Symptomer vun engem gescheitert oder gescheitert Kugelgelenk (Front)

Gemeinsam Schëlder enthalen Clunking an exzessiv Schwéngung virun, an Dir kënnt onbedéngt ufänken riets oder lénks ze dréinen.

Kugelgelenker sinn e wichtege Suspensiounskomponent a bal all modernen Autoen. Si sinn e sphärescht Lager an enger Socket, funktionnéieren ähnlech wéi de Ball- a Socket-Design vum mënschleche Oberschenkel, an déngen als ee vun den Haaptpivotpunkte vun der Suspension, déi d'Kontrollarm vum Gefier mat de Lenknuckles verbënnt. Déi viischt Kugelgelenk erlaaben d'Frontrieder an d'Suspension no vir an no hannen, souwéi erop an erof, wéi d'Lenkrad gedréint gëtt an d'Gefier op d'Strooss reest.

Am Fall vun engem Kugelgelenkfehler ass d'Rad fräi fir an all Richtung ze beweegen, wat de Fender vum Auto, de Pneuen a verschidde Suspensiounskomponenten beschiedegt kann, wann net méi. Normalerweis, wann d'Frontkugelgelenk ufänken ze versoen, weist d'Gefier verschidde Symptomer déi de Chauffer op e Problem alarméieren.

1. Klop an der viischter Suspension

Ee vun den heefegste Symptomer vun engem Suspension Kugelgelenkproblem ass e Klangschall, deen aus der viischter Suspension vum Auto kënnt. Wéi d'Kugelgelenk trauen, loosen se sech am Sëtz a rëselen a klappen wéi d'Suspension op an d'Strooss bewegt. Verbrauchte Kugelgelenk kënne rëselen oder klappen wann Dir iwwer rau Stroossen, Geschwindegkeetsbumpen oder beim Eck fuert. D'Knäppchen gëtt normalerweis méi haart wéi d'Kugelgelenk verschwannen, oder bis se schliisslech komplett ausfalen a briechen.

2. Exzessiv Schwéngung vun der Front vum Gefier.

En anert Zeeche vu Probleemer mat Kugelgelenk ass exzessiv Schwéngungen, déi aus der Suspension vum Auto kommen. Verschratt Kugelgelenker hänken an hire Sockets a vibréieren onproportional wärend d'Gefier bewegt. D'Vibration kënnt normalerweis vum betroffenen Kugelgelenk op der rietser oder lénkser Säit vum Gefier. An e puer Fäll kënnen d'Schwéngung och duerch d'Lenkrad gefillt ginn.

3. Ongläiche virun Pneuen zouzedrécken.

Wann Dir bemierkt datt déi bannenzeg oder baussenzeg Kante vun Äre Frontpneuen méi séier trauen wéi de Rescht vum Trapp, ass d'wahrscheinlech Ursaach verschleeft Kugelgelenk. Dëst Symptom kann schwéier sinn ze fänken; Wann Dir aner Unzeeche vu Kugelgelenkfehler bemierkt, kontrolléiert d'Pneuen suergfälteg a kuckt besonnesch op d'Innere vum Laf. D'Verschleiung soll entweder op der bannenzeger oder äusserer Trëppel weisen, net béid, wat d'Verschleiung op de viischte Kugelgelenk ugeet. Net genuch Pneuen Drock féiert zu béide Kante méi séier zouzedrécken.

4. Lenkrad kippt lénks oder riets

En anert Zeeche vu schlechte Kugelgelenk ass wandert Lenkung. Wandering Lenkung ass wann d'Lenkung vum Gefier spontan vu lénks op riets verännert. Wann d'Kugelgelenk an engem gudden Zoustand sinn an d'Rieder an der richteger Positioun sinn, sollt d'Lenkrad meeschtens riicht a riicht an Äntwert bleiwen. Verschleißte Kugelgelenk verursaache dem Lenkrad vum Gefier no lénks oder riets, wat de Chauffeur erfuerdert fir de Problem ze kompenséieren.

Well Kugelgelenk sinn e wichtege Suspensiounskomponent vun all Auto. Wann se ufänken Problemer ze hunn oder versoen, ass d'Gesamthandhabung an d'Ridequalitéit vum Auto méiglecherweis verschlechtert. Wann Dir de Verdacht datt d'Kugelgelenker vun Ärem Gefier schlecht verschwonnen sinn oder ersat musse ginn, loosst e professionnelle Gefiersuspension Inspektiounstechniker de beschte Wee vun der Handlung bestëmmen. Wann néideg, wäerte se fäeg sinn falsch Kugelgelenk fir Iech ze ersetzen.