Déi meescht a mannst deier Autoen fir z'erhalen
Luxusautoe wéi BMW sinn déi deierst, während Toyotaen déi ekonomesch sinn. De Fahrstil beaflosst och d'Käschte vum Autosunterhalt.
Déi wäertvollst Saach déi meescht Amerikaner no Heem hunn ass hiren Auto. Am Duerchschnëtt verbréngen d'Amerikaner 5% vun hirem Akommes fir en Auto ze kafen. Eng aner 5% ginn op déi lafend Ënnerhalt a Versécherungskäschte.
Awer net all Maschinn kascht d'selwecht fir se lafen ze halen. A verschidden Autoen hu verschidde Risike vun enger plötzlecher Immobiliséierung vu Chauffeuren.
Bei AvtoTachki hu mir e riesegen Datesaz vun de Marken a Modeller vu Gefierer déi mir servéiert hunn, souwéi d'Zorte vu Service déi ausgefouert goufen. Mir hu beschloss eis Donnéeën ze benotzen fir ze verstoen wéi eng Autoen am meeschten zerbriechen an déi héchst Ënnerhaltskäschte hunn. Mir hunn och gekuckt wéi eng Aarte vun Ënnerhalt fir verschidde Gefierer am meeschte verbreet sinn.
Als éischt hu mir gekuckt wéi eng grouss Marken déi éischt 10 Joer vum Autosliewen am meeschte kaschten. Mir gruppéiere all Modeller vun all Modelljoer no Mark fir hire Median Markewäert ze berechnen. Fir alljährlech Ënnerhaltskäschte ze schätzen, hu mir de Betrag fonnt deen op all zwee Uelegwiessel verbraucht gëtt (well en Uelegwiessel normalerweis all sechs Méint gemaach gëtt).
Wéi eng Autosmarken kaschten am meeschten ze pflegen? | ||
---|---|---|
Baséierend op 10 Joer total Gefier Ënnerhalt Schätzungen | ||
Rang | Auto Mark | Präis |
1 | BMW | $17,800 |
2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
3 | Cadillac | $12,500 |
4 | Volvo | $12,500 |
5 | Audi | $12,400 |
6 | Saturn | $12,400 |
7 | Quecksëlwer | $12,000 |
8 | Pontiac | $11,800 |
9 | Chrysler | $10,600 |
10 | Evasion | $10,600 |
11 | Acura | $9,800 |
12 | Infiniti | $9,300 |
13 | Ford | $9,100 |
14 | Kia | $8,800 |
15 | Land Rover | $8,800 |
16 | Chevrolet | $8,800 |
17 | Buick | $8,600 |
18 | Afenhëtzt | $8,300 |
19 | Subaru | $8,200 |
20 | Hyundai | $8,200 |
21 | GMC | $7,800 |
22 | VW | $7,800 |
23 | Nissan | $7,600 |
24 | Mazda | $7,500 |
25 | Mini | $7,500 |
26 | Am WM-Klassement | $7,400 |
27 | Honda | $7,200 |
28 | VW | $7,000 |
29 | Nowuess | $6,400 |
30 | Toyota | $5,500 |
Däitsch Luxusimporter wéi BMW a Mercedes-Benz, zesumme mat der Haus-Luxusmark Cadillac, sinn déi deier. Toyota kascht ongeféier $ 10,000 manner iwwer 10 Joer, just wat den Ënnerhalt ugeet.
Toyota ass bei wäitem de ekonomeschen Hiersteller. Scion a Lexus, déi zweet an drëtt bëllegst Marken, sinn Filialen vun Toyota. Zesummen leien déi dräi 10% ënner dem Duerchschnëttskäschte.
Déi meescht Hausmarken wéi Ford an Dodge sinn an der Mëtt.
Iwwerdeems Luxus Autoen verlaangen déi deier Ënnerhalt, vill Budget Autoen Plaz relativ héich. Kia, d'Entrée-Mark, iwwerrascht mat 1.3 Mol déi duerchschnëttlech Ënnerhaltskäschte. An dësem Fall representéieren Stickerpräisser keng Ënnerhaltskäschte.
