IAC VAZ 2114: Ersatz an Deel Präis
IAC ass e Leergeschwindegkeetskontroller deen op all Injektiounsmotore vu Autoen VAZ 2114 installéiert ass. Dëse sougenannte Sensor garantéiert datt d'Leergeschwindegkeet vum Motor um selwechten Niveau ass an net schwankt. Déi normal Geschwindegkeet vun der Rotatioun vum Kurbelwell ass ongeféier 880 U/min. Wann Dir bemierkt datt beim Leedung de Motor onbestänneg ufänkt ze schaffen: Dips erscheinen, oder vice versa - de Motor dréit sech selwer, da musst Dir mat enger grousser Wahrscheinlechkeet a Richtung IAC kucken.
D'Prozedur fir e Reguléierer mat engem VAZ 2114 z'ersetzen ass net sou komplizéiert wéi et op den éischte Bléck schénge kéint, a fir dëst braucht Dir e kuerze Phillips Schrauber.
D'Prozedur fir den IAC mat engem VAZ 2114 z'ersetzen:
Als éischt musst Dir de Minusterminal vun der Batterie trennen. Dann trennen mir de Stecker mat Stroumleitungen aus dem IAC, wéi an der Foto hei ënnendrënner:
Wann Dir net wësst wou dësen Detail ass, da probéieren ech ze erklären. Et ass um Réck vun der Drosselversammlung etabléiert. Nodeems de Block vun den Drot ofgeschloss ass, ass et néideg fir déi zwee Bolzen ofzeschrauwen, mat deenen den IAC un der Drosselversammlung befestegt ass:
Duerno sollt de Sensor ouni Probleemer ewechgeholl ginn, well soss näischt hält. Als Resultat, nodeems Dir dësen Deel ewechgeholl hutt, gesäit alles kloer esou aus:
De Präis vun IAC fir en Auto VAZ 2114 an aner Modeller vun Sprëtz VAZs ass ronn 350-400 Rubelen, also och am Fall vun Ersatz wäert Dir net ze vill Suen verbréngen. Nom Ersatz installéiere mir an der ëmgedréint Uerdnung.
