Schrëttmotor: Leeschtung, Modell a Präis

E Steppermotor, och e Solenoidventil genannt, gëtt benotzt fir d'Leergeschwindegkeet vum Motor vun Ärem Auto ze regléieren. Nieft dem Loft- a Brennstoffinjektiounssystem läit de Steppermotor a Form vun engem Solenoidventil, dee vum Injektiounsapparat kontrolléiert gëtt. An dësem Artikel fannt Dir all d'Informatiounen, déi Dir iwwer dësen Deel wësse musst: wéi et funktionnéiert, d'Symptomer vum Verschleiung an d'Käschte fir se am Atelier z'ersetzen!

🚘 Wéi funktionéiert e Steppermotor?

Bekannt alsidle fueren, de Steppermotor reguléiert de Floss vun der Loft, déi an de Motor injizéiert gëtt, wann den Auto Idle ass. Dëse Solenoidventil besteet aus zwee Deeler: Servo Verstärker an Düsenhalter.

Hie spillt eng Schlësselroll fir d'Loftreguléierung ze garantéieren a verschiddene Situatiounen an de Motor injizéiert: wann de Motor Leedung ass, wann Dir d'Klimaanlag benotzt, oder souguer wann Dir wiesselt. Wierklech, néideg Loft Fourniture an carburant wäert schwankt ofhängeg vun de Bedierfnesser vum Motor... Et ass mat dësem vergiessen datt de Steppermotor an d'Spill kënnt, well dëst erlaabt méi Loft Flux wann Ouvertureszäiten Dutzheeten erhéicht.

Speziell ass e Steppermotor mat engem Solenoidventil gebaut a verschidde Wicklungen déi verbonne sinn Berechnung auto. Déi lescht erlaabt och d'Kontroll vun de Wicklungen. Seng Aarbecht baséiert op Prinzip vum Elektromagnetismus wou de Kär Rotatiounen oder Schrëtt mécht, wat säin Numm erkläert. Also erhéijen oder reduzéieren dës Schrëtt d'Loftversuergung wann de Motor Idle ass.

⚙️Bipolare vs Unipolare Steppermotor: Wat sinn d'Ënnerscheeder?

Déi bipolar oder unipolar Natur vun engem Steppermotor hänkt haaptsächlech vun der Wicklung vum Gefiermotor of. Also, bipolare an unipolare Steppermotoren hunn e puer Differenzen, nämlech:

• Motor Design : D'Verbindungen an d'Wicklungen ënnerscheede sech vu bipolar bis unipolar. Et sollt bemierkt datt d'Zuel vun de Wicklungen a Verbindungen och vun engem Modell zum aneren variéiert;
• Aktuell Polaritéit : En unipolare Motor huet nëmmen eng Stroum- oder Spannungspolaritéit, während e bipolare Motor zwou Polaritéiten huet. Dëst bedeit datt am leschte Fall d'Richtung vun der Spannung an der Spule kann änneren, während fir en unipolare Motor de Stroum nëmmen eng Richtung huet;
• Motor coils : an engem unipolare Motor sinn d'Spiraler op eng speziell Manéier verbonne fir d'Kraaft vum Enn vun enger Spule op den Ufank vun der anerer ze transferéieren. An engem bipolare Motor sinn d'Verbindungen anescht, well de Stroum kann a béid Richtungen fléien;
• Dréimoment Kraaft : de bipolare Motor liwwert méi Dréimoment wéi den unipolare Motor. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt den Design vun de Verbindungen méi komplex ass an dofir erlaabt méi Kraaft ze garantéieren.

⚠️ Wat sinn d'Symptomer vum HS Steppermotor?

E Steppermotor wäert sech mat der Zäit verschleißen, awer et wäert net verschwannen. Verschidde Symptomer kënne Verschleiung uginn, si wäerten esou ausgesinn:

1. Mangel u Motorstabilitéit am Idle : et wäert staark vibréieren a schwéier ze stabiliséieren;
2. Motor Stänn dacks : d'Loftversuergung ass net genuch, wat Problemer bei der Operatioun vum Motor verursaacht;
3. Steppermotor ass dreckeg : D'Präsenz vu Kalk oder Gëftstoffer wäert d'korrekt Funktioun vun dësem Element stéieren. Besonnesch sinn et Kuerzschluss an der Spule.
4. Le Motor Warnung Luucht op : Dëst Warnungsliicht ass ganz wichteg, et ass verantwortlech fir den Automobilist iwwer all Anomalie mat der Operatioun vum Motor z'informéieren.

De Motor vun Ärem Auto besteet aus villen Deeler, also musst Dir professionell Hëllef sichen fir e Problem mat engem Steppermotor ze diagnostizéieren. Tatsächlech sinn e puer Symptomer charakteristesch fir aner Feeler, wéi z Injektor verstoppt.

💸 Wéi vill kascht et fir e Steppermotor ze ersetzen?

E Steppermotor z'ersetzen ass preiswert, am Géigesaz zum Idle Drive Modell mat engem moduléierende Motor. Am Duerchschnëtt dauert et aus 15 € géint 30 € fir de Kaf vun engem neien Deel. Ausserdeem musst Dir d'Käschte vun der Aarbecht berücksichtegen déi néideg sinn fir d'Ännerung ëmzesetzen. Typesch, wäert voll Interventioun kascht Dir tëscht 50 € géint 350 € ofhängeg vun Ärem Autosmodell an dem Stonneplang vun der Institutioun.

E Steppermotor ass keen Droendeel, et sollt d'Liewen vun Ärer Maschinn daueren. Fir e Risiko vu Feelfunktioune verbonne mat dësem ze vermeiden, ass et néideg fir Äre Gefier regelméisseg ze servéieren, besonnesch andeems Dir de Kuelestoff am Motorsystem ewechhuelt!