Symptomer vun engem defekten oder defekten Thermal Coolant Fan Switch
Gemeinsam Schëlder enthalen en Iwwerhëtzungsmotor, e beliichte Scheckmotorlicht, an e gebrach oder verkierzt Signaldrot.
De Coolant Fan Schalter ass e klengen a ganz einfache Schalter, deen normalerweis aus zwee Drot besteet. Dëse Schalter ass konfiguréiert fir ze bedreiwen baséiert op der Motortemperatur. Wann d'Motortemperatur op eng gewësse Schwell eropgeet, gëtt de Schalter ageschalt, de Kühlflüsser ageschalt. De Coolant Fan wäert weider schaffen bis d'Motortemperatur op de spezifizéierte Niveau fällt. Wann d'Temperatur dës Ofkillungsstadium erreecht, schalt de Kühlflüsser aus. Och wann de Coolant Fan Schalter ganz kleng ass an heiansdo iwwersinn ass, ass et en onheemlech wichtege Bestanddeel vum Killsystem vun Ärem Gefier. Denkt un dëse Schalter als "Paartkeeper" fir d'Temperatur am Motor vun Ärem Auto ze regléieren. Et gi vill aner Motorsystemer, déi och indirekt vun der Operatioun vun dësem Schalter beaflosst sinn, awer fir den Zweck vun dësem Artikel konzentréiere mir eis op seng Relatioun mat der Operatioun vum Kühlflüsser. Verschidde Symptomer kënnen e schlechten oder defekt thermesche Kühlmëttel Fan Schalter uginn.
1. Motor Iwwerhëtzung
Motore generéieren enorm Quantitéiten un Hëtzt an erliewen als Resultat ganz grouss Temperaturschwankungen, wann dëse Schalter net effizient funktionnéiert. Wann dat passéiert, kann d'Resultat extrem zerstéierend sinn, wat zu Dausende vun Dollar am Motorschued resultéiert. E gemeinsamt Zeeche vun engem defekte Schalter, deen och alarméierend ka sinn, ass datt de Schalter einfach d'Fans op de festgeluegten Temperaturniveau net ausschalt, wouduerch de Motor iwwerhëtzt wéi et soll sinn fir effizient ze lafen. Wann d'Temperatur dës Schwell iwwerschreift, fänken vill aner Komponenten ze versoen, nieft dem Motorleistung ze reduzéieren.
2. Check Engine Luucht kënnt op.
Glécklecherweis, wann dat passéiert, gëtt Är Check Engine Light beliicht, an ofhängeg vun Ärem Gefiermodell gëtt en zousätzleche "Motor waarm" Symbol och op Ärem Dashboard. Dëst ass eng ganz kritesch Zäit fir den Auto heem ze kréien oder op eng Plaz wou en net geholl gëtt bis en iwwerpréift gëtt. An anere Fäll wäert de Schalter ageschalt ginn a bleift wäit iwwer der Ofkilltemperaturschwell, wouduerch de Fan leeft och wann de Motor aus ass.
3. Break oder Ofkierzung vum Signaldrot
Wéi virdru scho gesot, ginn et zwee Drot am Schalter. Wann een gebrach ass, kann et eng intermittéierend Buedemverbindung verursaachen, wouduerch de Fan intermittéiert leeft. Eng Kuerzschluss an engem vun deenen zwee Dréit ofgepëtzt kann och intermittierend Operatioun verursaachen, wat erëm zu intermitterende Äntwerte resultéiert wann de Fan op eemol ausschalt oder ausschalt.
Well et en elektresche Komponent ass, wann et falsch funktionnéiert, ass et dacks schwéier virauszesoen wéini et funktionnéiert a wéini et net ass. Wéi uewen ernimmt, ass de Kühlmëttel Fan Thermalschalter e ganz wichtegt Element fir d'Liewen vun Ärem Motor an ass e ganz preiswerten Deel fir ze ersetzen. Dofir empfeelen mir Iech en erfuerene AvtoTachki Mechaniker bei Iech Heem oder Büro ze invitéieren fir de Problem ze diagnostizéieren.
