SCR (Selektiv katalytesch Reduktioun): Leeschtung a Virdeeler

Selektiv katalytesch Reduktioun ass eng chemesch Reaktioun déi Stickstoffoxiden a Waasserdamp a Stickstoff konvertéiert. Op Gefierer mat Dieselmotor ass SCR (selektiv katalytesch Reduktioun) System um Auspuff etabléiert a reduzéiert d'Verschmotzung am Aklang mat den Ufuerderunge vum Euro 6 Norm.

🔎 Wat ass SCR System?

System SCR, fir selektiv katalytesch Reduktioun, och genannt selektiv katalytesch Reduktioun Op Franséisch. Et ass eng Technologie déi d'Emissiounen reduzéiertStickstoffoxide (NOx) Autoen, Camionen, souwéi Autoen.

NOx sinn gëfteg Treibhausgase. Si droen däitlech zur Atmosphärverschmotzung bäi a entstinn virun allem aus der Verbrennung vu fossille Brennstoffer wéi Benzin, awer besonnesch Diesel.

Zënter senger Grënnung Verschmotzungsschutz Norm Euro 6 2015 goufen nei Schwelle fir Stickstoffoxidemissioune fir Gefierer festgeluecht. Den SCR System gouf no an no verbreet a gëtt elo a ville Gefierer benotzt.

Zënter 2008, zënter der Uwendung vum virege Euro 5 Standard, sinn Camionen mam SCR System ausgestatt. Haut ass den Tour vun den neien Diesel Gefierer, déi an de leschte Joeren d'Planz verlooss hunn.

Selektiv katalytesch Reduktioun ass e System deen et erlaabt Konversioun vun NOx zu Stickstoff a Waasserdamp, Zutaten déi harmlos a komplett natierlech sinn. Fir dëst ze maachen, mécht de SCR System eng chemesch Reaktioun am Auspuff, de Passage vu Stickstoffoxiden a ier se entlooss ginn.

De SCR System ersetzt dann Katalysator klassesch, déi och benotzt gëtt fir verschmotzt an gëfteg Gase, déi an Ofgasen enthalen sinn, a manner schiedlech Pollutanten no enger anerer Aart vu chemescher Reaktioun ëmzewandelen: redox oder katalytesch.

⚙️ Wéi funktionéiert SCR?

SCR ass eng Zort Katalysator. Selektiv katalytesch Reduktioun ass eng chemesch Reaktioun déi NOx an Stickstoff a Waasserdamp konvertéiert fir Stickstoffoxidemissiounen ze reduzéieren an dofir d'Verschmotzung duerch Verbrennung an engem Wärmemotor.

Dofir schafft den SCR dankAdBlue, eng Flëssegkeet déi vum System an den Auspuff injizéiert gëtt. AdBlue besteet aus demineraliséiertem Waasser an Harnstoff. D'Hëtzt vum Ofgas verwandelt AdBlue an Ammoniak, déi d'chemesch Reaktioun erstellt, déi néideg ass fir Stickstoffoxiden an Stickstoff a Waasserdamp ëmzewandelen.

De SCR System erfuerdert Installatioun AdBlue Tank... Dëse Tank ass fir dës Flëssegkeet entworf an ass dofir fakultativ fir d'Gefier: et gëtt an de Brennstofftank bäigefüügt. Et kann nieft dem leschte sinn, um Motorniveau oder am Kofferraum vun engem Auto.

Well AdBlue graduell vum SCR verbraucht gëtt, ass et néideg, vun Zäit zu Zäit Flëssegkeet opzefëllen. Dëst kann an engem Canister oder mat enger AdBlue Pompel an engem Workshop gemaach ginn.

Zënter 2019 sinn e puer Gefierer mam SCR Evolution System ausgestatt. Amplaz vun engem Katalysator huet den Auto een. два : een no beim Motor, deen aneren ënnen. Dëst erlaabt eng nach besser Kontroll vun der Emissioun vun pollutants.

⚠️ Wéi eng Feeler kann den SCR begéinen?

E SCR System kann virun allem un zwou Aarte vu Feeler ënnerleien:

• Le Mangel vun AdBlue ;
• L 'verstoppt Katalysator SCR.

AdBlue ass an engem speziellen Tank enthale, deen op rezent Autoen normalerweis nieft dem Brennstoff Tank läit, mat enger Kap ënnert der Füllkapp. AdBlue Konsum ass ongeféier 3% Dieselverbrauchan eng Warnlampe geet um Dashboard op, wann Dir just nach 2400 km ier et dréchent.

Wann Dir AdBlue net addéiert, hält de SCR op. Awer eescht, Ären Auto gëtt immobiliséiert. Dir riskéiert kann nët Start.

En anere Problem mam SCR System, Verstoppung, ass mat der Katalysatorleistung verbonnen, grad wéi e konventionelle Katalysator. Als Resultat vun enger chemescher Reaktioun, déi vum System ausgeléist gëtt, gëtt Cyanursäure geformt, déi am SCR accumuléiert ka ginn. Et muss dann ofgeschrauft ginn fir den Auspuff ze botzen.

Wann Äre selektiven katalytesche Reduktiounssystem kontaminéiert ass, bemierkt Dir déi folgend Symptomer:

• Motor Muecht fällt ;
• De Motor dréckt ;
• Exzessiv Dreifstoffverbrauch.

An dësem Fall, waart net bis de SCR System gebotzt gëtt. Soss musst Dir et änneren. Wéi och ëmmer, SCRs sinn extrem deier.

Dat ass alles, Dir wësst alles iwwer SCR! Wéi Dir scho verstanen huet, ass dëse System verbreet an engem Auto op Diesel Gefierer fir hir Verschmotzung reduzéieren... Haut ass et eng onverzichtbar Waff am Kampf géint Stickstoffoxide ginn, Gase mat engem staarken Treibhauseffekt.