Sëtzer. Dir kënnt eng Geldstrof bezuelen fir schlecht Pneuen Zoustand. Awer net nëmmen
Allgemeng Themen

Sëtzer. Dir kënnt eng Geldstrof bezuelen fir schlecht Pneuen Zoustand. Awer net nëmmen

Sëtzer. Dir kënnt eng Geldstrof bezuelen fir schlecht Pneuen Zoustand. Awer net nëmmen Polen ass ee vun enger Dosen europäesche Länner wou et keng Verpflichtung ass fir mat Wanterpneuen ze fueren. Wéi och ëmmer, dat heescht net datt Dir keng Pneuen-Zesummenhang Geldstrof kritt.

Pneuen sinn dat eenzegt Element, deen den Auto un d'Strooss verbënnt, an hir Qualitéit an Zoustand hunn e groussen Impakt op d'Sécherheet - souwuel fir eis wéi och fir aner Stroossbenotzer. Leider mierken vill Chauffeuren dat nach ëmmer net a ginn an engem Auto mat de falsche Pneuen op Rees.

Sëtzer. Dir kënnt eng Geldstrof bezuelen fir schlecht Pneuen Zoustand. Awer net nëmmenVerschleißte Lafbunn ass ee vun den heefegste Pneudefekter. D'Gesetz ass kloer - Trapp Déift, an der Verontreiung vun de sougenannte Verschleißindikatoren op de Pneu muss op d'mannst 1,6 mm sinn. Ignoréieren dëst Rezept mir riskéieren eisen Aschreiwungszertifika bei der Police ze verloossen an eng Geldstrof vu bis zu PLN 500 ze kréien, awer méi wichteg, mir stellen eis selwer an anerer a Gefor. E kraazt Laf dréit däitlech de Grëff vum Auto mat der Strooss, wat et méi einfach mécht ze rutschen, a beim Fuere am Reen kann Hydroplaning optrieden, d.h. Verloscht vun Traktioun nom Waasser erakommen.

D'Redaktoren empfeelen: Führerschäin. Wat bedeiten d'Coden am Dokument?

Eng aner Beleidegung, fir déi Dir Ären Aschreiwungszertifika verléiere kënnt an eng Geldstrof bei enger Inspektioun op der Plaz kritt, ass de Mangel u identesche Pneuen op der selwechter Achs. No de Regelen, d'Gefier muss mat identesche Pneuen op Rieder vun der selwechter Achs ausgestatt sinn. Dëst bedeit déiselwecht Mark, Modell a Gréisst, souwéi d'Trapdéift.

En anert wichtegt Element ass d'Qualitéit vun de Pneuen op eisem Auto ze këmmeren. Wa mir Rëss, Schnëtt oder Onregelméissegkeeten op hinnen gesinn, ass et derwäert op de Vulkaniséierer fir Inspektioun ze goen, well. reiden hinnen kann geféierlech ginn.

– Pneuen déi richteg un d'Gefier ugepasst sinn, de Fahrstil vum Chauffer an d'Ëmfeldstemperatur sinn eng Investitioun an d'Stroosssécherheet a manner Betribskäschte. Op d'mannst eemol am Mount sollt Dir d'Trap kucken, den allgemengen Zoustand vun de Pneuen beurteelen an den Drock vun de Pneuen iwwerpréiwen - eng Drockännerung vu souguer 0,5 Bar vum optimalen Wäert erhéicht d'Bremsdistanz op 4 Meter a behënnert d'Fuerleistung wesentlech. Onofhängeg vun de Regelen, déi an engem bestëmmte Land a Kraaft sinn, ass et ëmmer derwäert ze këmmeren ëm de gudden techneschen Zoustand vun eisem Auto, och den Zoustand vun de Pneuen, Notizen Piotr Sarnecki, Generaldirekter vun der polnescher Tire Industry Association.

Liest och: Wéi këmmere mir d'Batterie?

Setzt e Commentaire