Wësse vun de relativen Ënnerhaltskäschte vu verschiddene Marken kann informativ sinn, awer et ass och wichteg ze berücksichtegen wéi de Wäert vun engem Auto mam Alter ännert. Dës Grafik weist déi duerchschnëttlech jährlech Ënnerhaltskäschte iwwer all Marken.
Ënnerhaltskäschte klammen wéi en Auto Alter. Eng stabil, konsequent Erhéijung vun de Käschten vun $ 150 pro Joer gëtt vu Joer 1 bis 10 observéiert. Duerno gëtt et e däitleche Sprong tëscht 11 an 12 Joer. No 13 Joer kascht ongeféier $ 2,000 pro Joer. Dëst ass wahrscheinlech wéinst der Tatsaach, datt d'Leit hiren Auto opginn, wann d'Ënnerhaltskäschte hire Wäert iwwerschreiden.
Och bannent Marken sinn net all Autoen déiselwecht. Wéi vergläiche spezifesch Modeller direkt mateneen? Mir hunn méi déif verdéift andeems mir all Autoen no Modell opgedeelt hunn fir op 10 Joer Ënnerhaltskäschten ze kucken.
Wéi eng Autosmodeller kaschten am meeschten ze pflegen? | ||
---|---|---|
Baséierend op Gesamterhaltskäschte vum Gefier iwwer 10 Joer | ||
Rang | Auto Mark | Präis |
1 | Chrysler sebring | $17,100 |
2 | Bmw 328i | $15,600 |
3 | Nissan murano | $14,700 |
4 | MERCEDES-BENZ E350 | $14,700 |
5 | Chevrolet Kobalt | $14,500 |
6 | Dodge Grand Roulotte | $14,500 |
7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
9 | Mazda 6 | $12,700 |
10 | Subaru Forester | $12,200 |
11 | Acura TL | $12,100 |
12 | Nissan Maxima | $12,000 |
13 | Chrysler 300 Eng | $12,000 |
14 | Ford Mustang | $11,900 |
15 | Audi A4 | $11,800 |
16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
17 | Ford konzentréieren | $11,600 |
18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
19 | Honda Piloten | $11,200 |
20 | Mini Cooper | $11,200 |
All vun den Top 20 deiersten Autosmodeller a punkto Ënnerhaltskäschte erfuerderen op d'mannst eng iwwerraschend $ 11,000 an Ënnerhalt iwwer 10 Joer. Dës Schätzunge enthalen deier eemolege Käschte, sou wéi Transmissiounsreparaturen, déi d'Moyenne schueden.
No eisen Donnéeën ass de Chrysler Sebring deen deiersten Auto fir z'erhalen, wat wahrscheinlech ee vun de Grënn ass firwat Chrysler et am Joer 2010 nei designt huet. Vollgréisst Modeller (wéi den Audi A328 Quattro) sinn och zimlech deier.
Elo wësse mer wéi eng Autoen Geldgruef sinn. Also wéi eng Gefierer sinn déi ekonomesch an zouverlässeg Wiel?
Wéi eng Autosmodeller hunn déi niddregsten Ënnerhaltskäschte? | ||
---|---|---|
Baséierend op Gesamterhaltskäschte vum Gefier iwwer 10 Joer | ||
Rang | Auto Mark | Präis |
1 | Toyota prius | $4,300 |
2 | Kia Séil | $4,700 |
3 | Toyota Camry | $5,200 |
4 | Honda fit | $5,500 |
5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
6 | Toyota Corolla | $5,800 |
7 | Nissan Versa | $5,900 |
8 | Toyota yaris | $6,100 |
9 | Schéin xB | $6,300 |
10 | Kia optima | $6,400 |
11 | Lexus IS 250 | $6,500 |
12 | Nissan Rogue | $6,500 |
13 | Toyota Highlander | $6,600 |
14 | Honda Civic | $6,600 |
15 | Honda Accord | $6,600 |
16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
17 | Lexus RX 350 | $6,900 |
18 | Ford Fusioun | $7,000 |
19 | Nissan Sentra | $7,200 |
20 | subaru impreza | $7,500 |
Toyota an aner asiatesch Importer sinn déi mannst deier Autoen fir z'erhalen, an de Prius lieft säi renomméierte Ruff fir Zouverlässegkeet op. Zesumme mat ville Toyota Modeller halen d'Kia Soul an den Honda Fit de Prius Low Cost Lead. Toyota's Tacoma an Highlander sinn och op der Low-End Auto Lëscht, obwuel d'Lëscht vu kompakten a mëttelgrousse Sedans dominéiert gëtt. Toyota vermeit komplett d'Lëscht vun den deierste Modeller.
