Déi sechs deierste Lamborghini op der Welt

Lamborghini kreéiert e puer vun de wënschenswäertsten an deiersten Autoen op der Welt.

E puer Froen déi Dir net wëllt beäntweren, well et Iech kéint opreegen. Froen wéi - wéi vill kascht e Lamborghini?

Déi italienesch Mark produzéiert e puer vun de begeeschterten an seltenste Sportsautoen op der Welt - vu Vintage Miuras a Countachs bis zum leschten Huracan STO - awer dat heescht datt se net bëlleg kommen. 

Tatsächlech ass déi bëllegst (an ech benotzen d'Wuert locker) Lamborghini, deen Dir de Moment kaafen, den Huracan LP580-2, deen e Startpräis vun $378,900 huet an keng Tweaks oder Optiounen enthält (béid déi populär um Maart sinn ). all neie Modell) a Reeskäschten.

Um aneren Enn vun der Gamme ass den deiersten Lamborghini, deen de Moment an Australien verkaf gëtt, den Aventador SVJ, e V12-ugedriwwenen Hypercar, dee vun $ 949,640 geprägt ass - also verbréngt Dir op d'mannst $ 1 Millioun just fir seng Opmierksamkeet ze kréien.

Natierlech, e Lambo kaafen heescht datt Dir méi wéi en Auto kaaft. Eng Mark mat engem rosen Bull Badge ass net nëmmen iwwer Bild a Liewensstil, awer och iwwer reng Automobilleistung.

All Lamborghini Modell ass e Konschtwierk op Rieder, eng Kombinatioun vun Aerodynamik an Design déi wéineg aner Marken ubidden. Einfach gesot, Lamborghini mécht cool Autoen, déi Aart vun Autoen, déi Dir als Kand un Ärer Schlofkummermauer hänke géift - wierklech inspiréierend Kreatiounen.

An de leschte Joeren, zanter der Iwwernahm vun Audi an der méi grousser Volkswagen Group, huet déi italienesch Firma geléiert op hir Wënschheet an d'Demande vun de Clienten fir eppes nach méi Besonnesches wéi eng Millioun Dollar Supercar ze kapitaliséieren. 

Dofir hu mir d'Kreatioun vu limitéierter Editioun Modeller gesinn wéi den erëmbeliefte Countach baséiert op den Aventador, Reventón, Veneno, Egoista an Centenario just fir e puer ze nennen.

An natierlech sinn d'Präisser vun dësen ëmmer méi speziellen a rare Modeller och eropgaang, fir de Lamborghini nei Héichten z'erreechen.

Wéi eng Lamborghini ass am meeschten?

Baséiert op der Aventador LP700-4 Veneno krut e komplett neie Kierper.

Ier mer dës Fro beäntweren, musse mir en Verzichterklärung maachen - dëst ass deen deiersten ëffentleche Verkaf. Wéi et wäert ginn, schaffen déi räichste Lamborghini Besëtzer an engem anere Beräich wéi déi meescht Autosverbraucher, sou datt e grousse private Verkaf héich wahrscheinlech ass. Et gouf gesot datt ...

Déi deierste bestätegt Lamborghini Verkaf fir ëffentlech ze ginn war d'Auktioun vun engem wäisse 2019 Veneno Roadster am Joer 2014. Et kascht net nëmme vill Suen, mä huet och eng faarweg Geschicht.

De wäissen a beige roofless Hypercar huet dem Teodoro Nguema Obiang Manga gehéiert, Vizepresident vun Äquatorialguinea a Jong vum autoritäre President vum Land, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

Den Auto wier ee vun 11 Supercars, déi am Joer 2016 vun de Schwäizer Autoritéite saiséiert goufen, wéi se de Mange vu Geldwäsch beschëllegt hunn.

Wat ass den Duerchschnëttspräis vun engem Lamborghini? 

