C2021 Mercedes Feeler Code 211 Chassis
Populär Froen an Äntwerten iwwer d'Operatioun, d'Reparatur an d'Auswiel vun engem Auto: Feeler 5350 Mercedes 211 Adress a Kontakter aktiv Benotzer gemeinsam Ursaachen vun Feelfunktioun Symptomer
Sot mir w.e.g., de Käfer huet gebrannt, no der Rees, gefuer, eppes iwwer de lénksen hënneschte Ventil erausginn. De Feeler ass eppes iwwer Disconnection, méi oder manner. Gutt Saach ech hunn dat net geschriwwen.
D'Maschinn gëtt normalerweis am manuelle Modus operéiert. Awer hei ass et, no der Rees steet den Auto net op der Linn. Déi. Ech verstinn datt de Ventil net opmaacht fir den Drock ze entlaaschten.
Sot mir w.e.g. wou ech dëse Stecker um w211 fannen, lénks lénks, an dëse Ventil ?!
Ventile sinn op Racken an Zylinder.
aner Beroder: zielen net, gitt d'Handbuch léieren.
Ventile sinn op Racken an Zylinder.
aner Beroder: zielen net, gitt d'Handbuch léieren.
Troubleshooting DTC P201C: Interpretatioun, Ursaachen, zréckgesat
- Zuel vun diagnostesche Problemcodes
- Diagnostesch Trouble Coden
- Feeler Coden fir Afréiere Frame Daten
- Afréiere Frame Daten
- Testdaten fir Lambdasonden
- Status vun System Iwwerwachung Tester
- Onboard Iwwerwachung vun Testresultater
- Distanz gereest mat MIL abegraff
- Zuel vun Erwiermungszyklen zënter DTC geläscht
- Distanz gereest zënter DTC geläscht
- Motor Lafzäit (Minuten) mat MIL aktivéiert
- Zäit zënter DTC geläscht
- Injektiounskorrekturdaten
5350 Feeler Mercedes Drockreduktiounsventil D'Stol ass perfekt aus der Fabrik gemoolt, awer wéinst dem Alter sinn et Mängel an de baussenzege Panelen a Rust op verstoppte Plazen, och op Exemplaren déi net an Accidenter waren. True, de Kierper ass net galvaniséiert, also wann d'Faarf beschiedegt ass, fänken d'Korrosiounsprozesser direkt un.
Wat soll ech maachen?
Wann Äre Mercedes-Benz Gateway klappt an net mat aneren ECUs kommunizéiert, muss se ersat ginn. Dir kënnt probéieren d'Terminaler um Haaptpaartmodul ze läschen, awer dëst ass selten erfollegräich.
Wéi eng Benzin ass méi bëlleg? A92A95
En neie CGW Modul kann bei Ärem Händler oder online kaaft ginn. Et ass wichteg datt Dir e richteg kodéierte CGW Modul mam Star Diagnostic Scanner kritt. De Star Diagnostic Scanner muss en Abonnement hunn fir online Kodéierung ze kompletéieren.
Wann Dir just de gescheitert CGW mat engem neien ersetzt, hutt Dir Systemer déi net funktionnéieren well se net an de CGW Modul hardcoded ginn.
De CGW / ZGW Gateway Kontrollmodul späichert d'Gefier Servicegeschicht, VIN a Gefierkilometer. Dir musst d'Original Meilen a VIN an den neien ZGW Modul codéieren andeems Dir d'Informatioun vun Ärem alen Mercedes ZGW Kontrollmodul klonet. Wann d'ZGW Daten net gelies kënne ginn, kann e Mercedes Händler oder Mechaniker d'Kodéierung manuell maachen.
Zum Beispill, Muecht Plaze kann net schaffen well se net am neie CGW Modul kodéiert sinn. De Schlëssellosen Entrée funktionnéiert vläicht net well et am CGW Modul codéiert muss ginn. Et ass néideg de CGW Modul ze codéieren an unzeginn wéi eng Moduler a Systemer op dësem Gefier installéiert sinn.
