Scooter Pneuen - wéi déi richteg ze wielen?

Wann Dir Pneuen fir Äre Scooter kaaft, sollt Dir d'Empfehlungen vum Hiersteller befollegen. Am Fall vu Passagéierautoen änneren Chauffeuren d'Gréisst vun de Rieder. Si setzen, zum Beispill, verschidde Scheiwen, breet a niddereg-Profil Pneuen. Motorrieder a Scooter maachen dat net an d'Modifikatiounsméiglechkeeten si limitéiert. Allerdéngs mécht dëst Scooter Pneuen Reglementer méi universell. Wat musst Dir wëssen ier Dir se kaaft? Check!

Wat Scooter Pneuen ze wielen? Kontrolléiert déi wichtegst Parameteren

Éischtens, d'Gréisst. De Choix hei soll net schwéier sinn. D'Haaptwäerter ginn um Scooter Reifenprofil als dräi numeresch Sequenzen beschriwwen. Huelt zum Beispill d'Bezeechnung 130/70/12. Déi éischt Nummer weist d'Breet vum Trap, ausgedréckt a Millimeter. Déi zweet Prozentsaz vun der Breet an Héicht vum Profil. Fir dëst gëtt d'Bezeechnung net a metresche Moossnamen benotzt, mee a Relatioun mat der Breetmoossnam. An dësem Fall ass et 70% vun 130 mm, oder 91 mm. De leschte Wäert ass d'Felgegréisst an Zoll.

Diagonal oder Radial Scooter Pneuen?

Fir e Choix ze maachen, musst Dir Iech als éischt mat de Charakteristike vun esou Pneuen vertraut maachen. Bias Technologie Scooter Pneuen sinn haaptsächlech gëeegent fir Off-Strooss benotzen. Am Fall vun Scooter, ass et schwéier iwwer héich-Performance ugefaangen-Strooss dreiwend ze schwätzen, mä et ass derwäert iwwer d'Existenz vun esou Pneuen ze wëssen. Bias Pneuen si ganz resistent géint Schued, haltbar an absorbéieren Bumpen ganz gutt. Radial Pneuen, op der anerer Säit:

• méi Grip och op Kéiren;
• hunn niddereg Rolling Resistenz;
• si sinn och gëeegent fir naass Reiden an iwwerhëtzen net sou séier wéi Twill. 

Net sécher wéi eng Zort Pneuen Dir op Ärem Auto ze dinn hutt? Dir kënnt se un der Bezeechnung erkennen - R ass radial, D ass natierlech diagonal.

Nei Scooter Pneuen an Produktioun Datum

Produkter guttgeheescht vum US Department of Transportation a Kanada si mam Label "DOT". Direkt no dësen dräi Buschtawen ass eng numeresch Bezeechnung déi den Datum vun der Fabrikatioun vum Scooter Pneu uginn. Wann Dir nei Exemplare braucht, däerfen se net méi al sinn wéi 3 Joer vum aktuellen Datum. Dëst ass de Begrëff dee bestëmmt ob de Pneu nei ass oder net. Déi numeresch Bezeechnung informéiert iwwer d'Woch vun der Produktioun an d'Joer. all Beispill? 1721 heescht déi 17. Woch vun 2021.

Pneuen tubed oder tubeless fir Scooter?

Wann Dir nëmmen de Präis berücksichtegt, Tube Scooter Pneuen si besser. Wéi och ëmmer, si sinn vereenegt duerch d'Tatsaach datt se dacks während der Operatioun versoen. Firwat? Den Haaptgrond ass datt se méi ufälleg sinn fir Ännerungen am internen Drock. Dofir ass de Motocyclist gezwongen den Niveau vun hirer Füllung méi dacks ze kontrolléieren. Zousätzlech, no enger Pneu-Punktur, flücht d'Loft ganz séier, wat et onméiglech mécht op de Punkt vun der Vulkaniséierung ze kommen an de Problem direkt ze fixéieren.

Tubeless Scooter Pneuen an hir Virdeeler

Um aneren Extrem sinn tubeless Pneuen fir Scooter. Obwuel si méi deier, fannen se hir Plaz an der grousser Majoritéit vun Motocycletten. Firwat? Si sinn net ënner Drockdrëpsen ënnerleien, si vill méi einfach ze installéieren an erlaaben Iech weider no enger Punch (natierlech net laang). Chauffeuren si méi wahrscheinlech fir hir Motorrieder a Scooter ze wielen, och wann dës Pneuen méi deier sinn.

Scooter Pneuen a Last a Geschwindegkeet Indexen

Béid Parameteren beaflossen d'Sécherheet beim Fueren. Luede Index weist wéi vill Gewiicht de Scooter Pneu kann ënnerstëtzen wann Dir mat maximal Geschwindegkeet fuert. D'Gamme ass 20 bis 89, awer de Gewiichtwäert bedeit net déiselwecht Zuel a Kilogramm. Dofir ass "20" net 20 kg, awer 80 kg.

Dat selwecht gëllt fir de Geschwindegkeetsindex. Dëse Parameter spezifizéiert déi maximal erlaabt Geschwindegkeet fir de Pneu deen op de Scooter gepasst ass. De klengste Wäert vum J ass 100 km/h. Et ass derwäert fir en Dësch mat all de opgezielte Wäerter ze sichen fir Pneuen op Basis vun de Parameteren vun Ärem Moto ze wielen.

Pneuen fir Scooter a Motorrieder - wéi vill Loft sollen se hunn?

D'Ënnerschätzung vum Füllniveau vun engem Zwee-Rad Pneuen kann katastrofal sinn. Denkt drun datt Dir 2 Rieder hutt, net 4. Motorrad Pneuen mussen op d'Wäerter opgeblosen ginn, déi am Pneuprofil spezifizéiert sinn. Also wéi vill Loft soll a Scooter Pneuen sinn? Wann Dir aus irgendege Grënn Schwieregkeeten hutt d'Zuelen ze liesen, probéiert op 1,9-2,5 Bar ze halen. Manner Drock soll op der viischter Rad ginn, méi op der hënneschter Säit. Dir sollt dës Wäerter net iwwerschreiden, vill manner ënnerschätzen den exzessive Drockfall. Dofir ass heefeg Iwwerwaachung (eemol d'Woch) héich recommandéiert.

Wanter Pneuen fir Scooter - mécht et Sënn?

Notéiert w.e.g. datt Scooter-Pneuen, déi als Wanterpneuen bezeechent ginn, net entwéckelt sinn fir am Schnéi ze fueren. Si si méi wahrscheinlech fir Leit déi op Asphalt bei niddregen Temperaturen bewegen. Reiden op zwee Rieder ass spezifesch, a souguer déi bescht Zwee-Rad Pneuen funktionnéieren net op Äis oder gepackte Schnéi. Dofir, denkt un wéi dacks Dir de Scooter am Wanter benotzt an ob et Sënn mécht esou Pneuen ze installéieren. De Plus ass datt et vill Wanterpneuen fir Scooter gëtt. Denkt awer drun, datt se net erwaart ginn ze maachen wat Wanterpneuen fir en Auto maachen.

Et gëtt keng Plaz fir Experimenter mat Pneuengréissten op Scooter a Motorrieder. Dofir bleift un wat den Hiersteller Iech recommandéiert huet, a fokusséiert op bewisen Léisungen. Dir sollt och regelméisseg de Pneuendrock vun Ärem Scooter kontrolléieren. Vergiesst net iwwer dëst, well Ënnerbelaaschtung kann fatal Konsequenzen hunn.