Déi meescht a mannst deier Autoen fir z'erhalen
Auto Reparatur

Déi meescht a mannst deier Autoen fir z'erhalen

Luxusautoe wéi BMW sinn déi deierst, während Toyotaen déi ekonomesch sinn. De Fahrstil beaflosst och d'Käschte vum Autosunterhalt.

Déi wäertvollst Saach déi meescht Amerikaner no Heem hunn ass hiren Auto. Am Duerchschnëtt verbréngen d'Amerikaner 5% vun hirem Akommes fir en Auto ze kafen. Eng aner 5% ginn op déi lafend Ënnerhalt a Versécherungskäschte.

Awer net all Maschinn kascht d'selwecht fir se lafen ze halen. A verschidden Autoen hu verschidde Risike vun enger plötzlecher Immobiliséierung vu Chauffeuren.

Bei AvtoTachki hu mir e riesegen Datesaz vun de Marken a Modeller vu Gefierer déi mir servéiert hunn, souwéi d'Zorte vu Service déi ausgefouert goufen. Mir hu beschloss eis Donnéeën ze benotzen fir ze verstoen wéi eng Autoen am meeschten zerbriechen an déi héchst Ënnerhaltskäschte hunn. Mir hunn och gekuckt wéi eng Aarte vun Ënnerhalt fir verschidde Gefierer am meeschte verbreet sinn.

Als éischt hu mir gekuckt wéi eng grouss Marken déi éischt 10 Joer vum Autosliewen am meeschte kaschten. Mir gruppéiere all Modeller vun all Modelljoer no Mark fir hire Median Markewäert ze berechnen. Fir alljährlech Ënnerhaltskäschte ze schätzen, hu mir de Betrag fonnt deen op all zwee Uelegwiessel verbraucht gëtt (well en Uelegwiessel normalerweis all sechs Méint gemaach gëtt).

Wéi eng Autosmarken kaschten am meeschten ze pflegen?
Baséierend op 10 Joer total Gefier Ënnerhalt Schätzungen
RangAuto MarkPräis
1BMW$17,800
2Mercedes-Benz$12,900
3Cadillac$12,500
4Volvo$12,500
5Audi$12,400
6Saturn$12,400
7Quecksëlwer$12,000
8Pontiac$11,800
9Chrysler$10,600
10Evasion$10,600
11Acura$9,800
12Infiniti$9,300
13Ford$9,100
14Kia$8,800
15Land Rover$8,800
16Chevrolet$8,800
17Buick$8,600
18Afenhëtzt$8,300
19Subaru$8,200
20Hyundai$8,200
21GMC$7,800
22VW$7,800
23Nissan$7,600
24Mazda$7,500
25Mini$7,500
26Am WM-Klassement$7,400
27Honda$7,200
28VW$7,000
29Nowuess$6,400
30Toyota$5,500

Däitsch Luxusimporter wéi BMW a Mercedes-Benz, zesumme mat der Haus-Luxusmark Cadillac, sinn déi deier. Toyota kascht ongeféier $ 10,000 manner iwwer 10 Joer, just wat den Ënnerhalt ugeet.

Toyota ass bei wäitem de ekonomeschen Hiersteller. Scion a Lexus, déi zweet an drëtt bëllegst Marken, sinn Filialen vun Toyota. Zesummen leien déi dräi 10% ënner dem Duerchschnëttskäschte.

Déi meescht Hausmarken wéi Ford an Dodge sinn an der Mëtt.

Iwwerdeems Luxus Autoen verlaangen déi deier Ënnerhalt, vill Budget Autoen Plaz relativ héich. Kia, d'Entrée-Mark, iwwerrascht mat 1.3 Mol déi duerchschnëttlech Ënnerhaltskäschte. An dësem Fall representéieren Stickerpräisser keng Ënnerhaltskäschte.

Wësse vun de relativen Ënnerhaltskäschte vu verschiddene Marken kann informativ sinn, awer et ass och wichteg ze berücksichtegen wéi de Wäert vun engem Auto mam Alter ännert. Dës Grafik weist déi duerchschnëttlech jährlech Ënnerhaltskäschte iwwer all Marken.

Ënnerhaltskäschte klammen wéi en Auto Alter. Eng stabil, konsequent Erhéijung vun de Käschten vun $ 150 pro Joer gëtt vu Joer 1 bis 10 observéiert. Duerno gëtt et e däitleche Sprong tëscht 11 an 12 Joer. No 13 Joer kascht ongeféier $ 2,000 pro Joer. Dëst ass wahrscheinlech wéinst der Tatsaach, datt d'Leit hiren Auto opginn, wann d'Ënnerhaltskäschte hire Wäert iwwerschreiden.

Och bannent Marken sinn net all Autoen déiselwecht. Wéi vergläiche spezifesch Modeller direkt mateneen? Mir hunn méi déif verdéift andeems mir all Autoen no Modell opgedeelt hunn fir op 10 Joer Ënnerhaltskäschten ze kucken.

