Bewäertung vun den 12 beschten Modeller a Bewäertunge vu Pneuen "Goodyear" fir de Summer

Mat dëse Goodyear Summerpneuen, laut de Besëtzer, ass et bequem ronderëm d'Stadstroossen ze beweegen. D'Trap ass mat engem asymmetresche Muster ausgestatt an huet e puer aktive Sektiounen. Pneuen si roueg a mëll, bei moderéierte Geschwindegkeet halen se d'Kontroll kloer.

GoodYear Pneuen sinn zouverlässeg an haltbar, sou si si ganz populär bei de Konsumenten. Déi éischt Modeller mat enger Liewensdauer Verschleiungsgarantie goufen am Joer 1996 produzéiert. Dësen Artikel bitt eng technesch Iwwerpréiwung a Bewäertunge vu Goodyear Summer Pneuen vun Autosbesëtzer fir 2021.

Auto Pneu GoodYear Eagle F1 SuperSport Summer

Fir séier Reider huet d'Nordamerikanesch Pneuenfirma Goodyear den Eagle F1 SuperSport verëffentlecht, en UHP-Klass Summersportreifen deen Deel vun enger Serie vu Sportspneuen ass, déi zënter 2019 ze verkafen sinn.

Goodyear Eagle F1

Dëse Modell ass de Basismodell an huet exzellent Traktioun an Handhabstabilitéit op dréchen Uewerflächen.

Saison	Summer
Auto Klass	Fir Autoen
Pneuen Zeechnen	Grouss Gréisst, Elementer asymmetresch arrangéiert, riicht
Pneuen	Klass A, Typ - Héichgeschwindegkeet
Am Verkaf vun	2019
Geschwindegkeet (max.)	Y (bis zu 300 km/h)
Last (max.)	Vun 530 bis 925 kg pro Pneu

Auto Pneuen GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H Summer

D'Trap fir den Eagle Venture Pneumodell gouf mat der V-Tred Technologie erstallt, no där d'Trapelementer op de Produkt an enger V-Form arrangéiert sinn. Als Resultat, mat engem groussen Hang relativ zu der Reesrichtung, ginn eng Pluralitéit vu Längsgriffkanten geformt, wat de Risiko vum Aquaplaning op e Minimum reduzéiert.

Goodyear Eagle Ventura

D'Propriétairen vum Auto lénks positive Feedback iwwert Goodyear Pneuen fir de Summer vun dësem Modell, déi héich Effizienz vun Leeschtung confirméiert.

Saison	Summer
Auto Klass	Fir Autoen
Gréisst	185 / 65 R14
Zulässlech Gewiicht	Bis zu 530 kg pro Pneu
Geschwindegkeet (max.)	H (bis zu 210 km/h) fir 1 Pneu
Laufmuster	V-Arrangement (V-Tred)
Hierkonftsland	USA

Auto Pneu GoodYear Cargo G26 Summer

Gargo G26 Pneuen sinn ideal fir liicht Camionen.

De Protecteur an dësem Modell ass no engem speziellen Design entworf an huet 4 Rippen, déi laanscht sinn.

Jidderee besteet aus enger grousser Zuel vu enk passend Blöden.

Goodyear Cargo g26

Dank dësem Muster hunn GoodYear Pneuen fir Summer, laut Experten, excellent Grip. Déi extern Belaaschtung gëtt gläichméisseg iwwer de ganze Gebitt vum Kontaktgebitt verdeelt, sou datt een eenheetleche Verschleiung vum Gummi garantéiert. Dofir huet de Modell eng laang Liewensdauer.

Auto Klass	Fir liicht Camionen a Camionetten
Profil Breet an Héicht	Vun 185/75 ​​bis 225/65
Brennstoffverbrauch	E...F
Scheif Duerchmiesser	R14 / 15/16
Am Verkaf vun	2012
Verantwortung	B...E
Kaméidi	71…75R
Geschwindegkeet (max.)	R (bis zu 170 km/h)

Auto Pneu GoodYear EfficientGrip Performance 2 Summer

Laut Goodyear Efficientgrip Performance Summer Pneuen Rezensiounen, entsprécht dëse Modell all néideg Konsumentbedürfnisser. Pneuen sinn am Joer 2020 verkaf ginn. Dank dem asymmetresche Lafmuster ginn d'Bremsdistanz op naass Flächen wesentlech reduzéiert.

Goodyear Effizient Grip

Gummistécker "Performance" charakteriséiert sech duerch Stabilitéit a Kontroll Genauegkeet bei Geschwindegkeet iwwer 130 km / h, verlängert Liewensdauer a Brennstoffeffizienz.

