2022 Renault Megane gëtt elektresch: Toyota Corolla, Mazda 3 an Hyundai i30 Konkurrent gëtt an E-Tech SUV fir mat Hyundai Kona Electric ze konkurréiere
Megane E-Tech kann bis zu 470 km reesen ouni Opluedstatiounen.
De Renault huet dës Woch d'Zukunft vu sengem klengen Autossegment zu München gewisen a wéi bal all aner Mark, profitéiert vun der wuessender Popularitéit vun SUVen andeems se säi Megane an en E-Tech Crossover ëmgewandelt hunn.
Verfügbar an zwou Varianten: Startniveau 96kW/250Nm a Flaggschëff 160kW/300Nm, de Megane E-Tech Crossover zielt Modeller wéi den Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 Electric an MG ZS EV.
Beschleunigungsinformatioun fir d'Basis Megane E-Tech ass de Moment onbekannt, awer déi méi mächteg Versioun beschleunegt vun Null op 100 km/h an 7.4 Sekonnen, mat béide Modeller mat véier Niveaue vun der regenerativer Bremsung fir d'Reichsreechung ze verlängeren.
Mat enger 40kWh oder 60kWh Batterie installéiert, wäert de Megane E-Tech 299 oder 470 km reesen (getest op WLTP Standards) ier se eng Opluedstatioun brauch, déi bis zu 300km an 30 Minuten mat engem 130kW Schnellladeger ofdecken kann.
Wéi och ëmmer, baséiert op enger Standard 7.4kW Wallbox, wäert de Megane E-Tech aacht Stonnen daueren fir ongeféier 400km Range ze addéieren, a wéi den Nissan Leaf e+ an anerer, kann den neie Renault d'Kraaft an d'Gitter zréckginn (V2G).
Gebaut op der CMF-EV Plattform vun der Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, ass de Megane E-Tech den éischten Auto deen op enger komplett neier Architektur gebaut gouf, awer et gëtt och mat der Produktiounsstadium Nissan Ariya gedeelt.
Op der Äussewelt weist de Megane E-Tech de Renault-Familljenstil mat engem prominente Frontbadge, schmuele Luuchten an enger ausgeprägter Schëllerlinn.
Bannen ass Renault gär dem Megane E-Tech säin 12.0-Zoll OpenR Link Multimedia System z'entdecken, dee baséiert op dem Google Android Betribssystem a ka mat engem perséinleche Kont fir individuell Benotzung gepaart ginn.
Wéi och ëmmer, iPhone Benotzer kënnen nach ëmmer Apple CarPlay benotzen wéi och agebaute Funktiounen wéi Sat-Nav, Musek a Gefierdatendisplay.
Déi benotzte Polsterung ass aus recycléiertem Material gemaach an 95% vum Auto kann um Enn vu sengem Liewen recycléiert ginn.
Wat d'Sécherheet ugeet, huet Renault 26 fortgeschratt Chaufferhëllefssystemer installéiert, dorënner virun an hënneschter autonomer Noutbremsung (AEB), Lane Keep Assist, Lane Departure Warnung, Surround View Monitor a méi.
De Renault Megane E-Tech wäert europäesch Showrooms am Joer 2022 treffen, ouni australeschen Debut nach.
Dat huet de Vertrieder vu Renault Australien matgedeelt. AutosGuide datt d'Megane E-Tech "fir eis vill bedeit", awer soss näischt bestätegen kann.
Renault Australien, dee momentan vum onofhängege Bedreiwer Ateco verdeelt gëtt, bréngt lues a lues seng Megane Down Under Gamme zréck, elo exklusiv an héich performant RS Verkleedung verfügbar.
