Motorrad Gas Tank Reparatur
Motorrad Operatioun

Motorrad Gas Tank Reparatur

Rekonstruktioun Léisungen a Käschten

De Motorrad ass e ganz oppent Element am Fall vun engem Fall, och wann et stationär ass. Heiansdo souguer duerch vill Bremsen. Sou hunn e puer vun eis eng Spuer vun eiser Männlechkeet an geprägte Tank oder Passagéier Hänn gedréckt negativ an engem Metal kann fonnt. Fir e bumpy, dented, depriméiert oder beschiedegt Reservoir, ginn et verschidde Léisunge fir perfekt ze rekonstruéieren an ze rekonstruéieren.

Besonnesch gëtt et eng vill méi bëlleg Léisung wéi en neien Tank ze kafen oder en Bodybuilder ze reparéieren. Besonnesch wann d'Faarf intakt ass. Säin Numm ass? Ewechhuele vu Vantage ouni Lack. Erklärungen.

Ewechzehuelen Dents ouni Lack vun engem Fachmann oder DSP

Wann et net an engem schwieregen Arrêt oder Zone ass, kann de Spull komplett renovéiert ginn an ass onsichtbar oder bal onsichtbar.

Fir dëst a virun allem de Präis vun der Reparatur erauszefannen, maacht einfach eng Foto vum Impakt mat Ärem Smartphone a schéckt se per SMS oder E-Mail un de Spezialist vun Ärer Wiel. Fir en Dent Reparatur bei Iech ze fannen, googlisez "Motorrad-manner Dent Ewechmaachen mat Lacktank".

De Prinzip vun der Zännentfernung ass einfach, awer erfuerdert Know-how:

Een oder méi Anker / Salze ginn op den Tank mat engem speziellen erweiterbare Klebstoff an enger Klebepistoul befestegt. Den Extraktor gëtt dann un d'Sohle befestegt, déi op engem gesonde Gebitt läit, deen net verletzt. Mir dréinen, zéien a senken lues a lues. D'Positioun vun der Outsole ass grad esou wichteg wéi den Traktiounsplang (seng Achs). D'Operatioun ass net sou offensichtlech wéi et kléngt ... an et hänkt alles vun der Plaz, der Form an der Ënnerstëtzung (Metall) of, un deem Dir wëllt schaffen. E Fachmann ass dru gewinnt a weess wéi een et maache soll fir datt d'Reparatur esou onsichtbar wéi méiglech ass.

Professionell Zännentfernungsrate:

Vun 35 bis 75 Euro, jee no der Komplexitéit an der Plaz vum Schlag / Réck. Entfernung ass nëmme attraktiv fir e gutt erhale Tank.

Ewechhuele ouni Faarf selwer

Fir Är Informatioun ginn et Zännentfernungskits kommerziell an online verfügbar. Wéi och ëmmer, d'Disponibilitéit vun Ausrüstung bedeit net seng korrekt Notzung ... Also passt op onnéideg Käschten, besonnesch fir de Kierper. An d'Qualitéit vun de Kits ugebueden.

Dent Removal Equipment Fee:

Vun 20 Euro fir d'Entrée Niveau, ouni garantéiert Resultat ... Dir musst trainéieren ier Dir Maîtrise. En aneren Numm fir en Zännreparatur ass e Gouge.

Dent Ewechhuele Limite Ouni Lack

Op eisem Test Vëlo ass de Kawasaki zx6r 636 an enger kompletter Renovéierung, mam Spull positionéiert fir en Dent Remover ze ruffen. Op der anerer Säit wäert et néideg sinn zousätzlech zu der Anti-Korrosioun, Pickling a Preparatiounskëscht ze passéieren ier de Lack passéiert. Relevant? Net secher.

De gefaangenen Tank vu sengem Moto

Tatsächlech, wann d'Faarf vum Tank e Spuer vu Rutschen, Kratzer vum Metal weist, oder wann Lackchips oder Rustflecken erscheinen, ass et néideg ze molen. Dofir ass d'Kierperaarbecht méi relevant, egal ob et vun engem Profi gemaach gëtt oder net.

Och vun e puer Konten ass d'Entfernung vun Zänn net ëmmer 100% effektiv. Op der anerer Säit kann et d'Perceptioun vum ënnerzegoen wesentlech reduzéieren.

Reparatur vum Motorrad Tank vum Bodybuilder

Wann Dir den Impakt op den Tank vun eisem "Test" Motorrad berücksichtegt, ass de Profi déi relevantst Léisung fir eng propper a séier Reparatur. Am Fall vun engem Passage am Kierper ass et néideg fir d'éischt den Tank ofzebauen, en vu Benzin eidel ze maachen, d'Bensinpompel, d'Brennstofffall an eventuell de Benzinventil (wann et am Tank ass) ofbauen a virun allem , loosst et dobausse fir ongeféier eng Woch fir maximal Benzindampfen ze evakuéieren ier Dir et fir Reparaturen a Molerei hëlt.

Ofhängeg vum Impakt a senger Lag, schweißt de Kierpertechniker Metallstäbchen, déi hien dann zitt an dann schneit virum Kauen (wann néideg) a molen. A verschiddene Fäll kann de Bodybuilder de beschiedegten Deel schneiden an deen reforméieren deen hien duerno verschweißt.

Renovéierungsquote mat Lacktank vum Bodybuilder

Et dauert vun 220 Euro fir Reparatur a Molerei an der Faarf vun Ärer Wiel. Einfach Faarf. Wat méi schwéier d'Reparaturoperatioun ass, wat méi schwéier de gewënschten Schiet, dest méi deier ass d'Faarwen.

Schlussendlech sinn et déi lescht Léisungen wann Dir net wëllt renovéieren, den ursprénglechen gebrauchten Tank fannen oder Leed ënner engem Tankbeutel oder Tankschutz verstoppen.

Setzt e Commentaire