Bei der Fabrikatioun vum Laaf gouf eng speziell Gummiverbindung mat der Zousatz vu Polymer benotzt, déi de Pneuen resistent géint abrasive Verschleiung gemaach huet.

Och mat héije Kilometer daueren d'Pneuen fir 2 Saisonen.

Saison	Summer
Auto Klass	Passagéier Autoen
Pneuen Klass	А
Gréisst	R15 / 16/17
Verantwortung	A...B
Kaméidi	67 ... 71
Am Verkaf vun	2020
Laufband	Asymmetresch Muster
Gewiicht (max.)	630 kg
Geschwindegkeet (max.)	H (210 km/h)

Auto Pneuen GoodYear Assurance 205/60 R16 92H Summer

Pneuen vun dëser Mark sinn fir all Zorte vu Passagéier Autoen entworf. Goodyear Summer Pneuen kréien gutt Kritik vun Auto Liebhaber. D'Features vun dësem Produkt sinn d'Plural Zuel vu Gripkanten op der Lafbunn, déi et sécher maachen op glat Autobunnen ze bewegen.

Goodyear Assurance

Den Niveau vum akustesche Komfort gëtt erhéicht wéinst der Offsetpositioun vun de Blocken.

Saison	Summer
Auto Klass	Fir Autoen
Gewiicht (max.)	Bis zu 630 kg pro 1 Pneu
Geschwindegkeet (max.)	H (bis zu 210 km/h)
Gréisst	205/60r16
Konstruktioun	Radikal
flaach lafen	Nee
Dichtungsmethod	Tubeless

Auto Pneu GoodYear Eagle Sport TZ Summer

Dëse Modell ass fir héich-Vitesse Passagéier Autoen vun mëttel- a kompakt Gréisst entworf. Dank dem verstäerkten Design kann et laang Beweegunge mat héijer Geschwindegkeet widderstoen. De Felge gëtt no engem speziellen Design gemaach, deen d'Radscheif vu mechanesche Schued schützt.

Goodyear Eagle Sport

Laut Rezensiounen vu Goodyear Summer Pneuen ass de Sport Modell schwéier op de Felge ze setzen, de Grip op naass Flächen ass schwaach. De Rescht vum Produkt ass gutt.

Maschinn Klass	Fir Autoen
Geschwindegkeet (max.)	Y (bis zu 300 km/h)
Diameter	r16/17
Profil Breet	215/225
Profil Héicht	Vu 45 op 60
RunFlat a Seal Technologie	Nee
Zort vun Zeechnen	Asymmetrie
Spikes	Nee

Auto Pneu GoodYear Wrangler AT/SA Summer

Wrangler AT/SA Pneuen si mat 4 a 5 Rippen verfügbar. Landung Duerchmiesser vu véier-Ripp Pneuen ass 15 an 16 Zoll, a mat 5 Rippen - 17 Zoll. Dëse Modell ass fir SUVs entworf.

Goodyear Wrangler

GoodYear Wrangler AT

Wéi et geschaf gouf, goufen vill Tester duerchgefouert, net nëmmen op einfache Bunnen, awer och op rauem Terrain. GoodYear Summer Pneuen, laut Automobilisten, goe gutt op Offroad routes.

Auto Klass	Fir SUV
Diameter	r15/16/17
Profil Breet	Vu 205 op 265
Profil Héicht	Vu 65 op 85
Spikes	Nee
Geschwindegkeet (max.)	T (bis zu 190 km/h)
Last (max.)	Bis zu 1150 kg pro 1 Pneu
RunFlat Technologie	Nee

Auto Pneu GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V Summer

Den Ëmfang vun EfficientGrip Suv Pneuen ass ganz limitéiert. De Modell ass fir SUVs entworf, Crossovers, Plënneren op geplatzt Stroossen.

GoodYear Summer Pneuen, no Konsument Kritik, hunn excellent Stabilitéit a gutt Ëmgank, déi duerch haart Lafbunn Rippen méiglech ass.

D'Liewensdauer vu Suv-Pneuen ass laang dank dem Treaddesign. D'Elementer vum Muster sinn an esou enger Reiefolleg arrangéiert datt d'Gewiicht gleichméisseg iwwer de Kontaktgebitt verdeelt gëtt. De Strukturrahmen gëtt erliichtert - d'Mass vum Modell ass kleng.

