Symptomer vun engem defekten oder defekten ABS Geschwindegkeetssensor

Gemeinsam Symptomer enthalen d'ABS Luucht, déi op ass, reduzéiert Stoppzäit, a schlecht Fahrstabilitéit beim Fuere op äisegem oder naass Stroossen.

D'Anti-Lock-Bremsesystem (ABS) benotzt Sensoren, déi Daten un den ABS-Modul schécken, wat et aktivéiert wann d'Rieder gespaart sinn. Dës Sensormechanismus sinn um Lenkrad montéiert a besteet normalerweis aus zwee Komponenten. D'Achs wäert e Bremsrad oder Tounring hunn, dee mam Rad dréit, an e Magnéit- oder Halleffektsensor, déi zesumme schaffen fir Daten un den ABS-Kontrollmodul ze schécken. Mat der Zäit kann d'Reflexrad dreckeg oder beschiedegt ginn op de Punkt wou et net méi stabile Liesungen ubitt, oder de magnetesche / Hall Effekt Sensor kann ausfalen. Wann eng vun dësen Komponenten versoen, funktionnéiert den ABS System net richteg a brauch Service.

Verschidde Gefierer wäerten verschidden ABS Sensor Konfiguratiounen hunn. Eeler Gefierer kënnen nëmmen een oder zwee Sensoren um ganze Gefier hunn, während déi meescht méi nei Gefierer een op all Rad hunn. Separat Sensoren op all Rad stellt méi genee Liesungen a Leeschtung, awer dëst mécht de System méi ufälleg fir Problemer. Wann en ABS-Sensor feelt, ginn et normalerweis e puer Warnschëlder fir Iech ze alarméieren datt et e Problem ass.

1. ABS Luucht Luuchten

Dat offensichtlechst Zeeche vun engem Problem mam ABS System ass d'ABS Luucht déi op ass. D'ABS Luucht ass d'Äquivalent vun der Check Engine Luucht, ausser nëmmen ABS. Wann d'Liicht op ass, ass dëst normalerweis dat éischt Symptom dat ugewise gëtt, wat beweist datt et e Problem mam ABS-System ka sinn an eventuell e Problem mat engem vun de Systemsensoren.

2. D'Bremsen daueren méi laang fir den Auto ze stoppen.

Ënner schwéier Bremsbedingunge soll den ABS-System automatesch aktivéieren fir d'Gefier ze luesen, an de Verloscht vun der Traktioun a Schidding sollt minimal sinn. Och wa mir probéieren normal Fahrgewunnechten ze üben, schwéier Bremssituatiounen ze vermeiden, wann Dir bemierkt datt d'Gefier méi laang dauert fir ënner haarder Bremsen ze stoppen, oder et gëtt Traktiounsverloscht a rutscht, da kann dëst en Zeechen sinn datt et e Problem ass. de System. Den ABS System besteet normalerweis aus nëmmen e puer Komponenten - de Modul an d'Sensoren, sou datt de Problem a senger Operatioun entweder mam Modul oder de Sensoren assoziéiert ass.

3. Manner Stabilitéit an äisegem oder naass Konditiounen.

Mat der Zäit léiere déi meescht Chauffeuren, wéi hiren Auto sech ënner bestëmmte Konditiounen verhält, dorënner glat Stroossen wéi op naass oder äisegem Stroossen fueren. E richteg funktionéierende ABS System wäert all Traktiounsverloscht minimiséieren, besonnesch a naass an äisegem Konditiounen. Wann Dir méi wéi e kuerze Moment e Pneu-Rutsch oder Verloscht vun Traktioun erliewt wann Dir stoppt oder ufänkt wärend Dir op naass oder äisegem Strooss fuert, kann den ABS-System net richteg funktionnéieren. Dëst ass normalerweis wéinst engem Problem mam Modul, oder méi wahrscheinlech wéinst engem Problem mat de Sensoren.

Wann d'ABS-Liicht opkënnt oder Dir de Verdacht hutt datt Dir e Problem mat engem oder méi vun den ABS-Sensoren hutt, da kontrolléiert Äert Gefier vun engem professionnellen Techniker wéi AvtoTachki fir déi exakt Natur vum Problem ze bestëmmen an ob Reparaturen néideg sinn. Si kënnen och Är ABS Sensoren ersetzen wann néideg.