Strof fir d'Zeeche vun der Bewegung vu Wueren ass 2016 verbueden

D'Liewe vun engem Camionschauffer ass vill méi komplizéiert wéi dat vun engem einfachen klengen Autosbesëtzer. Camionen, am Géigesaz zu Autoen, kënnen net fräi op all Stadstroossen fueren. Dir kënnt dacks e Schëld gesinn dat seet "Camionverkéier ass verbueden."

All dëst ass ganz einfach erkläert:

• Camionen produzéiere vill méi Kaméidi a verschmotzt d'Ëmwelt;
• am dichten Verkéier verursaache se séier Verschleiung vun der Stroossoberfläche;
• Camionen kënnen den Traffic fir aner Gefierer blockéieren.

Dofir seet den Artikel 12.11, Zweeten Deel vum Code des Administratives Beleidegungen, datt Camionen vun der Kategorie "C", also méi schwéier wéi dräi an eng hallef Tonnen, net d'Recht hunn op Autobunnen iwwer déi zweet Spuer ze fueren. Fir sou eng Violatioun gëtt et eng Geldstrof - dausend Rubelen.

Wann de Chauffer vun engem Camion ënner Schëld 3.4 passéiert - "Camion ass verbueden ze passéieren", dann, laut den Artikel 12.16, Deel sechs, wäert hien eng monetär Strof an der Zomm vu fënnefhonnert Rubel konfrontéieren. Den Artikel 12.16 vum Code of Administrative Offences gouf awer viru kuerzem mat engem neie Paragraph ergänzt - de siwenten, an et seet:

• ënner Schëld 3.4 zu Moskau a Sankt Petersburg fueren ass mat enger Geldstrof bestrooft 5 Tauscher Rubel.

Fënnefdausend Rubelen fir en einfachen Chauffer GAZ-53 oder ZIL-130 ass bal d'Halschent vun der Pai, also musst Dir virsiichteg sinn.

Schëld 3.4 kann einfach e Camion uginn, awer dacks kann et d'Gewiicht vum Gefier uginn - 3 an eng hallef Tonnen, 6 Tonnen, 7, asw. E puer Chauffeuren gleewen falsch datt dëst op d'tatsächlech Gewiicht vum Auto bezitt. Wéi och ëmmer, dëst ass de maximal zulässlechen Gewiicht, deen an den Instruktiounen uginn ass. Dat ass, wann en Auto dräi an eng hallef Tonnen ouni Laascht waacht, an engem voll gelueden Gefier mat Chauffer a Passagéier 7 Tonnen waacht, dann och eidel ënner dem Schëld "d'Bewegung vu Camionen mat 7 Tonnen ass verbueden", kann et net anzeginn.

Obwuel, wéi gewinnt, ginn et Ausnahmen:

• ëffentlech Utility Gefierer oder Post Gefierer;
• Liwwerung vu Wueren oder Camionen déi Passagéier transportéieren;
• Autoen déi op de Bilan vun Entreprisen an der Géigend sinn, wou d'Schëld valabel ass.

D'Schëlddeckungsberäich kann duerch Plack 8.3.1-8.3.3 uginn ginn, wann d'Schëld virun engem Tour oder Kräizung läit. Wann hien hannert enger Kräizung steet, da geet säin Ofdeckungsgebitt op der nächster Kräizung op. Gutt, wann e Chauffeur an dëser Zone vun enger Nopeschgaass erakënnt, da kann hien op kee Fall bestrooft ginn fir d'Regele verletzen.

Och d'Schëld "Truck Verkéier verbueden" kann temporär a Kraaft sinn, wéi zum Beispill a ville Haaptstied, wou d'Bewegung vu Camionen ganz ongewollt ass. An dësem Fall gëtt et e Schëld ënner dem Schëld dat seng Dauer ugeet - bei den Entréeën zu Moskau vu 7 bis 22 Stonnen op Wochendeeg a vu 6 bis 24 op Weekend a Feierdeeg.

Wann Dir dréngend e puer Cargo zu Moskau liwweren musst, da musst Dir eng speziell Erlaabnes kréien an all Dokumenter virbereeden, déi d'exakt Gewiicht uginn. Wann d'Gewiichtdaten net mat der Realitéit entspriechen, da musst Dir och bezuelen fir den Auto ze iwwerlaascht an d'Informatioun iwwer d'Gewiicht ze verstoppen; de Betrag vun der Geldstrof fir juristesch Entitéite kann 400 Tausend Rubel erreechen.

Luet ...