Moto Gerät

Bremsrausch: Ursaachen an Léisungen

Wann Dir mam Motorrad reest, kënnen Är zwee Rieder Bremsrauschen maachen.... Si kënnen zoufälleg oder heefeg sinn, mir bidden Iech Léisungen no der Ënnersichung vun den heefegsten Ursaachen.

Unzeeche vun engem Bremsproblem

Et gi vill Unzeeche vun engem Bremsproblem, awer mir benotzen eis Oueren méi wéi eis Ae fir e Bremsproblem z'entdecken. Dir kënnt e Knascht héieren (wat kontinuéierlech ka sinn), däischter oder Knuet... Wann dësen Toun nëmme geschitt beim Bremsen, befollegt Ären Instinkt a probéiert de Problem ze fixéieren. Notéiert w.e.g. datt och no engem Mecanicien de Problem net onbedéngt geléist gëtt, well et net visuell sichtbar ass.

Crash an engem Moto

Dir hat just e Moto, sinn d'Deeler wéi nei? Äre Motorrad brauch definitiv Abroch, wat dacks als onnéideg oder désagréabel ugesi gëtt. Wéi och ëmmer, e gudden Abroch ass essentiell fir d'Längegkeet vum Motorrad an eng méi sécher Fahrt.

Wärend der Abrochzäit ginn d'Deeler lues a lues op der Plaz gesat, dëst ass d'Period wou Dir de Motor net komplett benotze sollt. Dës Dauer gëtt normalerweis vum Hiersteller festgeluecht, zéckt net fir Är Garagen ze kontaktéieren fir méi Informatiounen. Ganz oft entsprécht dat enger Distanz vu 500 bis 1000 Kilometer. Wann Dir just e Motorrad kaaft hutt oder just Pads geännert hutt, kënnt Dir e Kräisch héieren. E puer empfeelen e klengen Kalkfaarf ronderëm de ganze Rand vun der Fëllung ze maachen. Dir kënnt Rotschléi vun der Motards.net Gemeinschaft kréien, zéckt net fir Informatiounen ze froen!

Bremsrausch: Ursaachen an Léisungen

Bremsweeër

reiwen Är Bremsklotzer vill? Ass et schwéier ze bremsen? Wann Dir sécher sidd datt de Problem mat de Bremsklotzer ass, roden ech Iech ze liesen.  Fillt Dir Ruck beim Bremsen, beréieren d'Bremsen? Fillt Iech gratis ze kontrolléieren ob d'Discs oder Drums an engem gudden Zoustand sinn, gedroen a propper. Am Fall vun Verformung, ersetzen den Deel oder kontaktéiert e Mechaniker.

Wann et schwéier ass d'Brems ze kontrolléieren, ass et recommandéiert ze kontrolléieren ob d'Päif deforméiert oder verstoppt ass, ob de Kolben gestoppt ass.

Tipps : Bremsflëssegkeet pompelen (op d'mannst all 2 Joer).

Nee- : Et ass recommandéiert d'Bremsen bei all Uelegwiessel oder all 50 km ze kontrolléieren. D'Dicke vun der Fusioun muss méi wéi 000 mm sinn. 

Schwéngung

Wann Dir Schwéngungen fillt, gitt sécher se ze reduzéieren. Et gi verschidde Méiglechkeeten fir Iech disponibel fir dëst. Ufänger Mechanik wäert de Réck vun de Pads schmieren, wat heiansdo genuch ass.

Soss gëtt et eng méi effektiv Léisung - eng Anti-Whistle Bomm ze benotzen. Et ass normalerweis an Garagen verkaf, Dir kënnt et och online fannen. Et gëtt op de Réck vun der Plack gesprëtzt (wéi virdru mat Schmierstoff virgeschloen). 

Dir kënnt och d'Scheifen entfetten, just schlecht Handhabung (zB fetteg Fanger) geet duer fir se dreckeg ze maachen an net richteg ze funktionéieren.

Bremsrausch: Ursaachen an Léisungen

Eise Bremsklotz

Si verursaachen normalerweis e Gejäiz an de Frontbremsen. D'Uewerfläch vum Pad ass sou glat wéi Äis, sou datt d'Bremse net méi richteg gemaach gëtt. Dëst kéint duerch schlecht Lapping verursaacht ginn ... Fir dëst ze fixéieren, kënnt Dir d'Pads mat engem Schmierbrett schleifen. Denkt awer drun datt Dir sécherlech d'Liewensdauer vun Äre Bremsklosser verkierzt hutt, passt op!

Tipps: Investéiert a Qualitéitspads! Dëst Element ass wesentlech wann Dir e Motorrad reest, besonnesch an de Bierger. Dëst ass eng laangfristeg Investitioun. Um Internet kaschten se ronn véierzeg Euro. Dir kënnt se dann selwer installéieren.

Als Conclusioun, wann Dir Probleemer mat Bremsgeräusche hutt, ass de Problem definitiv Är Bremsklotzer. Et gi vill Grënn, an et ass net einfach et déi éischte Kéier ze fannen. Denkt drun datt eng Abrochzäit néideg ass! Regelméisseg Motorrad Ënnerhalt wäert och d'Liewensdauer vun Äre Pads erhéijen, fillt Iech gratis mat der passionéierter Mechanik oder souguer d'Motards.net Gemeinschaft fir Froen ze kontaktéieren!

Setzt e Commentaire