Wéi eng Autosmodeller kaschten am meeschten ze pflegen?
Baséierend op Gesamterhaltskäschte vum Gefier iwwer 10 Joer
RangAuto MarkPräis
1Chrysler sebring$17,100
2Bmw 328i$15,600
3Nissan murano$14,700
4MERCEDES-BENZ E350$14,700
5Chevrolet Kobalt$14,500
6Dodge Grand Roulotte$14,500
7Dodge Ram 1500$13,300
8Audi Quattro A4$12,800
9Mazda 6$12,700
10Subaru Forester$12,200
11Acura TL$12,100
12Nissan Maxima$12,000
13Chrysler 300 Eng$12,000
14Ford Mustang$11,900
15Audi A4$11,800
16Volkswagen Passat$11,600
17Ford konzentréieren$11,600
18Chevrolet Impala$11,500
19Honda Piloten$11,200
20Mini Cooper$11,200

All vun den Top 20 deiersten Autosmodeller a punkto Ënnerhaltskäschte erfuerderen op d'mannst eng iwwerraschend $ 11,000 an Ënnerhalt iwwer 10 Joer. Dës Schätzunge enthalen deier eemolege Käschte, sou wéi Transmissiounsreparaturen, déi d'Moyenne schueden.

No eisen Donnéeën ass de Chrysler Sebring deen deiersten Auto fir z'erhalen, wat wahrscheinlech ee vun de Grënn ass firwat Chrysler et am Joer 2010 nei designt huet. Vollgréisst Modeller (wéi den Audi A328 Quattro) sinn och zimlech deier.

Elo wësse mer wéi eng Autoen Geldgruef sinn. Also wéi eng Gefierer sinn déi ekonomesch an zouverlässeg Wiel?

Wéi eng Autosmodeller hunn déi niddregsten Ënnerhaltskäschte?
Baséierend op Gesamterhaltskäschte vum Gefier iwwer 10 Joer
RangAuto MarkPräis
1Toyota prius$4,300
2Kia Séil$4,700
3Toyota Camry$5,200
4Honda fit$5,500
5Toyota Tacoma$5,800
6Toyota Corolla$5,800
7Nissan Versa$5,900
8Toyota yaris$6,100
9Schéin xB$6,300
10Kia optima$6,400
11Lexus IS 250$6,500
12Nissan Rogue$6,500
13Toyota Highlander$6,600
14Honda Civic$6,600
15Honda Accord$6,600
16Volkswagen Jetta$6,800
17Lexus RX 350$6,900
18Ford Fusioun$7,000
19Nissan Sentra$7,200
20subaru impreza$7,500

Toyota an aner asiatesch Importer sinn déi mannst deier Autoen fir z'erhalen, an de Prius lieft säi renomméierte Ruff fir Zouverlässegkeet op. Zesumme mat ville Toyota Modeller halen d'Kia Soul an den Honda Fit de Prius Low Cost Lead. Toyota's Tacoma an Highlander sinn och op der Low-End Auto Lëscht, obwuel d'Lëscht vu kompakten a mëttelgrousse Sedans dominéiert gëtt. Toyota vermeit komplett d'Lëscht vun den deierste Modeller.

Also wat mécht e puer Marken méi deier wéi anerer? E puer Marken hunn eng méi héich Frequenz vum geplangten Ënnerhalt. Awer e puer Autoen tendéieren ëmmer erëm déiselwecht Problemer ze hunn.

Mir hunn gekuckt wéi eng Marken Ënnerhalt Ufuerderunge hunn déi ongewéinlech dacks fir dës speziell Mark optrieden. Fir all Mark an Thema hu mir d'Frequenz verglach mam Duerchschnëtt vun all de Gefierer déi mir servéiert hunn.

Ongewéinlech gemeinsam Auto Problemer
Baséierend op Themen fonnt vum AvtoTachki a Verglach mat engem duerchschnëttleche Auto.
Auto MarkAuto FräisetzungFräisetzung Frequenz
Quecksëlwer D'Brennstoffpompel ersetzen28x
Chrysler EGR / EGR Ventil Ersatz24x
Infiniti camshaft Positioun Sensor Ersatz21x
Cadillac Intake manifold gasket Ersatz19x
jaguar Check Engine Light ass ënner Iwwerpréiwung19x
PontiacIntake manifold gasket Ersatz19x
EvasionEGR / EGR Ventil Ersatz19x
Plymouth Inspektioun fänkt net un19x
Honda Ventil Clearance Upassung18x
BMW Fënstereegler ersetzen18x
Ford Ersatz vum PCV Ventil Schlauch18x
BMW Ersatz vun der idler Roller18x
Chrysler Superheat kontrolléieren17x
Saturn Ersetzen vum Radlager17x
OldsmobileInspektioun fänkt net un17x
Am WM-Klassement Den Zäitraum ersetzen17x
BMW Ersatz vun der fueren Rimm tensioner16x
Chryslercamshaft Positioun Sensor Ersatz16x
jaguar Batterie Service16x
Cadillac Leckende Killmëttel16x
Afenhëtzt Crankshaft Positioun Sensor Ersatz15x
Chrysler Ersetzen de Motor Mount15x
Mercedes-BenzKrukas Positiounssensor15x

Mercury ass d'Mark déi chronesch am meeschte leiden ënner Mangel un Design. An dësem Fall haten Mercury Gefierer meeschtens Brennstoffpompelproblemer (Mercury gouf vun der Mammefirma Ford am Joer 2011 gestoppt).

