Symptomer vun engem defekt oder defekt Low Oil Sensor
Inhalt
Gemeinsam Symptomer enthalen ongenau Uelegmessungen, Uelegluucht ouni Grond, d'Gefier start net, an d'Check Engine Luucht un.
Ueleg ass d'Blutt dat Äre Motor fir Honnerte vun Dausende vu Meilen hält. Egal wéi Motorart, all Verbrennungsmotoren erfuerderen eng gewësse Quantitéit Ueleg fir am Motor zirkuléieren fir Metalldeeler richteg ze schmieren. Ouni et wäerte Metallkomponenten ophëtzen, zerbriechen a schlussendlech genuch Schued am Motor verursaachen fir se nëtzlos ze maachen. Fir dëse Problem ze vermeiden, gëtt en Uelegniveausensor benotzt fir Chauffeuren ze alarméieren datt hir Motore zousätzlech Motoröl brauchen fir richteg ze lafen.
Den Ueleg Niveau Sensor ass bannent der Ueleg Pan läit. Seng Haaptaufgab ass d'Quantitéit vum Ueleg am Sumpf ze moossen ier de Motor start. Wann den Ueleg Niveau niddereg ass, wäert d'Warnung Luucht op der Instrument Rot oder der Kontroll Motor Luucht ginn op. Wéi och ëmmer, well et un extremer Hëtzt an haarde Bedéngungen ausgesat ass, kann et verschwannen oder falsch Daten un d'Motorkontrolleenheet (ECU) schécken.
Wéi all aner Sensor, wann en Uelegniveausensor fällt, wäert et normalerweis eng Warnung oder Feelercode bannent der ECU ausléisen an dem Chauffer soen datt et e Problem ass. Wéi och ëmmer, et ginn aner Warnschëlder datt et e Problem mam Uelegniveausensor ka ginn. Déi folgend sinn e puer vun de Symptomer vun engem defekten oder feelen Ueleg Niveau Sensor.
1. Ongenauene Ueleg Liesungen
En Uelegniveausensor alarméiert de Chauffeur op nidderegen Uelegniveauen am Kurbelhaus. Wéi och ëmmer, wann de Sensor beschiedegt ass, kann et dës Informatioun net korrekt weisen. Déi meescht Autobesëtzer kontrolléieren den Uelegniveau manuell no enger Warnung um Dashboard. Wa se den Uelegniveau op der Dipstick kontrolléieren an et ass voll oder iwwer der "add" Linn, kann dëst uginn datt den Uelegsensor defekt ass oder et gëtt en anere Problem mam Sensorsystem.
2. Ueleg Luucht Luuchten dacks
En aneren Indikator fir e potenzielle Problem mam Uelegniveausensor ass eng intermittéierend Luucht déi op ass. Den Uelegniveausensor soll ausgeléist ginn soubal Dir de Motor start well d'Donnéeë gesammelt ginn wann de Motor aus ass. Wéi och ëmmer, wann dës Warnlampe opkënnt, während d'Gefier bewegt an eng Zäit laang leeft, kann dat uginn datt de Sensor beschiedegt ass. Allerdéngs sollt dëst Symptom net vermeit ginn. Dëst Warnschëld kann e Motoröldrockproblem uginn oder datt d'Uelegleitunge mat Schutt verstoppt sinn.
Wann dëst Symptom geschitt, sollt et ganz eescht geholl ginn, well nidderegen Uelegdrock oder blockéierte Linnen zu engem komplette Motorausfall féieren. Kontaktéiert Är lokal Mecanicien soubal Dir dëse Problem bemierkt fir weider Schued un intern Motorkomponenten ze vermeiden.
3. Auto wäert net ufänken
Den Uelegniveausensor ass nëmme fir Warnzwecker. Wéi och ëmmer, wann de Sensor falsch Donnéeën schéckt, kann et e falsche Feelercode generéieren an d'Motor-ECU net erlaben de Motor ze starten. Well et wahrscheinlech ass datt Dir e Mecanicien rufft fir de Grond ze bestëmmen firwat Äre Motor net ufänkt, kënnen se dëse Feelercode eroflueden an de Problem fixéieren andeems den Uelegniveausensor ersat gëtt.
4. Check Engine Luucht kënnt op.
Wann den Uelegniveausensor richteg funktionnéiert, wann den Uelegniveau op Ärem Auto, Camion oder SUV niddereg ass, da kënnt d'Uelegniveau-Luucht op. Et ass och üblech datt d'Scheckmotor Luucht opgitt wann de Sensor op iergendeng Manéier beschiedegt oder defekt ass. D'Check Engine Light ass d'Standardwarnlicht, déi Iech sollt inspiréiere fir Äre lokalen ASE Certified Mechanic ze kontaktéieren all Kéier wann et opkënnt.
All verantwortlech Autobesëtzer soll den Uelegniveau, den Drock an d'Propperheet vum Motoröl all Kéier wann de Motor gestart gëtt, iwwerpréiwen. Wann Dir eng vun den uewe genannte Symptomer bemierkt, gitt sécher en erfuerene Mechaniker vun AvtoTachki.com ze kontaktéieren, fir datt se dës Probleemer fixéiere kënnen ier se weider Schued un Ärem Motor verursaachen.
