Rouegsten Auto Schalldämpfer
Fir d'Performance vum Auto z'erhalen, och de klengste Muffler fir den Auto, zesumme mam Auspuffsystem, muss de Motor ëm 3-8 Mol am Volume iwwerschreiden.
Vill Autosbesëtzer probéieren de rouegste Schalldämpfer op hirem Auto ze installéieren. Dëse Wonsch ass gerechtfäerdegt - onopfälleg Motorrauschen ass manner ustrengend um Wee.
Wéi wielen ech
Den Auspuffkomplex ass verantwortlech fir d'Ewechhuele vun den Ofgasen an den Toun vum Auto, an de Schalldämpfer ass Deel vum Auspuffsystem a fäerdeg de Prozess. D'Kompatibilitéit vum Deel mat der Mark vum Auto ass hei wichteg. Dir kënnt no engem passenden Apparat sichen:
- duerch individuell Nummer oder VIN Code;
- vun Auto Parameteren: Mark, Motor Gréisst, Joer vun Fabrikatioun.
Laut dem Prinzip vun der Operatioun sinn d'Schallabsorber:
- Restriktiv. De Gasstrahl passéiert duerch déi reduzéiert Ouverture an d'Kammer, wouduerch d'Intensitéit vum Auspufffluss reduzéiert gëtt.
- Gespiegelt. Klangenergie gëtt vun de Mauere vu Kompartimenter a Labyrinthen am Fall reflektéiert. Dëse System ass typesch fir roueg mufflers op Gewalt Autoen.
- Absorbent. Duerch e Röhre mat Lächer geet de Kaméidi an d'Haus mat hëtzebeständeg Material. Klangenergie gëtt an Hëtzt ëmgewandelt.
D'Schallabsorbéierend Elementer vum Auspuffsystem sinn aus de folgende Stolzorten:
- Edelstahl. Deeler aus dësem Material funktionnéieren roueg, lescht 10-15 Joer, awer sinn deier. Si gi meeschtens op Bestellung gemaach.
- Aluminiséiert. Aluminiumbeschichtete Stolprodukter daueren vun 3 bis 6 Joer. Si si méi heefeg am Automotive Aftermarket.
- Schwaarz. Bëlleg Material, awer fragil. De rouegste Muffler fir en Auto aus gewéinleche Stol brennt no 6-24 Méint aus.
Edelstahl Schalldämpfer
Dir kënnt d'Qualitéit vun engem Deel duerch seng Erscheinung bestëmmen:
- gemoolt Kierper - schwaarz Stol Kaméidi absorber;
- liicht Gewiicht - dënn Metal;
- Spuere vu Schweess sinn sichtbar - schlecht Qualitéitsmontage.
Opgepasst op d'intern Struktur:
- d'Zuel vun de Jumper a perforéierte Réier;
- Hull Dicke;
- d'Qualitéit vum thermesche Isolatiounsmaterial;
- fixture Gréisst.
De komplexe Design ënnerdréckt d'Klangintensitéit vum Schalldämpfer, awer den Auto verléiert Kraaft. Ofgasen sinn net komplett ewechgeholl, zréck an de Motor, reduzéieren Leeschtung.
Virdeeler an Nodeeler vu kompaktem Schalldämpfer op Autoen
Virdeeler vu klenge Mufflers op engem Auto:
- Méiglechkeet vun Installatioun op kleng Autoen;
- gutt Toun Ënnerdréckung Eegeschafte.
Auspuffsystem
Muecht:
- onvollstänneg Auspuff vu Verbrennungsprodukter;
- Ofsenkung vun der Motorkraaft.
Wiel vu Keefer
D'Produkter vun esou Firmen kruten eng positiv Bewäertung vu Keefer:
- "Ekris". D'Divertéierungssystemer vun der russescher Mark kruten d'Zustimmung vu Clienten fir décke Metall, qualitativ héichwäerteg refractaire Filler, déi exakt Gréisst vun de Befestigungen an en akzeptable Präis. Nodeeler: Keen identifizéiert nach.
- Virdeeler vun Kaméidi absorbers vun engem Fabrikant aus Polen: niddereg Präis, Moyenne Qualitéit, gutt Toun Ënnerdréckung. Nodeeler: dënn Metal.
- D'Virdeeler vun de Produiten aus enger amerikanescher Firma: duebel-walled Fall, eng bedeitend Reduktioun vun Kaméidi Niveauen, zouzedrécken Resistenz, Brennstoff Wirtschaft. D'Benotzer hunn net gär: héich Käschten, Montage op polnesche Fabriken, dacks Fälschungen fonnt.
- D'Auspuffdeeler vum belsche Hiersteller gi gelueft fir hir héichqualitativ Montage, zouverléisseg Anti-Korrosiounsbeschichtung an e relativ niddrege Präis. Minus: et gi vill Fälschungen.
Ier Dir e rouege Muffler fir en Auto kaaft, liest Rezensiounen an Online Geschäfter an op Autoforen.
