Symptomer vun enger falscher oder falscher Vakuumpompel

Gemeinsam Schëlder enthalen schlecht Brennstoffeffizienz, schwiereg Bremsapplikatioun, Motorölleckungen an en net funktionnéierende Klimaanlag.

En Verbrennungsmotor, deen op bläifräiem Benzin leeft, schaaft en enormen Drock an engem zouene Kurbelhaus. Dësen Drock gëtt benotzt fir verschidde Rimmer a Pulleys ze dréinen, vun Alternatoren bis AC Eenheeten, awer gëtt duerch d'Benotzung vun enger Vakuumpompel entlooss. Den Dieselmotor, op der anerer Säit, benotzt Vakuumpompelen fir Kraaft un aner Systemer ze liwweren, virun allem de Bremssystem an a ville Fäll de Klimaanlag. D'Vakuumpompel leeft kontinuéierlech wéi all Zylinder am Motor weider funktionnéiert. Wann eng Vakuumpompel klappt oder komplett ausfällt, kann et d'Gesamtleistung an d'Operatioun vum Gefier wesentlech beaflossen.

Zënter datt eng Vakuumpompel ëmmer benotzt gëtt, ass d'Chance vun enger Aart vu mechanesche Feeler oder kompletten Decompte méi wahrscheinlech fir Dieselmotoren déi dës Komponent benotzen. Déi heefegst Ursaach vum Vakuumpompelfehler ass wéinst futtis Gürtel, elektresch Probleemer an der Eenheet oder gescheitert Vakuumschlauch. Op engem Auto mat engem Benzinmotor huet d'Vakuumpompel éischter op Emissiounen oder den Auspuffsystem ze handelen; awer, wann net richteg ënnerhalen, et kann bedeitend Schued un losen Kapp Komponente Ursaach.

D'Pompel leeft konstant wann de Motor op ass, sou datt d'Verschleiung et schlussendlech veruersaacht. Wann dat passéiert, mierkt Dir eng Ofsenkung vun der Bremsleistung. Wann Ären Auto eng Vakuumpompel benotzt fir de Klimaanlag ze bedreiwen, mierkt Dir och datt Dir keng konstant Temperatur an der Kabine behalen kann.

Hei sinn e puer allgemeng Symptomer déi eng schlecht Vakuumpompel fir Benzin- an Dieselmotoren uginn.

1. Schlecht Brennstoffwirtschaft

Wann et e Vakuum Leck ass, ass et meeschtens duerch gebrach Vakuumschlauchen, fehlerhafte Verbindungen oder eng net funktionéierend Vakuumpompel verursaacht. Wann Dir ganz suergfälteg nolauschtert, kënnt Dir heiansdo e "Hiss" héieren, wat e Signal vun engem Vakuumleck ass. Wéi och ëmmer, et ass héchstwahrscheinlech gemierkt ze ginn wann de Motor Brennstoffeffizienz verléiert. De Grond dofir ass datt den Auspuff vum Auto verspéit ass wéi en aus der Verbrennungskammer erausgeet. Wann verbrannt Brennstoff accumuléiert, verbrennt neie Brennstoff mat manner Effizienz. Dësen Zoustand reduzéiert och Motor Leeschtung; awer et hänkt wierklech vun der Fabrikatioun an der Notzung vun der Vakuumpompel of.

Wann Dir bemierkt datt Dir a Benzin- an Dieselmotoren aarmséileg Brennstoffwirtschaft hutt, gitt Äre lokalen ASE zertifizéierte Mechaniker Är Vakuumpompel, Schlauch a Motor fir Vakuumleckungen ze kontrolléieren.

2. D'Bremspedal ass schwéier ze drécken

Dëst Symptom ass typesch fir Dieselmotoren déi e Vakuumpompel Booster benotzen fir d'Bremsleeschtung ze verbesseren. Dat gëllt virun allem fir gréisser Diesel Semi-Trailer an hënneschter Rad fueren Camionen mat duebel Pneuen. Wann d'Pompel ufänkt ze falen, produzéiert se manner Saug, wat hëlleft fir de Brems-Meeschterzylinder ze presséieren an extra Drock an de Bremslinnen ze setzen. Um Enn hëlt de Mangel un Drock am Bremssystem seng Maut op d'Pedale. Wann et vill Drock ass, wäert de Pedal fest awer ganz sanft sinn. Wann de Vakuumdrock niddereg ass, ass de Pedal enk a ganz schwéier ze drécken an d'Bremsen opzemaachen.

Wann Dir dëst Warnungsschëld erkennt, waart net bis dësen Artikel reparéiert oder iwwerpréift gëtt vu professionnelle Mechaniker. Kuckt en zertifizéierten Dieselmotormechaniker sou séier wéi méiglech.

3. Ueleg Leck ënnert der Säit vum Motor

Déi meescht Vakuumpompele sinn op der lénkser oder rietser Säit vum Motor, normalerweis méi no beim Brems-Meeschterzylinder op Diesel Gefierer. D'Vakuumpompel erfuerdert Ueleg fir eng korrekt Schmierung z'erhalen an intern Temperaturen ze reduzéieren wéinst senger heefeg Benotzung. Wann Dir bemierkt datt Ueleg vun der lénkser oder rietser Säit vum Motor drëpst, da kënnt et aus der Vakuumpompel. Hutt e Mechaniker an dësem Problem kucken egal wou Dir denkt datt den Ueleg leeft, well et kann zu eeschte mechanesche Komponentfehler féieren wann et net korrigéiert gëtt.

4. D'Klimaanlag funktionnéiert net

Wann Är AC Eenheet plötzlech ophält ze schaffen, kann et vun der Vakuumpompel verursaacht ginn, besonnesch an Dieselmotoren. Wann Dir e Problem mat Ärer AC Eenheet bemierkt, awer et ass viru kuerzem servéiert, kontaktéiert Äre lokale Mecanicien fir Är Vakuumpompel fir Probleemer ze kontrolléieren.

Déi uewe genannte Warnschëlder sinn nëmmen e puer vun de potenziellen Symptomer vun enger falscher oder fehlerhafter Vakuumpompel. Wann Dir eng vun dësen begéint, gitt sécher datt Dir AvtoTachki kontaktéiert fir datt ee vun eise lokalen ASE zertifizéierte Mechaniker bei Iech Heem oder Büro kënnt fir Äert Gefier z'inspektéieren, de genaue Problem ze diagnostizéieren an eng bezuelbar Léisung ze bidden.