Mir kënne gesinn datt e puer Probleemer vu Mark zu Mark am selwechte Fabrikant bewegt. Zum Beispill, Dodge a Chrysler, déi Deel vum Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Konglomerat sinn, schéngen hir Auspuffgasrecirculation (EGR) Ventile net richteg ze funktionéieren. Hir EGR muss op ongeféier 20 Mol den nationalen Duerchschnëtt festgeluecht ginn.

Awer et gëtt e Problem, deen d'Clienten méi Suerge mécht wéi all aner: wéi eng Autoen starten einfach net? Mir beäntweren dës Fro an der Tabell hei ënnen, déi de Verglach mat Gefierer iwwer 10 Joer limitéiert.

Autosmarken starten héchstwahrscheinlech net
Laut dem AvtoTachki Service a verglach mam Duerchschnëttsmodell
RangAuto MarkHeefegkeet

Den Auto start net

1buzzer9x
2Quecksëlwer6x
3Chrysler6x
4Saturn5x
5Evasion5x
6Am WM-Klassement4x
7BMW4x
8Suzuki4x
9Pontiac4x
10Buick4x
11Land Rover3x
12Mercedes-Benz3x
13Chevrolet3x
14Afenhëtzt3x
15Ford3x
16GMC3x
17Acura3x
18Cadillac2x
19Nowuess2x
20Lincoln2x
21Nissan2x
22Mazda2x
23Volvo2x
24Infiniti2x
25Kia2x

Och wann dëst eng Reflexioun vun der Diligence vun e puer Besëtzer kann sinn, an net nëmmen d'Bauqualitéit vun den Autoen, sinn d'Resultater vun dëser Lëscht ganz iwwerzeegend: dräi vun den Top fënnef Marken goufen an de leschte Jore gestoppt.

Zousätzlech zu den elo ofgebauten Marken enthält dës Lëscht de Premiumsegment (wéi Mercedes-Benz, Land Rover a BMW). D'Feele vu ville Marken aus der Lëscht vun de mannsten deier ass bemierkenswäert: Toyota, Honda an Hyundai.

Awer d'Mark verréit net alles iwwer den Auto. Mir hunn a spezifesch Modeller verdéift déi net mat der héchster Frequenz starten.

Autosmodeller starten héchstwahrscheinlech net
Laut dem AvtoTachki Service a verglach mam Duerchschnëttsmodell
RangAutosmodellHeefegkeet

Den Auto start net

1Hyundai Tiburon26x
2Dodge Roulotte26x
3Ford F-250 Super Duty21x
4Ford Taurus19x
5Chrysler PT Cruiser18x
6Cadillac DTS17x
7Hummer h311x
8Nissan Titan10x
9Chrysler sebring10x
10Dodge Ram 150010x
11Bmw 325i9x
12Mitsubishi Sonnendäischtert9x
13Dodge Chargeur8x
14Chevrolet aveo8x
15Chevrolet Kobalt7x
16Mazda MH-5 Miata7x
17MERCEDES-BENZ ML3506x
18Chevrolet HHR6x
19Mitsubishi Galant6x
20Volvo S406x
21BMW X36x
22Pontiac G66x
23Dodge Kaliber6x
24Nissan Pathfinder6x
25Saturn Ion6x

Déi schlëmmst Autoen hunn net 26 Mol méi oft gestart wéi de Median, wat erkläre kann firwat verschidde vun deene Modeller d'Axt kruten: den Hyundai Tiburon, den Hummer H3 an den Chrysler Sebring (alles an den Top 10) goufen ofgeschaaft. E puer Premium Modeller maachen och d'Lëscht vun der Infamy, dorënner BMWs a verschidde Mercedes-Benz Modeller.

Fir sou laang wéi et Autoe gouf, hunn d'Amerikaner iwwer Autobesëtz wéi och Käschte an Zouverlässegkeet streiden. D'Date weisen wéi eng Firmen hire Ruff fir Zouverlässegkeet erliewen (Toyota), wéi eng Marken Zouverlässegkeet fir Prestige offréieren (BMW a Mercedes-Benz), a wéi eng Modeller et verdéngen ze stoppen (Hummer 3).

Wéi och ëmmer, Autoenhaltung ass vill méi wéi déi duerchschnëttlech Käschte. Faktore wéi wéi gutt en Auto ënnerhale gëtt, wéi dacks e gefuer gëtt, wou e gefuer gëtt a wéi e gefuer gëtt, beaflossen d'Ënnerhaltskäschte. Äre Kilometer kann variéieren.

Setzt e Commentaire