Den Huracan huet de Gallardo am Joer 2014 ersat. (Bildkredit: Mitchell Talk)

Et ass e bësse wéi ze froen: "Wat ass déi duerchschnëttlech Längt vun engem Stéck Seel?" well Lamborghinis kommen an alle Formen, Gréissten a Joeren, déi all de Präis beaflossen.

Mathematesch gesi bedeiten déi duerchschnëttlech Käschte baséiert op 12 Modeller déi an Australien verkaaft ginn, datt den Duerchschnëttspräis vun engem Lamborghini $ 561,060 ass.

Wéi och ëmmer, wann Dir spezifesch Modeller kuckt, kritt Dir e méi kloer Bild well den Huracan, Aventador an Urus anescht positionéiert a geprägt sinn. 

D'Huracan Coupe-Opstellung vu fënnef Modeller huet en Duerchschnëttspräis vun $ 469,241, wat mam Duerchschnëttspräis vun $ 854,694 fir déi dräistäckeg Aventador-Opstellung vergläicht.

Firwat sinn Lamborghini sou deier? Wat gëllt als deier? 

Den Aventador ass no engem spuenesche Kampfstier benannt, deen 1993 zu Zaragoza, Aragon gekämpft huet. (Bildkredit: Mitchell Talk)

Exklusivitéit an Opmierksamkeet op Detailer. Vun Ufank un huet de Lamborghini Qualitéit iwwer Quantitéit prioritär gesat, manner Autoen verkaaft awer zu engem méi héije Präis. Dëst ass net eenzegaarteg fir d'Mark, an de Spass vun Ferrari an aner Sportsauto Hiersteller.

Déi italienesch Mark erweidert ënner Audi, virun allem dobäi e méi klengen a méi bezuelbare V10-ugedriwwen Modell ënnert sengem V12-ugedriwwen Flaggschëff; Éischt de Gallardo an elo den Huracan. Hien huet och den Urus SUV bäigefüügt, e groussen Depart vun der Mark, awer e Verkafssuccès.

Trotz dësem Wuesstem verkeeft Lamborghini nach relativ wéineg Autoen. Et huet déi gréisste Verkafsresultater jee 2021 opgeholl, awer et waren nach ëmmer just 8405 Gefierer, eng kleng Fraktioun am Verglach mat populäre Marken wéi Toyota, Ford an Hyundai. 

Wéi alles am Liewen, gëtt de Präis vun der Offer an der Demande bestëmmt, also andeems d'Offer niddereg bleift, bleift d'Nofro (a Präisser) héich.

En anere wichtege Faktor deen de Präis beaflosst ass d'Personaliséierung an d'Personaliséierung déi de Lamborghini senge Besëtzer erlaabt. Well all Gefier haaptsächlech handgemaach ass, kënnen d'Besëtzer aus enger vun den 350 Standardfaarwen vun der Firma wielen, oder fir personaliséiert Kierperfaarf an / oder Trimm an aner speziell Artikelen entscheeden fir hiren Gefier eenzegaarteg ze maachen.

Déi sechs deierste Lamborghini

1. 2014 Lamborghini Veneno Roadster - $ 11.7 Millioune

Op der Genfer Motor Show 2013 enthüllt, huet de Veneno dem Lamborghini säi 50. Anniversaire gefeiert.

Ofgesinn vun hirem zweifelhafte Patrimoine - an däischter Faarfschema - et ass e gudde Grond firwat de Veneno Roadster dës Lëscht uewen ass. Baséierend op den Aventador LP700-4 krut de Veneno e komplett neie Kierper mat engem vill méi aggressiven Design an enger méi staarker Versioun vum 6.5-Liter V12-Motor.

Als Coupe agefouert op der Genfer Motor Show 2013, et sollt e Konzeptauto sinn fir de 50. Anniversaire vun der Mark ze markéieren. Wéi potenziell Besëtzer ugefaang hunn opzestellen, huet de Lamborghini decidéiert just dräi Coupë ze maachen a verkafen.

