Symptomer vun engem defekten oder defekten Yaw Rate Sensor

Gemeinsam Schëlder enthalen d'Kontrollmotorlicht, d'Stabilitéitsliicht vum Gefier oder d'Traktiounskontrolllicht, déi op ass, an d'Stabilitéitskontrolllicht blénkt.

Ee vun den neien Iwwerwaachungssystemer fir Autoen, Camionen an SUVs, déi an den USA verkaaft ginn, ass de Giergeschwindegkeet Sensor. Dëse Sensor schafft mat Ärem Gefier Traktiounssteuerung, Stabilitéitskontroll, an Anti-Spär Bremssystemer fir eng Warnung ze liwweren wann Äert Gefier schlank (Yaw) en onsécheren Niveau erreecht. Wann dëst geschitt ass, mécht et Upassungen un d'Traktioun an d'Stabilitéitskontroll vum Gefier fir d'Reduktioun vum Gierraten ze kompenséieren. Wann et gutt funktionnéiert, kann et Iech vun engem Accident retten. Wéi och ëmmer, wéi all aner elektresch Apparat, ass et vun Zäit zu Zäit ufälleg fir Problemer.

De Giergeschwindegkeetssensor ass en elektresche Komponent deen entweder an der ECU vum Gefier oder ënner dem Dashboard bei der Sicherungsbox gelagert gëtt. Et gëtt normalerweis net aus, an déi meescht Probleemer mat dësem Apparat si mat Probleemer mat engem vun den dräi separaten Sensoren déi et iwwerwaacht. De Giergeschwindegkeetsmonitor ass entwéckelt fir d'Liewen vun Ärem Gefier ze daueren, awer wann de Giergeschwindegkeetssensor ufänkt ze falen, kënnt Dir e puer Warnschëlder erkennen. Wann et e Problem mat dëser Komponent ass, musst Dir e professionnelle ASE zertifizéierte Mechaniker iwwerpréiwen an de Giergeschwindegkeet Sensor ersetzen well et e ganz delikate Prozess ass.

Hei ënnendrënner sinn e puer Warnschëlder datt et e Problem mam Giergeschwindegkeetssensor ka ginn.

1. Check Engine Luucht kënnt op.

Wann de Giergeschwindegkeetssensor korrekt funktionnéiert, gëtt de Feeler deen deen erkennt elektronesch un den Apparat iwwerdroen deen den Input muss kréien. Dëse Prozess ass automatesch an erfuerdert keng Bewegung oder Handlung vum Chauffer. Wéi och ëmmer, wann et e Problem mam System ass, sief et wéinst enger schlechter Datenacquisitioun oder enger Ënnerbriechung am Kommunikatiounsprozess, beliicht d'Check Engine Light fir de Chauffer ze alarméieren datt et e Problem ass.

Zënter datt d'Check Engine Light opkënnt wann et e puer potenziell Probleemer gëtt, sidd Dir ëmmer am beschten et bei Äre lokalen ASE zertifizéierte Mechaniker ze huelen, deen d'Diagnosinstrumenter huet fir d'Fehlercodes vun der ECU erofzelueden an se korrekt ze interpretéieren fir de Problem ze fannen an ze maachen déi entspriechend Upassungen.

2. D'Gefier Stabilitéit oder Traktioun Kontroll Indicateuren beliichten.

Zënter datt de Giergeschwindegkeetssensor béid vun dëse Systemer iwwerwaacht, kann e Problem mat der YRS eng oder zwee vun dëse Luuchten um Dash verursaache fir ze beliichten. D'Stabilitéitsliicht vum Gefier ass en automatesche System deen de Chauffer net kann op oder ausschalten. D'Traktiounssteuerungssystem trennt einfach aus a beliicht wann de System net funktionnéiert. Wann d'Traktiounssteuerung als Standard deaktivéiert ass, funktionnéiert de Giergeschwindegkeetssensor net. Chauffeuren ginn net ugeroden d'Traktiounskontroll aus iergendengem Grond vum Hiersteller auszeschalten.

Wann Dir en aktiven Liicht op Ärem Dashboard gesitt an d'Traktiounssteuerung op Ärem Auto, Camion oder SUV net ausgeschalt hutt, huelt et bei Äre lokale Mecanicien fir de Problem iwwerpréift ze hunn a festzestellen ob de Giergeschwindegkeet Sensor beschiedegt ass oder ersat muss ginn.

3. D'Stabilitéitskontrollindikator blénkt periodesch.

Op ville Gefierer déi an den USA verkaaft ginn, kënnt d'SCS Luucht op a blénkt intermittent wann et e Problem mam Giergeschwindegkeetssensor ass. Och wann dëst Symptom aus verschiddene Grënn optriede kann, ass et ganz dacks mat engem defekte Giergeschwindegkeetssensor assoziéiert. Eng séier Saach déi all Autobesëtzer maache kann wann dës Luucht blénkt ass den Auto ze stoppen, en an de Park ze setzen, den Auto auszeschalten an nei unzefänken. Wann d'Liicht bleift op a blénkt weider, huelt se sou séier wéi méiglech un e Mecanicien.

De Yaw Taux Sensor ass e super Sécherheetsapparat, awer de beschte Sécherheetssystem fir all Gefier ass de Chauffer deen d'Gefier richteg kontrolléiert. An der Theorie soll dësen Apparat ni funktionnéieren, well et nëmme schalt wann onbestänneg oder onsécher Fuere Situatiounen entstinn. Wéi och ëmmer, wann et feelt, kann et zousätzlech Sécherheetsrisiken kreéieren, also sollt Dir e professionnelle Mechaniker de System iwwerpréiwen a Reparaturen maachen wann néideg.