Roadster Moto Pneuen: Verglach vun 2021

De Moto, populär bei villen, ass e besonnescht wiertschaftlecht a praktesch zwee-Rad Gefier. Tatsächlech, andeems Dir manner Brennstoff verbraucht wéi en Auto, erlaabt de Moto Iech op schmuele Stroossen ze fueren a séier aus de Stau erauszekommen. 

De Moment ginn et verschidden Aarte vu Motocycletten. Ënnert all de bestehende Kategorien ass eng vun de populäersten d'Kategorie Roadster, deenen hir Pneue bekannt si fir Biker eng staark, lieweg an intensiv Sensatioun ze bidden. 

Wat ass e Roadster Moto? Wat sinn d'Features vun hire Pneuen? Wat ass dat Bescht vun dëse Roadster Moto Pneuen ab Ufank 2021? Liest dëse Verglach fir Äntwerten op dës Froen ze kréien.

Fokus op Roadster Typ Motocycletten

Ier mer iwwer hir jeeweileg Pneuen schwätzen, war et wichteg kuerz awer ustrengend ze beschreiwen wat mam Begrëff "Moto-Roadster" verstane soll ginn. Hei ass e séieren Iwwerbléck iwwer Motocyclen déi Roadster Motocycletten nennen kënnen.

Wat ass e Roadster Moto? 

E Roadster ass eng Zort Motorrad déi tëscht de Sport- a Stroossekategorien fällt. Mat wéineg Respekt fir Komfort vertrauen Roadster Motorrieder meeschtens op Edginess, Handhabung, Kraaft. Als Beweis si se allgemeng aarm a Frills a Foireshalen. Op der anerer Säit ass d'Essenz vun dëser Zort Moto e mächtege Motor an zwee Rieder.

Roadster Pneuenhändler

Suzuki Bandit ass den éischten oder eelste Motorrad aus dëser Famill. Hie gouf séier vu villen aneren Designer wéi BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT ënnerstëtzt. Moment, produzéiere vill Hiersteller dëser Zort Moto, déi der Allgemengheet eng grouss Auswiel ubitt. Kombinéiert Ästhetik, Villsäitegkeet an Einfachheet zu engem bezuelbare Präis, si zefridden hir vill Benotzer.    

Wéi wielen ech Moto Pneuen?

Déi zweet wichtegst Komponent nom Motor, Roadster Motorrad Pneuen sinn Tools déi net zoufälleg gewielt kënne ginn. Tatsächlech ginn et Critèrë fir ze berücksichtegen beim Choix, awer och beim Testen. 

Selektiounskriterien fir Roadster Moto Pneuen

Nom mächtege Motor, Pneuen sinn d'Schlësselelementer déi Roadsters hire ganzen Wäert ginn. Si spillen eng wichteg Roll an der Diversitéit vum Genre. D'Wiel vun de Pneuen fir Äre Roadster hänkt vu verschiddene Faktoren ab, dorënner:

• d'Erliichterung vun Ärer Regioun vun Ärem Wunnsëtz;
• d'Abrasivitéit vun Äre gewielte Stroossen;
• d'Klima vun Ärer Regioun;
• reegelméisseg Präsenz oder Mangel u Biegungen;
• Wichtegkeet vum Pneuen Testen

Pneuen Tester si ganz wichteg wann Dir Pneuen wielt. Si ginn Iech Informatioun iwwer d'Stäerkten an Aschränkungen vun de verfügbaren Pneuen. Si hëllefen Iech de Choix ze maachen deen Iech passt. 

Pneuentest besteet aus Testen vu Pneuen a verschiddene klimateschen Zoustänn (sonneg, reent oder schneeweecht Wieder) an dann op verschiddenen Aart Buedem (Kies, Sand, asw.) An Terrain, besonnesch op Stroossen mat komplexer Geometrie. D'Äntwert vu Pneuen op verschidden Tester gëtt eng Indikatioun fir hire beschte Gebrauchszoustand an hir Villsäitegkeet. 

  

Wéi eng Pneuen fir Ären Roadster am Joer 2021 ze wielen?

Am Joer 2021 drécken vill Pneuen an de rouden Teppech vu Roadster Motocycletten. Hei si véier Modeller déi mir mengen déi bescht sinn wann et zu Roadster Moto Pneuen kënnt.

Bridgestone S22 

Dës Zort Pneu ass haaptsächlech fir Sports Roadsters geduecht. De Bridgestone S22 huet sech a ville Situatiounen als effektiv bewisen. Wann getest op enger naasser Streck mat Waasserpuddelen, an dann op enger dréchener Streck, hunn d'Pneuen en exzellente Grip gewisen. Si bidden déi einfachst Bremsen bis elo.

De Frontpneu weist keen Zeeche vu loosen an den hënneschte Pneu weist selten en Zeechen. Bridgestone Pneuen si ganz haltbar... Si schmëlzen net, trotz de ville Circuiten déi duerchgefouert goufen.

Den Dunlop Sportsmart MK3 

Dëse Pneu ass 90% Strooss an 10% Streck. Dëst ass net e Pneu deen héich Drock op der Streck muss ausgesat ginn. Ee vun de Stäerkten vun dëser Gamme ass datt et zimlech neutral ass. Mir fille net vill Blëtz oder vill Gewiicht an an aus engem Tour. Dëst ass ganz berouegend. Och a BierggebidderDen Dunlop SportSmart MK3 enttäuscht seng Benotzer net.

Den Diablo Rosso Corsa II  

Et gouf mat de KMT 790 Duke a Kawasaki Z1000R Roadsters getest. An d'Conclusiounen weisen gutt Leeschtung op naass Stroossen a besonnesch op dréche Stroossen... Den Diablo Rosso Corsa II hält e gudden dréchene Grip dank senge serréierten Schëlleren. Datselwecht gëlt fir feucht Elementer, dank de laange Hënnern déi d'Feuchtigkeit ewechhuelen. 

Seng Heizungszäit ass séier. Et bitt e progressive a linearem Profil an weist héich Genauegkeet. Den Diablo Rosso Corsa II huet e staarke Grip a trockenem an naassem Ëmfeld. Probéiert net géint d'Schwéierkraaft ze widderstoen. Dës Pneuen si méi Stroosspneuen wéi Sportsreifen.. 

Le Metzeler Karoo Street 

De Metzeler Karoo Street Pneu ass 70% Strooss an 30% Off-Road, selbstverständlech entworf haaptsächlech fir On-Road Notzung. Op der Rennspuer kann hien et packen, awer Dir sollt him net ze schwéier drécken. 

Dëse Pneu bitt gutt Traktioun a gutt Stabilitéit souwuel op der richteger wéi och an den Ecker. Op der Strooss ass de Metzeler ganz agil an einfach ze handhaben. Inspiréiert vum Karoo 3 Design spillt et souguer op Kies. Um mëllen Terrain an um Kies huet d'Metzeler-Karu Street keng Schwieregkeeten an der Entwécklung. Bremsen ass och zimmlech einfach. 

Kuerz gesot, fir Äert Roadster Moto richteg auszestellen, kënnt Dir Iech entscheeden wann et ëm Är Pneuen kënnt, well et gi verschidden Aarte vu gudde Pneuen um Maart. Wéi och ëmmer, wann Dir wëllt datt Äre Vëlo sportlech ass, dann ass de Bridgestone S22 ugeroden, a wann Dir méi Stroossepneue wëllt, wielt Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II oder Metzeler Karoo Street.