Symptomer vun engem defekten oder defekten EGR Cooler
Allgemeng Symptomer enthalen d'Motor Iwwerhëtzung, Auspufflecken, an d'Check Engine Luucht kënnt op.
Den EGR Cooler ass e Bestanddeel deen benotzt gëtt fir d'Temperatur vun den Ofgasen ze senken, déi vum EGR System recirkuléiert ginn. Den EGR System recirkuléiert Ofgasen zréck an de Motor fir Zylindertemperaturen an NOx Emissiounen ze reduzéieren. Wéi och ëmmer, de Gas deen am EGR System zirkuléiert ka wesentlech waarm sinn, besonnesch a Gefierer mat Dieselmotoren. Aus dësem Grond si vill Dieselmotore mat EGR Kühler ausgestatt fir d'Temperatur vun den Ofgasen ze senken ier se an de Motor kommen.
Den EGR Cooler ass e Metallgerät deen dënn Kanäl a Placken benotzt fir d'Ofgase ze killen. Si funktionnéieren op déiselwecht Aart a Weis wéi e Heizkierper, benotzt kal Loft, déi duerch d'Finnen passéiert, fir d'Ofgasen ze killen, déi duerch de Kühler passéieren. Wann den EGR Cooler Problemer huet, kann et Problemer mat der Funktionalitéit vum EGR System verursaachen. Dëst kann zu Leeschtungsproblemer a souguer Probleemer féieren, déi Emissiounsnormen fir Staaten passéieren wou se erfuerderlech sinn. Normalerweis verursaacht e fehlerhafte oder fehlerhafte EGR Cooler verschidde Symptomer, déi de Chauffer op e potenzielle Problem alarméiere kënnen, dee muss adresséiert ginn.
1. Motor Iwwerhëtzung
Ee vun den éischte Symptomer vun engem potenziellen EGR Cooler Problem ass de Motor iwwerhëtzt. Wann den EGR Cooler Probleemer huet, déi de Flux vun Ofgasen duerch de Cooler beschränken, kann dëst de Motor iwwerhëtzen. Mat der Zäit kann Kuelestoff am EGR Cooler opbauen an de Flux duerch de Cooler beschränken. Dëst kann zu Iwwerhëtzung vun der Eenheet féieren, no deem et net fäeg ass d'Ofgasen ze killen, an als Resultat wäert de Motor iwwerhëtzen. Motor Iwwerhëtzung kann de Motor klappen oder klappen a souguer e eeschte Schued verursaachen, wann de Problem net iwwerwaacht gëtt.
2. Auspuff Leck
En anere Problem mam EGR Cooler ass Auspuffgasleckage. Wann d'EGR Cooler Dichtungen ausfalen oder de Kühler aus iergendengem Grond beschiedegt ass, kann Auspuffgasleckage entstoen. En Auspuffleck kann als hørbar Geschwëster oder Schlag héieren ginn, deen aus der Front vum Gefier kënnt. Dëst wäert d'Effizienz vum Ofgasrezirkulatiounssystem reduzéieren an d'Leeschtung vum Motor negativ beaflossen.
3. Check Engine Luucht kënnt op.
En anert Zeechen vun engem schlechten oder defekten EGR Cooler ass d'Check Engine Luucht. Wann de Computer e Problem mam EGR System erkennt, sou wéi net genuch Flow oder Auspuff, wäert et d'Scheckmotor Luucht ausschalten fir de Chauffer op de Problem ze alarméieren. D'Check Engine Light kann och duerch eng Rei aner Themen verursaacht ginn, also ass et recommandéiert datt Dir Äre Computer fir Probleemcoden scannt.
EGR Coolers sinn net op all Gefierer installéiert, awer fir Gefierer déi mat hinnen ausgestatt sinn, si si kritesch fir d'Gefierleistung an d'Fuerbarkeet. All Probleemer mam EGR Cooler kënnen och zu méi héijen Emissiounen féieren, wat e Problem ass fir Staaten déi Emissiounskontrollen fir all hir Gefierer erfuerderen. Aus dësem Grond, wann Dir de Verdacht hutt datt Ären EGR Cooler e Problem huet, hutt e professionnelle Techniker, wéi een vun AvtoTachki, Äert Gefier iwwerpréift fir ze bestëmmen ob de Cooler sollt ersat ginn.
