der Zäit fänken se un Zeeche vu Verschleiung ze weisen wéinst Schwéngungen an aner Stroossverschleiung. Wann Dir bemierkt datt de Metalldeel vun dëse Linnen gebéit oder gebéit ass, ass et Zäit se ze ersetzen. Eng gewellte Uelegkühlerlinn kann de Flux vum Ueleg blockéieren oder verlangsamen an et schwéier maachen duerch de Cooler zirkuléieren.

3. Ueleg Leck a Puddelen ënnert dem Auto

E Puddel vun Ueleg ënner Ärem Auto ass en offensichtlechen Zeeche vun engem Problem a sollt net ignoréiert ginn. Den Ueleg soll sou séier wéi méiglech kontrolléiert ginn. Wann Dir ufänkt Uelegpools ënner Ärem Auto ze bemierken, musst Dir eventuell Är Uelegkühlerlinnen ersetzen. Beschiedegt Uelegkühlerlinnen sinn zimlech heefeg a kënnen d'Funktionalitéit vun Ärem Gefier beaflossen wann net séier reparéiert gëtt. Uelegkühlerlinne kënnen aus verschiddene Grënn beschiedegt ginn, sou wéi Alter, Stroosseschutt, alen Ueleg, oder einfach mat der Zäit verstoppt ginn. Wann Dir jeemools net sécher sidd wéi eng Flëssegkeet ënner Ärem Auto leeft oder eng zweet Meenung wëllt, da gitt en Ueleg- a Flëssegkeets-Test gemaach.

AvtoTachki mécht Uelegkühlerlinn Reparaturen einfach andeems Dir bei Iech Heem oder Büro kënnt fir d'Reparaturen auszeféieren. Dir kënnt de Service online 24/7 bestellen.