Saab refuséiert Faillite Schutz
D'Saab Trollhattan Planz a Schweden huet zougemaach an d'Firma konnt seng 3700 Aarbechter fir déi lescht zwee Méint net bezuelen.
Déi fréier General Motors Mark war méi no un der finanzieller Vergiessung nodeems se Insolvenzschutz refuséiert gouf.
E schwedesche Geriichtshaff huet iwwer Nuecht eng Insolvenzschutz Petitioun entlooss, déi vun enger Firma agereecht gouf, déi fir méi wéi engem Joer op der Grenz vun der Vergiessenheet gefall ass nodeems se un GM verkaaft goufen, mat enger gescheitert Offer fir Ënnerstëtzung vum Supercar Hiersteller an neie Besëtzer. Spiker.
Saab Besëtzer, Swedish Automobile - fréier Spyker Cars - huet fir fräiwëlleg Faillite Schutz am Vanesborg Distrikter Geriichtshaff, Schweden Equipier.
D'App war geduecht fir Saab vu Gläubiger ze schützen andeems se et Zäit ginn fir zousätzlech Finanzéierungen ze sécheren, e Reorganisatiounsplang ze lancéieren an d'Produktioun nei unzefänken, wärend se nach ëmmer Loun bezuelen.
D'Saab Trollhattan Planz a Schweden huet zougemaach, an de Versoen fir 3700 Aarbechter an de leschten zwee Méint ze bezuelen huet zu Gewerkschaften gefouert, déi Faillite menacéiert hunn.
D'Firma sicht dräi Méint juristesch Erliichterung vu senge Gläubiger wärend se op d'chinesesch reglementaresch Genehmegung waart fir hiren A $ 325 Milliounen Joint Venture Deal mat Pang Da Automobile an Zhejiang Youngman Lotus Automobile.
Insolvenzschutz an all Geriichtsuerteel gëllen net fir Saab Australien, deem säi Verwalte Direkter Stephen Nicholls seet datt d'Noriichte vu gëschter als eng béis Iwwerraschung koumen.
"Natierlech ass d'Nouvelle net wat mir gehofft hunn erwächen," seet den Nicholls. "Mir hunn gehofft, datt d'Geriicht dëst zefridden géif. Awer selbstverständlech wäerte mir dës Decisioun appelléieren an et dauert ongeféier eng Woch fir duerch de Prozess ze goen an en Appel ze maachen.
Den Nicholls seet datt hien keng Detailer huet firwat d'Demande refuséiert gouf, awer en Appel wier e méi staarkt Argument.
"Ech hunn d'Uerteel selwer net gesinn an sinn net autoriséiert fir d'Detailer vum Uerteel ze kommentéieren. Awer mir mengen datt et e puer Mängel an der Leeschtung musse gewiescht sinn, well mir mengen datt de Fall selwer an der Rei ass, "seet hien. "Mir musse just dës Lücken ausfëllen an zousätzlech Informatioun ubidden wann néideg, a mir sinn zouversiichtlech datt dëst erfollegräich wäert sinn. D'Beweislaascht ass einfach ze weisen, datt mir d'Moyene hunn, a mir ginn zréck op d'Zeechnung an iwwerlaascht se dës Kéier mat Informatioun."
Nicholls seet, datt dem Saab seng Operatiounen an Australien net vum Uerteel beaflosst ginn. "Saab Cars Australia war kloer vun der Offer ausgeschloss - sou wéi d'USA an sou weider. Awer um Enn vum Dag ass eist Schicksal un der Mammegesellschaft gebonnen, a mir handelen weider, respektéiert nach ëmmer d'Garantien an d'Liwwerung vun Deeler.
"Mir finanzéieren, mir handelen, awer fir de Moment gi mir weider a waarden op Neiegkeeten aus dem gefruerenen Norden."