Wéi awer kloer gouf datt et méi Nofro wéi Offer war, huet de Lamborghini decidéiert den Daach ofzehuelen an de Veneno Roadster mat néng Produktiounsbeispiller ze bauen. Jiddereen huet gemellt e Startpräis pa $ 6.3 Millioune a war all eng aner Faarf gemoolt. 

Dëst speziell Rekord-Breech Beispill ass fäerdeg a beige a wäiss mat engem beige a schwaarz Interieur. Laut der Oplëschtung, wéi et am Joer 2019 verkaaft gouf, hat et nëmmen 325 km um Kilometerzähler a leeft nach ëmmer déiselwecht Pneuen mat deem se d'Fabréck verlooss hunn. Et koum souguer mat engem passenden Autosboot.

2. 2018 Lamborghini SC Alston - $ 18 Millioune

Alston huet Elementer aus dem Squadra Corse Huracan GT3 an Huracan SuperTrofeo Rennautoen geléint.

Lamborghini huet ugefaang d'Clientpersonaliséierung op den nächsten Niveau an der zweeter Halschent vum leschte Joerzéngt ze huelen, an den SC18 Alston ass wuel dat extremst Beispill bis elo; awer definitiv net déi lescht.

Den eenzegaartegen Auto gouf an Zesummenaarbecht tëscht dem Besëtzer gebaut (deem seng Identitéit e Geheimnis bleift) an dem Squadra Corse, dem Lamborghini seng eege Racing Divisioun. 

Baséierend op den Aventador SVJ, huet Alston Elementer aus dem Squadra Corse Huracan GT3 an Huracan SuperTrofeo Rennautoen geléint, dorënner en justierbaren hënneschte Flillek, Loftschëff op den Daach a skulptéierten Hood.

De Lamborghini sot, dem Alston SC18 säin 6.5-Liter V12 ass gutt fir 565kW/720Nm, wat et e spannenden Auto maache soll fir op der Streck ze fueren, besonnesch wann Dir un de Präis denkt wann Dir laanscht Betonmauere rutscht.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Speciale - $ 6.1 Millioune

Dëse Miura SV Speciale verkaaft am 2020 Contest of Elegance am Hampton Court Palace fir e Rekord £ 3.2 Milliounen verkaaft.

Vill wäerten streiden datt de Miura dee schéinsten Auto ass, dee jeemools gemaach gouf, fir net dee beschten Lamborghini ze ernimmen, a wien si mir anescht ze soen. Awer et ass wat ënner der Uewerfläch vun dësem 1971 Modell läit, deen et sou wäertvoll mécht.

Verkaaft um 2020 Contest of Elegance am Hampton Court Palace, ass dëse Miura SV Speciale fir e Rekordpräis fir e klassesche V12 Coupe vun £ 3.2 Milliounen verkaaft. 

Firwat huet et sou vill kascht? Gutt, net nëmmen ass dëst ee vun nëmmen 150 Miura SVs jeemools gebaut, mä dës gëllen "Speciale" Fonctiounen engem dréchen sump Schmieren System an eng limitéiert Rutsch Differenzial, mécht et eng vun enger Aart.

An am Sammelautogeschäft heescht Raritéit normalerweis méi Wäert.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element - $ 4.0 Millioune

De Sesto Elemento ursprénglech fir $ 4 Millioune verkaaft am Joer 2012.

De Reventón war wuel den éischten limitéierten Editiounsmodell deen de Lamborghini e lukrativen Maart fir speziell Kreatiounen gewisen huet. Awer et ass net iwwerraschend datt et de Sesto Elemento war dee grouss Nofro bei Sammler verursaacht huet.

Den Auto huet ursprénglech fir ongeféier $ 4 Millioune verkaaft wéi en am Joer 2012 verkaaft gouf, awer et goufen onverifizéiert Berichter zënterhier datt de Sesto Elemento fir méi wéi $ 9 Milliounen handelt. Net iwwerraschend wéinst sengem eenzegaartegen Design an dem Lamborghini seng Entscheedung just 20 Beispiller ze bauen.

