Symptomer vun engem defekten oder defekte Bremsverstärker
Wann Dir bemierkt datt d'Bremspedal schwéier ze drécken ass, wat de Motor stoppt oder méi laang dauert fir d'Gefier ze stoppen, ass de Bremsverstärker defekt.
Den Zweck vum Bremsverstärker ass Kraaft un de Bremssystem ze liwweren, dat heescht datt Dir net vill Effort op d'Brems maache musst fir tatsächlech ze engagéieren. De Bremsverstärker läit tëscht dem Bremspedal an dem Masterzylinder a benotzt Vakuum fir de Flëssendrock am Bremssystem ze iwwerwannen. Wann Är Bremsen net richteg funktionnéieren, kann d'Gefier net gefuer ginn. De Bremsverstärker ass en integralen Deel vum Bremssystem, also oppassen op déi folgend 3 Symptomer fir datt se direkt reparéiert kënne ginn:
1. Hard Bremspedal
D'Haaptsymptom vun engem defekte Brems-Booster ass en extrem schwéier ze drécken Bremspedal. Dëse Problem ka graduell optrieden oder op eemol optrieden. Zousätzlech kënnt d'Bremspedal net zréck op seng ursprénglech Positioun nodeems se gedréckt ginn. Soubal Dir bemierkt datt d'Bremspedal schwéier ze drécken ass, loosst e professionnelle Mechaniker de Bremsverstärker ersetzen. Et ass extrem wichteg datt d'Feelfunktioun vun der Brems-Booster séier reparéiert gëtt - et ass net sécher en Auto mat engem defekte Brems-Booster ze fueren.
2. Verstäerkt Arrêt Distanz
Zesumme mat engem haarde Bremspedal kënnt Dir bemierken datt d'Gefier méi laang dauert fir tatsächlech ze stoppen. Dëst ass well Dir net déi tatsächlech Erhéijung vun der Kraaft kritt fir den Auto richteg ze stoppen. Eng méi laang Stoppdistanz kann an all Wieder geféierlech sinn, well et Ären Auto onberechenbar mécht. Dëse Problem sollt vun engem Mecanicien ugeholl ginn soubal Dir et bemierkt.
3. Motor Stänn beim Bremsen.
Wann de Bremsverstärker klappt, kann et iwwerschësseg Vakuum am Motor kreéieren. Dëst geschitt wann d'Membran am Brems-Booster fällt an erlaabt d'Loft d'Dichtung z'iwwergoen. Da ginn d'Bremsen ugewannt, de Motor schéngt ze stoen, an d'Leergeschwindegkeet kann erofgoen. Nieft der reduzéierter Bremsleistung kann e gestoppte Motor sérieux Problemer verursaachen.
Test de Booster
Well déi meescht Autoen e Vakuumsystem benotzen, kann de Bremsverstärker doheem getest ginn. Follegt déi folgend 3 Schrëtt:
Wann de Motor ofgeschalt ass, ass d'Bremsen fënnef oder sechs Mol genuch. Dëst entléisst de akkumuléierte Vakuum.
Start de Motor andeems Dir d'Bremspedal liicht dréckt. Wann Äre Bremsverstärker richteg funktionnéiert, fällt de Pedal e bëssen erof, awer gëtt dann schwéier.
Wann Äre Bremsverstärker net richteg funktionnéiert, geschitt näischt, oder d'Bremspedal dréckt op Äre Fouss nom Start vum Motor. Dëst kéint en Zeeche vun engem Problem mam Brems-Booster oder e Problem mam Vakuumschlauch sinn.
Wann Dir bemierkt datt d'Bremspedal schwéier ze drécken ass, méi héich wéi soss, an Ären Auto méi laang dauert fir ze stoppen, loosst e Mechaniker et iwwerpréiwen fir sécher op der Strooss ze sinn. Wann néideg, ersetzt de Mecanicien de Bremsverstärker op eng fristgerecht Manéier, fir datt Dir Ären Auto sécher erëm fuere kënnt.
