E Pneu deen ni muss opgepompelt ginn

An de leschten honnert Joer huet d'Technologie fir d'Produktioun vun Autoen Rieder a Pneuen iwwer Unerkennung geännert. Trotz dëser, bleift de Grondprinzip déi selwecht: Pneuen Hiersteller maachen Pneuen, Rad Hiersteller maachen Rieder, Auto Hiersteller maachen d'Nubs, op deenen dës Rieder montéiert sinn.

Awer verschidde Firme experimentéiere scho mat selbstféierende Roboter-Taxien déi nëmme mat moderéierte Geschwindegkeete funktionéieren an nëmmen a Stied. Hir Pneuen brauche keng Geschwindegkeet oder maximal Griff beim Béien. Awer op der anerer Säit musse se wirtschaftlech, roueg, bequem an, am wichtegsten, honnert Prozent sécher an zouverléisseg sinn.

Genee dorëms këmmert sech den innovative CARE System, dee Continental op der Frankfurter Motor Show presentéiert huet. Dëst ass eng komplex Léisung, an där fir d'éischte Kéier Pneuen, Felgen an Hubs vun engem eenzege Produzent entwéckelt ginn.

Pneuen hunn elektronesch Sensoren, déi kontinuéierlech Donnéeë liwweren iwwer d'Déift, méiglech Schued, Temperatur a Pneuendrock. Daten ginn ouni Kabel iwwer Bluetooth Verbindung iwwerdroen, wat d'Gewiicht vum Rad reduzéiert.

Zur selwechter Zäit gëtt e speziellen Ring an de Felge gebaut, dee Vibratiounen absorbéiert ier se duerch den Hub an den Auto iwwerdroe ginn. Dëst gëtt eng aussergewéinlech Glatheet beim Fueren.
Gläich innovativ ass d'Iddi automatesch de Pneuendrock unzepassen.

D'Rieder hunn agebaute Pompelen, déi duerch d'Zentrifugalbewegung vum Rad aktivéiert ginn a Kompresser Loft generéieren. De System erlaabt Iech net nëmmen ëmmer den néidege Pneuendrock ze halen, awer och adaptéiert wann Dir zum Beispill en Auto benotzt fir schwéier Laaschten ze transportéieren. Dir musst Är Pneuen ni kontrolléieren oder manuell oppompen.