Also wat mécht e puer Marken méi deier wéi anerer? E puer Marken hunn eng méi héich Frequenz vum geplangten Ënnerhalt. Awer e puer Autoen tendéieren ëmmer erëm déiselwecht Problemer ze hunn.
Mir hunn gekuckt wéi eng Marken Ënnerhalt Ufuerderunge hunn déi ongewéinlech dacks fir dës speziell Mark optrieden. Fir all Mark an Thema hu mir d'Frequenz verglach mam Duerchschnëtt vun all de Gefierer déi mir servéiert hunn.
Ongewéinlech gemeinsam Auto Problemer | ||
---|---|---|
Baséierend op Themen fonnt vum AvtoTachki a Verglach mat engem duerchschnëttleche Auto. | ||
Auto Mark | Auto Fräisetzung | Fräisetzung Frequenz |
Quecksëlwer | D'Brennstoffpompel ersetzen | 28x |
Chrysler | EGR / EGR Ventil Ersatz | 24x |
Infiniti | camshaft Positioun Sensor Ersatz | 21x |
Cadillac | Intake manifold gasket Ersatz | 19x |
jaguar | Check Engine Light ass ënner Iwwerpréiwung | 19x |
Pontiac | Intake manifold gasket Ersatz | 19x |
Evasion | EGR / EGR Ventil Ersatz | 19x |
Plymouth | Inspektioun fänkt net un | 19x |
Honda | Ventil Clearance Upassung | 18x |
BMW | Fënstereegler ersetzen | 18x |
Ford | Ersatz vum PCV Ventil Schlauch | 18x |
BMW | Ersatz vun der idler Roller | 18x |
Chrysler | Superheat kontrolléieren | 17x |
Saturn | Ersetzen vum Radlager | 17x |
Oldsmobile | Inspektioun fänkt net un | 17x |
Am WM-Klassement | Den Zäitraum ersetzen | 17x |
BMW | Ersatz vun der fueren Rimm tensioner | 16x |
Chrysler | camshaft Positioun Sensor Ersatz | 16x |
jaguar | Batterie Service | 16x |
Cadillac | Leckende Killmëttel | 16x |
Afenhëtzt | Crankshaft Positioun Sensor Ersatz | 15x |
Chrysler | Ersetzen de Motor Mount | 15x |
Mercedes-Benz | Krukas Positiounssensor | 15x |
Mercury ass d'Mark déi chronesch am meeschte leiden ënner Mangel un Design. An dësem Fall haten Mercury Gefierer meeschtens Brennstoffpompelproblemer (Mercury gouf vun der Mammefirma Ford am Joer 2011 gestoppt).
Mir kënne gesinn datt e puer Probleemer vu Mark zu Mark am selwechte Fabrikant bewegt. Zum Beispill, Dodge a Chrysler, déi Deel vum Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Konglomerat sinn, schéngen hir Auspuffgasrecirculation (EGR) Ventile net richteg ze funktionéieren. Hir EGR muss op ongeféier 20 Mol den nationalen Duerchschnëtt festgeluecht ginn.
Awer et gëtt e Problem, deen d'Clienten méi Suerge mécht wéi all aner: wéi eng Autoen starten einfach net? Mir beäntweren dës Fro an der Tabell hei ënnen, déi de Verglach mat Gefierer iwwer 10 Joer limitéiert.