Auto Klass	Fir SUV
Gréisst	265 / 60 R18
Geschwindegkeet (max.)	V (bis zu 240 km/h)
Last (max.)	Bis zu 1060 kg
RunFlat Technologie	Nee
Seal Technologie	Nee
Produktioun	Däitschland

Auto Pneu GoodYear Eagle Sport Summer

Mat dëse Goodyear Summerpneuen, laut de Besëtzer, ass et bequem ronderëm d'Stadstroossen ze beweegen. D'Trap ass mat engem asymmetresche Muster ausgestatt an huet e puer aktive Sektiounen. Pneuen si roueg a mëll, bei moderéierte Geschwindegkeet halen se d'Kontroll kloer. Potholes an aner Strooss Onregelméissegkeeten sinn net während Bewegung gefillt. Bei héijer Geschwindegkeet ass d'Kontroll verschwonnen, a beim Bremsen schwëmmt den Auto. D'Rout ass schlecht. Kritt déi technesch Charakteristiken, ass d'Käschte vun Pneuen gëeegent.

Auto Klass	Fir Autoen
Diameter	R14…R17
Profil Breet	Vu 175 op 225
Profil Héicht	Vu 45 op 65
Maximal zulässlech Vitesse	W (bis zu 270 km/h)
Spikes	Si fehlen
Seal Technologie	Nee
Laufband	Huet en asymmetrescht Muster

Auto Pneu GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 Summer

Dëse Pneumodell ass eng verbessert Versioun vu senge Virgänger. Fir den Asymmetric 3 ze kreéieren, goufen nei Technologien benotzt, duerch déi et méiglech war d'Bremsdistanz wesentlech ze reduzéieren an de Grip ze verbesseren. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 Summer Pneuen Bewäertungen a Modell Bewäertung sinn zimlech héich.

"Asymmetresch" si gutt kontrolléiert a lues op naass Trottoir, bequem, roueg.

Et stellt sech eraus, datt op enger dréchener Strooss e liichte Geräischer vun de Rieder héiert, an och de Gummi ass empfindlech op Drock.

Maschinn Klass	Fir Autoen
Diameter	R17…R22
Breet	205 - 315
Héicht	30 - 65
Maximal Geschwindegkeet	Y (bis zu 300 km/h)
Seal an RunFlat Technologie	Nee
Spikes	Si fehlen

GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W Summer

Den Eagle F1 Pneuen, deen duerch den Design vun de Schëllerzonen ënnerscheet, huet d'Bewäertung vu Goodyear Summer Pneuen ersat. D'Bremsleeschtung ass relativ gutt, dank de multiple Duebelblocken um Produkt. Pneuen halen d'Strooss kloer bei héijer Geschwindegkeet beim Corner. Fir dëse Modell ze kreéieren goufen Technologien benotzt, déi virdru nëmmen am Motorsport benotzt goufen.

Auto Klass	Fir d'Lunge
Gréisst	205/55
Diameter	R15
Last (max.)	Bis zu 560 kg
Geschwindegkeet (max.)	W (bis zu 270 km/h)

Auto Pneu GoodYear EfficientGrip Kompakt Summer

D'Linn vun "energieeffizienten" Modeller gouf mat den neie Pneuen EfficientGrip Compact ersat. Si ginn op Passagéierautoen benotzt. Déi duerchschnëttlech Profilgréisst ass 195/65.

Goodyear EfficientGrip

Laut Rezensiounen vu Goodyear Pneuen fir Summer si se roueg, mëttelméisseg schwéier. De Brennstoffverbrauch ass niddereg, d'Stoppdistanz gëtt reduzéiert, egal ob den Auto op enger dréchen oder naasser Streck fiert. Gummi trëfft gläichméisseg, wéinst der korrekter Verdeelung vum Drock. D'Nodeeler vum Kompakt beinhalt eng schwaach Säitwand a Richtungsstabilitéit.

Maschinn Klass	Passagéier kompakt
Diameter	r13/14/15
Profil Breet	175/185/195
Profil Héicht	60/65/70
Geschwindegkeet (max.)	Y (bis zu 300 km/h)
RunFlat Technologie	Nee
Laufmuster	Asymmetrie
Spikes	Nee

Besëtzer Rezensiounen

Déi folgend sinn Rezensiounen vu Goodyear Summer Pneuen vun echte Besëtzer:

О Effiziente Grip Kompakt:

Gutt Pneuen "Goodyear" fir de Summer. Wéi ech den Auto kaaft hunn, war et scho mat dëse Pneuen. Ech hunn se eréischt no 3 Joer geännert. Off-Strooss fueren ass schlecht, mee op naass Stroossen et keng Problemer. Ech hunn nach keng Mängel fonnt, also recommandéieren ech Pneuen ze kafen.