Am Géigesaz zum Reventón, Veneno, Sian a Countach war de Sesto Elemento op der Huracan baséiert, mat sengem 5.2 Liter V10 Motor als Basis vu sengem Design. 

D'Zil vum Designteam war d'Gewiicht ze reduzéieren - Sesto Elemento ass eng Referenz op d'Atomzuel vu Kuelestoff - sou datt Kuelestofffaser net nëmme fir de Chassis a Kierper benotzt gouf, awer och fir Suspensiounsdeeler an Driveshaft. 

Lamborghini huet souguer eng nei Zort Material fir de Projet erfonnt, geschmied Kuelestofffaser, déi méi einfach a méi flexibel war ze schaffen. 

Sou war de Schwéierpunkt op d'Gewiichtreduktioun, de Sesto Elemento huet net emol Sëtzer, amplaz kruten d'Besëtzer speziell gepasst Polsterung, déi direkt un de geschmiedete Kuelestofffaser Chassis befestegt war.

5. 2020 Lamborghini Xian Roadster - $ 3.7 Milliounen 

Lamborghini mécht nëmmen 19 Sian Roadsters.

Wéi de Lamborghini nei Weeër fonnt huet fir dem Aventador seng Kär Fundamenter an neien a verschiddene Modeller nei virzestellen, sinn d'Präisser fir jidderee vun hinnen eropgaang, an hunn hiren aktuellen Héichpunkt mam Sian Roadster erreecht (an den $ 3.6 Milliounen Sian FKP 37 Coupe).

Gelueft als den éischte "Super Sportsauto" vun der Mark mat Hybrid Technologie, de Sian (bedeit "Blëtz" an der lokaler Sprooch vun der Firma) kombinéiert e laang lafende V12 Bensinmotor mat engem 48-Volt Elektromotor an engem Superkondensator fir d'Performance ze stäerken. 

De Lamborghini sot, datt dës nei Powertrain bei 602kW - 577kW vum V12 an 25kW vum Elektromotor an der Gearbox gebaut ass.

Nei ass net nëmmen dat wat drënner ass. Trotz der selwechter Plattform wéi den Aventador gebaut ass, kritt de Sian säin eenzegaartegen Numm aus senger eenzegaarteger Karosserie. 

Wat méi ass, Lamborghini baut nëmmen 82 Beispiller vum Auto (63 Coupe an 19 Roadster) a jidderee gëtt eng eenzegaarteg Faarf gemoolt sou datt keng zwee Autoen d'selwecht sinn, wat de Wäert vun all erhéicht.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 Joer - $ 3.2 Milliounen

De Kierper vum 2022 Countach huet eng staark Ähnlechkeet mam '74 Original.

Nom Erfolleg vum Sian-Projet (deen natierlech ausverkaaft ass), ass de Lamborghini weider mat sengen "limitéierten Editioun" Modeller am Joer 2021, an huet ee vu senge bekanntste Nummplacke erëmbelieft.

Den ursprénglechen Countach war vläicht den Auto deen d'Lamborghini Mark DNA erstallt huet, mat sengem Wénkel Styling a V12 Motor, wéi en 1974 ukomm ass. 

Elo, méi wéi véier Joerzéngte méi spéit, ass de Countach Numm zréck fir den Aventador no méi wéi engem Joerzéngt am Verkaf ze kompletéieren.

Einfach gesot, de Countach LPI 800-4 ass e Sian FKP 37 mat engem frësche Look, well et deeselwechte V12 Motor a Supercapacitor Hybrid System huet. 

Awer de Kierper war staark beaflosst vum '74 Original, mat e puer ähnlechen Styling Cues dorënner grouss Loftopnahmen op de Säiten an eenzegaartege Luuchten a Luuchten.

Mam Lamborghini, deen de Modell eng "limitéiert Editioun" nennt, goufen nëmmen 112 Autoe gebaut, sou datt mat der Nofro méi wéi d'Offer, de Präis vun dësem neie Countach op $ 3.24 Millioune festgeluecht gouf.