Dee schéinste Klassiker vu Salon Prive 2020
Wann Dir frot wéi eng Event déi aristokratesch Automobil Event op der Welt ass, wäerte mir wahrscheinlech äntweren - Concorso d'Eleganza an der Villa d'Este um Comoséi. Mee de britesche Salon Prive ka ganz einfach zweeter Plaz ufroen. D'Ausstellung vun dësem Joer huet am Blenheim Palace zu Oxfordshire stattfonnt, dem Virfuerssëtz vun den Herzog vu Marlborough, an d'Autoen op der Affichage ware kee Schlof am Stil an Erscheinung.
Den Haaptgewënner vum Concours d'Elegance: den Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider mat der Zagato Coupe déi vum Scuderia Ferrari benotzt gëtt a vum mythesche Tazio Nuvolari gefuer ass.
De Präis fir aussergewéinlech Kierperdesign gouf un dëse Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon kritt, eemol am Besëtz vum Sir Malcolm Campbell, dem legendäre Journalist, Pilot an Halter vu verschiddene Weltgeschwindegkeetsrekorder op Land a Waasser an den 20er an 30er Joren.
1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet, Gewënner vum Outstanding Design Award
De Owners' Choice Award, e Präis dee vun de Participanten selwer ausgezeechent gouf, ass un en extrem rare Procar-modifizéierten 1 BMW M1979 gaangen. Dës speziell Kopie gehéiert zum berühmten Frank Farian, Produzent vu Boney M, Milli Vanilli, La Bouche a Meat Loaf.
De Class D Veteran's Award ass un dësen 1919 Rolls-Royce Silver Ghost, den Auto vum Mia Farrow an der 1974 Filmadaptatioun vum The Great Gatsby (mat Robert Redford) gefuer.
Zweet Plaz ënnert de Veteranen ass och vun Rolls-Royce besat - engem 2 Silver Ghost 1911-Sëtz Open Tourer mat engem Kierper gemaach vun engem Atelier, datt d'Kinnigin Elizabeth I Mëtt-XNUMX. Joerhonnert Wagonen geliwwert.
De Ferrari 166MM deen de legendäre Mille Miglia Rally 1949 gewonnen huet, gefuer vum Clemente Biondetti an Ettore Salani an e Mount méi spéit huet d'24 Hours of Le Mans gewonnen vum Luigi Chinetti a Lord Selsdon. Bis haut ass et deen eenzegen Auto dee béid Rennen am selwechte Joer gewonnen huet.
De klassesche Lamborghini Miura SV aus dem Joer 1972, kaaft vum neie Rockstar Rod Stewart an a senger Autobiografie, huet de Salon Privé Club Trophy gewonnen.
33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, Gewënner vun den éischte vun zwee neie Milestones of Endurance Klassen
962 Porsche 1988, Gewënner vun der zweeter neier Klass
Den Dino 246 GTS, dee just aus enger dräi Joer Restauratioun entstanen ass, huet de Präis an der Post-Krichskategorie heem geholl.
De Citroën Le Paris ass ee vun nëmmen dräi iwwerliewende Coupe vum renomméierten Meeschter Henri Chapron gebaut. Am Géigesaz zu deenen aneren zwee ass dëst net op der DS Plattform, mee op der ënneschter Enn ID.
Salon Prive ass net nëmmen e Concours fir Eleganz, awer och eng Geleeënheet fir Luxushersteller hir nei Produkter ze weisen. Dëst ass den neie Bentley Bacalar.
Weltpremière: Aero 3, den impressionanten neien Auto vum legendären italienesche Touring Studio Superleggera. Mat Retro-Styling an engem V12-Motor ginn nëmme 15 Eenheeten produzéiert.
Eng aner Première: den TSRS-1 ass en neien Hypercar vum däneschen Hiersteller Zenvo, deen eng maximal Kraaft vun 1177 Päerd huet.
Europäesch Debut vum japanesche elektresche Hypercar Aspark Owl. Beschleunegung vun 0 op 96 km/h dauert just 1,69 Sekonnen, d'Kraaft vu véier Elektromotoren ass 2012 Päerd, an d'Batterien erreechen 400 km. Den Auto ass nëmmen 99 cm héich.
Déi britesch Firma Tour-de-Force gëtt Iech d'Méiglechkeet Ären eegene Formel 1 Auto duerch TDF1 ze besëtzen.
Wann Dir den Numm Ares nach net héieren hutt, ass et eng gutt Iddi et ze erënneren: et ass en italienesche Coachbuilder a produzéiert och Supercars wéi den Ares Design S1 Project, deen hei ausgestallt gëtt. Den natierlech aspiréierte V8 produzéiert 715 Päerd ouni Hybridfabrikatioun. De Präis läit bei ronn 600000 Euro.
Dëse Suzuki RG 500 debutéiert am 1976 an huet d'500cc Weltmeeschterschaft fir Privatéquipen zougänglech gemaach. Huelt déi éischt Plaz an der Rennmotorradkategorie vum Concours.
Zweet Plaz ënnert de Rennmotorrieder ass den 1950 Husqvarna Drombagen Sports, deen am International Six Days Trial 6 Goldmedaile gewonnen huet.
De Street Motorcycle Award geet un en 1965 Norton Unified Twin mat vläicht de rareste Motor op der Welt, mat nëmmen zwou produzéiert Eenheeten.
Zweet Plaz an Strooss Vëloen ass den 750 MV Agusta 1973 Sport. Dëst Joer feiert d'Boutique vum italienesche Fabrikant säi 75. Anniversaire.
750 Ducati 1974 Super Sport, individuell Klass Gewënner, nëmmen zu dëser legendären Mark gewidmet.