EfficientGrip Compact:

Fir eng laang Zäit hunn ech eng Budgetsoptioun gewielt an op dësem Pneumodell niddergelooss. Ech hat net erwaart e Produkt vu gudder Qualitéit fir sou e klenge Präis ze kréien. Hydroplaning am Reen gëtt net gefillt, de Grëff ass perfekt.

Efficientgrip SUV:

Menger Meenung no ass dëse Pneu mëttelméisseg steif. Ech hu missen op d'Bannen ruffen, de Gummi huet net gebrach an näischt ass erauskomm. Fir d'éischt sinn ech e Sedan gefuer, duerno e Crossover. Et schéngt mir datt d'Pneuen um Crossover méi haart sinn. Virun allem hunn ech déi laang Linnen vun der Operatioun an der Handhabung gär. Méi spéit wäert ech en All-Saison-Pneu vum selwechten Hiersteller kafen.

Eagle Sport:

Ech sinn e Mount um Pneu, ech si frou mat allem. Bei Geschwindegkeete bis zu 140 km/h hält se perfekt op der Strooss, de Grip huet och net gescheitert, sou datt d'Pneuen einfach super sinn. Dir kënnt et souwuel bei verreenten Wieder wéi och bei guddem Wieder fueren. Geflunn duerch déif Puddel, kee Aquaplaning. Ech fuere weider, ech froe mech wéi laang de Pneu dauert.

Eagle Ventura 185/65 R14 86H:

Ech sinn op dësem Gummi fir eng Saison gefuer an hunn decidéiert eng Iwwerpréiwung doriwwer ze verloossen. Eagle Ventura Qualitéit ass gutt. Op der Strooss huet missen an déif Lächer falen. Wat ganz iwwerraschend war, hunn d'Pneuen intakt erausgestallt, souguer Hernias sinn net erauskomm. Et ass mëll, wéi et sech bei naass Wieder behält. Mat héijer Geschwindegkeet kloer an zouversiichtlech laanscht Puddelen. Dës Pneuen, obwuel deier, sinn d'Sue wäert.

EfficientGrip Performance 2:

Fuert op déi éischt Generatioun EfficientGrip Performance Pneuen. Entscheet e bessere Modell ze kafen. Nodeems ech 2 Wochen gefuer sinn, hunn ech gemierkt datt deen neie Set méi roueg ass, Rëss a Knollen op der Strooss sinn net opfälleg. Den Design vum éischte Modell ass vill méi schéin, mee wéi mëll den Auto fiert, ass dat Blödsinn. Ech recommandéieren dës Pneuen ze kafen.

Eagle F1 Asymmetric 3:

Deier Pneuen, awer ganz bequem. Dëst ass en universelle Modell, d'Kupplung funktionnéiert perfekt an all Wieder. Gestioun ass kloer, hydroplaning ni gemierkt, Brems- Distanz ass kleng.

Eagle F1 GS-D2:

Gutt Pneuen. Op all Strooss, naass oder dréchen, hält excellent. Vun de Mängel - e bësse Kaméidi gëtt héieren, wann Dir méi lues gëtt, erschéngt eng schwaarz Beschichtung op den Disken.

Eagle F1 SuperSport:

Wat Supersport Pneuen ugeet, kann ech soen datt se perfekt Traktioun op all Uewerfläch hunn, ausser fir naass Lehm an Dreckstroossen. D'Disc Felge ass gutt geschützt vu mechanesche Schued. De Protecteur ass an engem schéine Design gemaach. Vun de Mängel ass et ze bemierken datt d'Pneuen ganz Kaméidi sinn. Dëst ass besonnesch gefillt wann Dir ronderëm d'Stad fuert. De Komfort vun der Bewegung ass net ganz héich.

Liest och: Bewäertung vu Summerpneuen mat enger staarker Säitwand - déi bescht Modeller vu populäre Hiersteller

Eagle Sport:

Ech hu beschloss meng Wanterpneuen op Summer ze änneren - ech hunn den Eagle Sport 205x55x16 91 v. Ech hunn se net gär well se séier verschwannen. No der Installatioun gouf et e Klapp vum Lenkrad. Ech hu beschloss e Balance ze maachen fir den Toun ze läschen, et huet net gehollef. De Gummi op der Säitwand ass mëll, net schwéier. Wann Dir gitt, gëtt et gefillt datt d'Pneuen op den Ecker rullen.

Summer Pneuen Bewäertung GOODYEAR Eagale Sport. gutt Wiel fir Kia Rio