De bekanntste Affer vun de Karonads

Inhalt

Caronades, spezifesch Séiwaffen aus dem spéide 18. Joerhonnert, kuerz-laf a kuerz-Gamme, mä extrem liicht a Relatioun zu hirem Kaliber, eng wichteg Roll an de Séischluechte vun där Zäit an an der éischter Halschent vum nächste Joerhonnert gespillt, obwuel si waren immens iwwerschat an hunn hinnen déi falsch Handlungen zougeschriwwen.Kategorie vu Schëffer fir déi se jo ganz wichteg waren. An hiert bekanntst Affer war net e Segelschëff, deen aus Kanounen ofgeschoss gouf, mee am Géigendeel - een, deen dem Feind huet missen nozeginn, well seng Artillerie aus ze vill Waffen vun dësem Design bestoung.
- Gebuert vun der Fregatt Essex

Eng amerikanesch liicht Fregatt wéi d'Essex ass vill méi vill awer vill manner ausgestallt wéi déi grouss Verfassungsklass Fregatten. Period Illustratioun. Gemälde vum: Jean-Jerome Beaujean

Caronades, spezifesch Séiwaffen aus dem spéide 18. Joerhonnert, kuerz-laf a kuerz-Gamme, mä extrem liicht a Relatioun zu hirem Kaliber, eng wichteg Roll an de Séischluechte vun där Zäit an an der éischter Halschent vum nächste Joerhonnert gespillt, obwuel si waren immens iwwerschat an hunn hinnen déi falsch Handlungen zougeschriwwen.Kategorie vu Schëffer fir déi se jo ganz wichteg waren. An hiert bekanntst Affer war net e Segelschëff, deen aus Kanounen ofgeschoss gouf, mee am Géigendeel - een, deen dem Feind huet missen nozeginn, well seng Artillerie aus ze vill Waffen vun dësem Design bestoung.

Gebuert vun der Fregatt Essex

D'amerikanesch Schëffsbau um Enn vum 19. Joerhonnert hat vill spezifesch Fonctiounen. D'Marine huet un engem chronesche Geldmangel gelidden, ënner anerem duerch eng enorm Aversioun géint eng staark Zentralregierung, isolationistesch Tendenzen, déi an der Gesellschaft ganz lieweg sinn, an d'Iwwerzeegung datt et net néideg war, aner Kampfunitéiten ze kreéieren wéi déi, déi verdeedegen. eegen Uferen (ganz primitiv als verbueden Handlungen verstanen). Et war och e Bewosstsinn vun der Onméiglechkeet d'Zuelen - innerhalb enger raisonnabeler Zäit - mat den traditionellen groussen europäesche Marine wéi déi britesch, franséisch, spuenesch oder souguer hollännesch ze passen. E puer opkommend Gefore, wéi Nordafrikanesch Corsairen/Piraten oder dem Napoléon seng Liichtkräfte géint d'amerikanesch Handelsschëffer, goufen entgéint geholl andeems se eng kleng Unzuel u Schëffer gebaut hunn, déi an hire Kategorien ganz staark waren, sou datt se net a grousse Gruppen operéiere kënnen a grouss- Skala Operatiounen, op d'mannst gewannen Dueller. Dëst ass wéi déi berühmt grouss Fregatten vun der Verfassungsgrupp entstane sinn.

Si haten hir eege Mängel a Aschränkungen, an am Ufank goufen se net mat Begeeschterung a Verständnis opgeholl, sou datt d'Amerikaner och vill méi traditionell Unitéiten entworf hunn. Ee vun hinnen war d'32-Pistoul Fregatt Essex. Et gouf während dem Quasi-Krich mat Frankräich mat ëffentleche Gelder gebaut.

Den Design war vum William Hackett an de Builder war Enos Briggs vu Salem, Massachusetts. Nodeem de Kiel den 13. Abrëll 1799 geluecht gouf, gouf d'Eenheet den 30. September gestart. a fäerdeg de 17. Dezember 1799. Den Tempo vun der Konstruktioun war bemierkenswäert, obwuel am Alter vun hëlzent Schëffer, wann d'Baumaterial souwuel virum Ausschneiden vun Elementer an op eenzel Etappe vun Assemblée geheelt ginn huet, huet dat net gutt fir d'Längegkeet vun der Fregatt geboden. Fir déi, déi net emol hunn 10 dausend. Fir d'Awunner vu Salem war de Bau vun esou engem grousse Schëff e wichtegt Evenement. Wéi och ëmmer, zum Zäitpunkt vum Start, huet d'Essex, bewaffnet mat enger Haaptbatterie mat 12-Pound Waffen, wéineg vun aneren Unitéiten a senger Kategorie ënnerscheet. Vun de 61 franséische Fregatten am aktive Service waren der 25 vun dëser Klass; aus 126 Britten - Halschent esou vill. Awer de Rescht huet méi schwéier Haaptartillerie gedroen (déi aus 18- a 24-Pound Waffen besteet). Bannent hirer Klass gouf Essex ongeféier standardiséiert, obwuel hir Leeschtung net präzis mat där vun ähnlechen franséischen oder britesche Frigatten vergläicht ka ginn wéinst verschiddene Miesssystemer op der Plaz an all Flott.

Essex huet Enn Dezember 1799 d'Segel gesat, e Konvoi op d'hollännesch Ostindien escortéiert. Si huet sech als Handwierk bewisen, dat haart Wiederkonditiounen widderstoen kann an zimmlech séier ass, eng grouss Haltkapazitéit huet, kontrolléierbar ass a gutt am Wand geréiert, obwuel mat ze vill Schwéngung (Längsschwéngung). Wéi awer aus engem séiere Bau ze erwaarden ass, ware schonn 1807 grouss Portiounen vu sengen amerikanesche wäisse Eichenrahmen verfault an hu misse mat neie Virgin-Eichememberen ersat ginn, souwéi Decken, Trägere a Klammeren hu missen ersat ginn. bis 1809. Während der Reparatur goufen d'verstäerkt Säit Hautstreifen erhéicht an den internen Hang vun de Säiten reduzéiert.

D'Frigatt war am Militärdéngscht vum 22. Dezember 1799 bis den 2. August 1802, vum Mee 1804 bis den 28. Juli 1806 a vum Februar 1809 bis Mäerz 1814. Hoffnung oder Entrée an de Pazifik. Bedeitend Ännerungen sinn a senge Waffen geschitt. Éischt vun all, am Februar 1809, 32-Pound Caronades op der Heck- a Bogen Deck opgetaucht, d'Gewiicht vun der Breetsäit ëm bal zwee an en halleft Mol erhéicht! Déi wichtegst Ännerung war den Ersatz am August 1811 vun der 12-ponder Haaptbatterie mat 32-ponder Caronades. Richteg, duerch dëst d'Gewiicht vun der Breetsäit eropgaangen ëm weider 48%, awer dëst huet och bedeit datt et mat Artillerie ausgestatt war, an där vun alle 46 laange Waffen a Caronades nëmme sechs aus normaler Reechwäit schéissen konnten.

Auteur vun der Zeechnung: Jean-Jerome Boja