Symptomer vun engem defekten oder defekte Cooling Fan Resistor
Allgemeng Symptomer enthalen d'Motor Iwwerhëtzung, de Kühlventilator leeft nëmme mat bestëmmte Geschwindegkeeten an ni ausschalten.
Praktesch all modern Autoen, déi haut gebaut ginn, benotzen elektresche Kühlfans fir d'Loft duerch de Heizkierper ze zwéngen an de Motor ze killen. Soubal de Motorkillertemperatursensor feststellt datt d'Motortemperatur en akzeptablen Niveau iwwerschratt huet, ginn d'Kühlfans aktivéiert fir de Motor ze killen. Vill Gefierer si mat Kühlfans ausgestatt, déi op verschidde Geschwindegkeete funktionnéieren. Dëst gëtt méiglech gemaach andeems se hir Kraaft duerch d'Kühlventilatorresistenz passéieren. De Widerstand vu Killventilator ass en elektresche Widderstand deen d'Kraaft vum Fan an Etappe limitéiert, sou datt de Fan mat verschiddene Geschwindegkeete lafe kann ofhängeg vun den Ufuerderunge vum Killsystem. Well d'Kraaft op d'Kühlventilator heiansdo duerch de Widderstand vum Kühlventilator geréckelt gëtt, wann et klappt oder Problemer huet, kann et Problemer mat de Fans verursaachen, déi richteg funktionnéieren, wat zu Iwwerhëtzung féieren kann. Normalerweis verursaacht e schlechte Kühlfanwidderstand verschidde Symptomer, déi de Chauffeur op e potenzielle Problem alarméiere kënnen, dee muss fixéiert ginn.
1. Motor overheats
Ee vun den éischte Symptomer vun engem potenzielle Problem mam Widerstandsofkillung ass datt de Motor iwwerhëtzt. Wann de Widerstandsofkillung klappt oder e Problem huet, kann et d'Kühlfans verursaachen Kraaft ze verléieren, wat zu Iwwerhëtzung féieren kann. All Iwwerhëtzungsprobleem soll sou séier wéi méiglech behandelt ginn fir méiglech Motorschued ze vermeiden.
2. Cooling Fan Vitesse Problemer
En anert Zeeche vun engem méigleche Problem mam Widerstand vum Killventilator ass Probleemer mat der Geschwindegkeet vum Kühlfan. Wann de Widderstand brécht oder Problemer optrieden, kann et dozou féieren datt d'Fans nëmme bei bestëmmten Astellunge lafen. De Widerstand fir de Kühlventilator ass entwéckelt fir d'Kraaft op d'Fans ze stagnéieren, sou datt d'Fans mat verschiddene Geschwindegkeete lafen. Wann ee vun den eenzelne Schrëtt oder Schalter feelt, wäert dëst d'Kühlfans auszeschalten fir mat där Geschwindegkeetsastellung ze lafen. Dir mierkt vläicht datt d'Kühlfans nëmme mat enger Geschwindegkeet lafen, wärend se fréier mat zwou oder méi lafen.
3. Killventilatoren ginn ni aus
En anert Zeeche vun engem potenzielle Problem mam Widerstand vum Kühlventilator leeft dauernd Kühlfans. Wann de Widderstand kuerz ass oder fällt, kann et dozou féieren datt d'Kühlfans op bleiwen, och wa se net sollten. An e puer Fäll kënnen d'Kühlfans souguer op bleiwen wann den Auto aus ass a vill parasitären Drain erstellen, deen d'Batterie schlussendlech ëmbréngt.
De Widerstand vum Killventilator ass e wichtege Bestanddeel well et ee vun de Komponenten ass, déi Kraaft op d'Kühlfans leet. Aus dësem Grond, wann Dir de Verdacht hutt datt Äre Kühlventilatorresistenz e Problem kann hunn, loosst Äert Gefier vun engem professionnellen Techniker wéi AvtoTachki iwwerpréift fir ze bestëmmen ob Äert Gefier e Kühlventilatorresistor Ersatz brauch.