Autosmarken starten héchstwahrscheinlech net | ||
---|---|---|
Laut dem AvtoTachki Service a verglach mam Duerchschnëttsmodell | ||
Rang | Auto Mark | Heefegkeet Den Auto start net |
1 | buzzer | 9x |
2 | Quecksëlwer | 6x |
3 | Chrysler | 6x |
4 | Saturn | 5x |
5 | Evasion | 5x |
6 | Am WM-Klassement | 4x |
7 | BMW | 4x |
8 | Suzuki | 4x |
9 | Pontiac | 4x |
10 | Buick | 4x |
11 | Land Rover | 3x |
12 | Mercedes-Benz | 3x |
13 | Chevrolet | 3x |
14 | Afenhëtzt | 3x |
15 | Ford | 3x |
16 | GMC | 3x |
17 | Acura | 3x |
18 | Cadillac | 2x |
19 | Nowuess | 2x |
20 | Lincoln | 2x |
21 | Nissan | 2x |
22 | Mazda | 2x |
23 | Volvo | 2x |
24 | Infiniti | 2x |
25 | Kia | 2x |
Och wann dëst eng Reflexioun vun der Diligence vun e puer Besëtzer kann sinn, an net nëmmen d'Bauqualitéit vun den Autoen, sinn d'Resultater vun dëser Lëscht ganz iwwerzeegend: dräi vun den Top fënnef Marken goufen an de leschte Jore gestoppt.
Zousätzlech zu den elo ofgebauten Marken enthält dës Lëscht de Premiumsegment (wéi Mercedes-Benz, Land Rover a BMW). D'Feele vu ville Marken aus der Lëscht vun de mannsten deier ass bemierkenswäert: Toyota, Honda an Hyundai.
Awer d'Mark verréit net alles iwwer den Auto. Mir hunn a spezifesch Modeller verdéift déi net mat der héchster Frequenz starten.
Autosmodeller starten héchstwahrscheinlech net | ||
---|---|---|
Laut dem AvtoTachki Service a verglach mam Duerchschnëttsmodell | ||
Rang | Autosmodell | Heefegkeet Den Auto start net |
1 | Hyundai Tiburon | 26x |
2 | Dodge Roulotte | 26x |
3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
4 | Ford Taurus | 19x |
5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
6 | Cadillac DTS | 17x |
7 | Hummer h3 | 11x |
8 | Nissan Titan | 10x |
9 | Chrysler sebring | 10x |
10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
11 | Bmw 325i | 9x |
12 | Mitsubishi Sonnendäischtert | 9x |
13 | Dodge Chargeur | 8x |
14 | Chevrolet aveo | 8x |
15 | Chevrolet Kobalt | 7x |
16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
17 | MERCEDES-BENZ ML350 | 6x |
18 | Chevrolet HHR | 6x |
19 | Mitsubishi Galant | 6x |
20 | Volvo S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | Pontiac G6 | 6x |
23 | Dodge Kaliber | 6x |
24 | Nissan Pathfinder | 6x |
25 | Saturn Ion | 6x |
Déi schlëmmst Autoen hunn net 26 Mol méi oft gestart wéi de Median, wat erkläre kann firwat verschidde vun deene Modeller d'Axt kruten: den Hyundai Tiburon, den Hummer H3 an den Chrysler Sebring (alles an den Top 10) goufen ofgeschaaft. E puer Premium Modeller maachen och d'Lëscht vun der Infamy, dorënner BMWs a verschidde Mercedes-Benz Modeller.
Fir sou laang wéi et Autoe gouf, hunn d'Amerikaner iwwer Autobesëtz wéi och Käschte an Zouverlässegkeet streiden. D'Date weisen wéi eng Firmen hire Ruff fir Zouverlässegkeet erliewen (Toyota), wéi eng Marken Zouverlässegkeet fir Prestige offréieren (BMW a Mercedes-Benz), a wéi eng Modeller et verdéngen ze stoppen (Hummer 3).
Wéi och ëmmer, Autoenhaltung ass vill méi wéi déi duerchschnëttlech Käschte. Faktore wéi wéi gutt en Auto ënnerhale gëtt, wéi dacks e gefuer gëtt, wou e gefuer gëtt a wéi e gefuer gëtt, beaflossen d'Ënnerhaltskäschte. Äre Kilometer kann variéieren.