Pneuen. Vum 1. Mee 2021 nei Etiketten. Wat mengen se?
Vum 1. Mee 2021 a Kraaft trieden nei europäesch Ufuerderunge fir Etiketten a Marquage op Pneuen. Och Bus- a Camion-Pneuen ënnerleien déi nei Regelen.
Pneuen ginn net méi a F- a G-Klassen benotzt wéinst Rollresistenz a naass Grip, sou datt déi nei Skala nëmme 5 Klassen (A bis E) enthält. Déi nei Energiesymboler weisen besser datt d'Brennstoffwirtschaft fir ICE an elektresch Gefierer gëllt. Um Enn gëtt d'Geräuschklass ëmmer mam Wäert vum externe Kaméidiniveau an Decibel uginn. No der neier Regulatioun gëtt et nieft dem Standardlabel och e Badge fir de Grëff op äisegem Stroossen an/oder bei schwieregen Schnéibedéngungen. Dëst gëtt Konsumenten am Ganzen 4 Etikett Optiounen.
- D'Energieeffizienz Label bitt eng kloer an allgemeng akzeptéiert Klassifikatioun vun de Pneuenleeschtungen a punkto Rollresistenz, naass Bremsen an Ambientegeräischer. Si hëllefen d'Konsumenten informéiert Entscheedungen ze treffen wann se Pneuen kafen, well se einfach duerch dräi Parameteren ze beurteelen. Dëst sinn nëmmen ausgewielte Parameteren, ee fir jidderee wat Energieeffizienz, Bremsdistanz a Komfort ugeet. De gewëssenhafte Chauffer beim Kaf vun Pneuen sollt och Pneuentester vun der selwechter oder ganz ähnlecher Gréisst iwwerpréiwen wéi dee no deem se sichen, wou se vergläichen
och, ënner anerem: Brems- Distanzen op dréchen Stroossen an op Schnéi (am Fall vun Wanter oder all Saison Pneuen), Corner Griff an hydroplaning Resistenz. Ier Dir kaaft, ass et derwäert mat engem Service Spezialist an engem professionelle Pneuen Service ze schwätzen, seet de Piotr Sarnecki, CEO vun der polnescher Tire Industry Association (PZPO).
Kuckt och: Accident oder Kollisioun. Wéi ze behuelen op der Strooss?
Den neie Label weist déiselwecht dräi Klassifikatiounen wéi virdrun: Brennstoffeffizienz, naass Grip a Kaméidiniveauen. Wéi och ëmmer, d'naass Grip an d'Brennstoffeffizienz Klass Badges goufen geännert fir d'Hausapparatetikett ze gleewen. Déi eidel Klassen goufen ewechgeholl an d'Skala markéiert A bis E. Ausserdeem gëtt déi dezibel-ofhängeg Kaméidiklass op eng nei Manéier mat de Buschtawen A bis C uginn.
Deen neie Label enthält zousätzlech Piktogrammer fir iwwer eng verstäerkte Pneugrip op Schnéi an/oder Äis z'informéieren (Notiz: d'Piktogram betreffend Äisgrip gëllt nëmme fir Pneuen fir Persounenautoen). Si weisen datt de Pneu a bestëmmte Wanterbedéngungen benotzt ka ginn. D'Etiketten hu vläicht keng Marquage, ofhängeg vum Pneumodell, nëmme Schnéi Grip, nëmmen Äis Grip, oder béid.
- D'Symbol vum Grip op Äis eleng heescht e Pneu deen fir de skandinaveschen a finnesche Mäert entworf ass, mat enger Gummiverbindung nach méi mëll wéi typesch Wanterpneuen, ugepasst fir ganz niddreg Temperaturen a laang Perioden vun Äis a Schnéi op de Stroossen. Esou Pneuen op dréchen oder naass Stroossen bei Temperaturen ëm 0 Grad C a méi héich (wat am Hierscht a Wanter a Mëtteleuropa dacks de Fall ass) wäerte manner Griff an däitlech méi laang Bremsstroossen, méi Kaméidi a Brennstoffverbrauch weisen. Dofir kënne se net konventionell Wanterpneuen an All-Saison-Pneuen ersetzen, déi fir eis Wantere entworf sinn", seet de Piotr Sarnetsky.
E scannbare QR-Code gouf och un déi nei Etiketten bäigefüügt - fir séier Zougang zu der European Product Database (EPREL), wou en erofluedbare Produktinformatiounsblat a Pneuenlabel verfügbar sinn. Den Ëmfang vum Pneuenlabel gëtt erweidert fir Camion- a Buspneuen, fir déi bis elo just Labelklassen am Marketing an am technesche Promotiounsmaterial ugewise goufen.
D'Zil vun den Ännerungen ass d'Sécherheet, d'Gesondheets-, d'wirtschaftlech an d'Ëmwelteffizienz vum Stroossentransport ze verbesseren andeems d'Endbenotzer objektiv, zouverlässeg a vergläichbar Informatioun iwwer Pneuen ubidden, wat et hinnen erlaabt Pneuen mat méi héijer Brennstoffeffizienz, méi héijer Stroossesécherheet a méi niddereger ze wielen. Kaméidi Niveauen.
Nei Schnéi- an Äis Grip Symboler maachen et méi einfach fir den Endbenotzer Pneuen ze fannen an ze kafen speziell fir Regiounen mat schwéiere Wanterbedéngungen wéi Zentral- an Osteuropa, Nordesch Länner oder Biergregiounen entworf.
Den aktualiséierten Label bedeit och manner Ëmweltimpakt. Et soll den Endverbraucher hëllefen méi ekonomesch Pneuen ze wielen an dofir d'CO2 Emissiounen vum Auto an d'Ëmwelt ze reduzéieren. Informatioun iwwer de Kaméidiniveau hëlleft dem Verkéiersbezunnen Kaméidiverschmotzung ze reduzéieren. Andeems Dir Pneuen vun der héchster Klass a punkto Energieeffizienz auswielt, gëtt den Energieverbrauch op 45 TWh pro Joer reduzéiert. Dat entsprécht enger Erspuernung vu ronn 15 Milliounen Tonnen CO2-Emissiounen pro Joer. Dëst ass e wichtegen Aspekt fir jiddereen. Dëst ass awer nach méi wichteg fir elektresch Gefierer an PHEV (Plug-in Hybrid) Chauffeuren.
Kuckt och: Elektresch Fiat 500
