Elektresch Gefier Lineup RANKING: Segment A - Klengste Gefierer [Dezember 2017]

Wéi laang wäert en Elektroauto op enger Ladung reesen? Wat ass d'Reechwäit vun engem elektresche Gefier ier d'Batterie komplett entlaascht ass? Wéi vill Energie benotzen Elektroautoen fir ze fueren? Hei sinn d'EPA Bewäertungen an d'Berechnungen vun de Redaktoren www.elektrowoz.pl.

Line-up Leader: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Duerch Reihen Den onbestriddene Leader ass de BMW i3. (blo Sträifen), besonnesch am leschte 2018. Trotz der selwechter Batteriekapazitéit reest den neie BMW i3 10-20 Prozent méi Kilometer op enger eenzeger Ladung. Dofir huelen déi lescht Modeller all Plazen um Catwalk op.

Fiat 500e geet och gutt (violett Sträifen) mat enger 24 Kilowatt-Stonnen (kWh) Batterie, déi awer w.e.g. bewosst sinn datt se net an Europa verfügbar oder servéiert gëtt. Et ass derwäert ze kafen nëmmen wann de Präis vum Auto sou niddereg ass datt e méiglechen Decompte net all d'Hoer aus Ärem Kapp räissen. Den nächsten Artikel - och net a Polen verfügbar - ass de Chevrolet Spark EV.... De Rescht vun den Autoe kucken géint dësen Hannergrond schrecklech aus: Elektroautoe fuere vu 60 bis 110 Kilometer op enger eenzeger Ladung.

A punkto Kabineraum kéint de VW e-up mam BMW i3 konkurréiere, mä déi 107 km Gamme wäert effektiv och de gréisste Fan vun der Mark Volkswagen erschrecken:

Bewäertung vun de klengsten elektresche Gefierer am Aklang mat der EPA Prozedur, dat heescht datt se no bei realen Uwendungen sinn. Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn a Citroen C-Zero sinn orange gewisen well se datselwecht Gefier sinn. Onverfügbar, ugekënnegt a Prototyp Gefierer si mat Sëlwer markéiert, mat Ausnam vun e.GO (2018), wat scho Keefer an Däitschland fënnt (c) www.elektrowoz.pl

De chinesesche Zhidou D2 (giel Sträif), anscheinend a Polen gemaach, geet och net ganz gutt. Op enger eenzeger Charge deckt den Auto nëmmen 81 Kilometer, wat souguer vum Mitsubishi i-MiEV vun der selwechter Gréisst ënnerscheet.

Wéi laang brenne kleng Elektroautoen? Energie Bewäertung

Brennstoffeffizient Fuere Leader: 1) Citroën C-Zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Wann Dir d'Bewäertung ännert an de Stroumverbrauch berücksichtegt anstatt d'Batteriekapazitéit, ass d'Situatioun komplett anescht. Den onbestriddene Leader hei ass de Citroën C-Zero, deen nëmmen 14,36 kWh Energie pro 100 Kilometer verbraucht, wat dem Verbrauch vun 1,83 Liter Benzin entsprécht.

"Eis" Geely Zhidou D2 verhält sech och gutt mat engem Verbrauch vu 14,9 kWh. De Rescht vun den Autoen hu vu 16 bis 20 Kilowatt-Stonnen Energie pro 100 Kilometer, wat zu de Käschte vum Brennen vun 2-3 Liter Benzin pro 100 Kilometer entsprécht.

Den elektresche VW e-Up läit no bei der Mëtt vum Dësch mat engem Verbrauch vu ronn 17,5 kWh Energie pro 100 km, dat entsprécht 2,23 Liter Benzin pro 100 km. Eng aner Saach ass datt am Auto Bilda Test den Auto vill méi schlecht gemaach huet:

> Wat ass d'Gamme vun engem Elektroauto am Wanter [TEST Auto Bild]

Wéi berechne mir Beräicher?

All Gamme sinn am Aklang mat der American Environmental Protection Agency Prozedur well se déi aktuell Gamme vun engem elektresche Gefier op enger eenzeger Ladung representéieren. Mir ignoréieren d'NEDC Daten, déi vun den Hiersteller geliwwert ginn, well se staark verzerrt sinn.

Dëst kann Iech interesséieren: