Symptomer vun engem defekten oder defekte Coil / Drive Riem

Gemeinsam Schëlder enthalen e kräischend Kaméidi virun der Gefier, Lenkung an Klimaanlag net funktionnéiert, Motor iwwerhëtzt, a gekrackte Rimmer.

E Serpentine Gürtel, och bekannt als Drive Rimm, ass e Rimm op engem Autosmotor dee mam Leedler, Spanner, a Pulleys am Accessoire Drive Gürtelsystem funktionnéiert. Et dréit d'Klimaanlag, den Alternator, d'Kraaftsteierung, an heiansdo d'Waasserpompel vum Killsystem. De V-Ripp Gürtel ass e wichtege Bestanddeel vun dësem System a wann de Motor gestart ass, leeft et weider bis d'Gefier ausgeschalt ass. Ouni e richteg funktionéierende V-Rippgurt kann de Motor guer net starten.

Typesch dauert e V-Ripp Gürtel bis zu 50,000 Meilen oder fënnef Joer ier et muss ersat ginn. E puer vun hinnen kënne bis zu 80,000 Meilen ouni Probleemer daueren, awer kuckt d'Handbuch vun Ärem Besëtzer fir de genauen Serviceintervall. Wéi och ëmmer, mat der Zäit wäert de Serpentingurt ausfalen wéinst der Hëtzt a Reibung, un déi et all Dag ausgesat ass a muss ersat ginn. Wann Dir de Verdacht hutt datt de V-Ripped Rimm gescheitert ass, kuckt op déi folgend Symptomer:

1. Knascht virun den Auto.

Wann Dir e squealing Toun vun der viischter vun Ärem Gefier bemierkt, kann et wéinst dem V-Ripp Gürtel sinn. Dëst kann wéinst Ausrutscher oder Mëssverständis sinn. Deen eenzege Wee fir de Kaméidi lass ze ginn ass bei e professionnelle Mecanicien ze goen an hinnen de Serpentine / Drive Rimm ze ersetzen oder de Problem ze diagnostizéieren.

2. Power Lenkung an Klimaanlag net schaffen.

Wann de V-Ripp Gürtel komplett ausfällt a brécht, da brécht Ären Auto. Zousätzlech, wäert Dir de Verloscht vun Muecht Leedung mierken, Klimaanlag wäert net schaffen, an de Motor wäert net méi kënnen ze kille wéi et soll. Wann d'Stroumlenkung klappt wärend d'Gefier bewegt, kann et zu sérieux Sécherheetsprobleemer féieren. Präventiv Ënnerhalt ass ee Wee fir sécherzestellen datt de Rimm net brécht beim Fuert.

3. Motor Iwwerhëtzung

Well de Serpentingurt hëlleft Kraaft ze bidden fir de Motor ze killen, kann e schlechte Gürtel de Motor iwwerhëtzen well d'Waasserpompel net dréit. Soubal Äre Motor ufänkt ze iwwerhëtzen, loosst et vun engem Mecanicien iwwerpréiwen, well et kann zerbriechen an Äre Motor beschiedegen wann et weider iwwerhëtzt.

4. Rëss a Verschleiung vum Gürtel

Et ass eng gutt Iddi de V-Ripp Rimm vun Zäit zu Zäit ze kontrolléieren. Kontrolléiert fir Rëss, fehlend Stécker, Abrasiounen, ofgebaute Rippen, ongläiche Rippenverschleiung a beschiedegt Rippen. Wann Dir eng vun dësen bemierkt, ass et Zäit de Serpentine / Drive Rimm ze ersetzen.

Soubal Dir e squealing Toun bemierkt, Verloscht vun Lenkung, Motor Iwwerhëtzung, oder schlecht Gürtel Erscheinung, rufft direkt e Mechaniker fir de Problem weider ze diagnostizéieren. AvtoTachki mécht et einfach Äre V-Ripped / Drive Rimm ze reparéieren andeems Dir bei Iech kënnt fir Problemer ze diagnostizéieren oder ze fixéieren.