Upassung, Heizung a Belëftung vun Autosëtzer

Sëtzer a modernen Autoen sinn e komplexe Mechanismus mat villen Designléisungen. D'Sécherheet a Komfort vum Chauffeur a Passagéier hänkt gréisstendeels vun hirem Apparat of. Designers maachen dauernd e puer nëtzlech Ergänzunge fir de maximale Komfortniveau z'erreechen. Vill Funktiounen si verfügbar fir modern Chauffeuren, sou wéi elektresch Upassung, Belëftung an gehëtzten Sëtzer.

Basiselementer vun engem Autositz

D'Haaptkomponente vun engem Autosëtz sinn:

• Kader (Kader);
• Këssen;
• zréck;
• headrest.

D'Ënnerstëtzungselement vum Sëtz ass de Frame, deen aus haltbarem Stol ass. Et gëtt normalerweis am Passagéierraum op engem Mount mat speziellen Schinnen (Rutsch) installéiert. Si gi benotzt fir de Sëtz an der Längsrichtung unzepassen. E Këssen an e Réckstéck sinn um Frame befestegt.

D'Héicht vum Réck an d'Gréisst vum Këssen gi berechent mat der Héicht vun der duerchschnëttlecher Persoun berécksiichtegt. Quellen ginn benotzt fir Weichheet a Komfort. Si sinn un de Frame befestegt. Polyurethanschaum gëtt normalerweis als Filler benotzt. D'Sëtzer si mat Polster bedeckt. Et kënne verschidde haltbar Stoffer sinn, kënschtlech oder natierlech Lieder. Kombinéiert Materialien (Lieder plus Stoff, etc.) kënne benotzt ginn. Wat besser d'Finishmaterial ass, wat méi präsentabel an deier den Autointerieur ausgesäit.

Zousätzlech zu de Grondelementer huet den Autosëtz e Kappstull an Armsteunen (optional). Zënter 1969 ass d'Benotzung vu Kappsteier obligatoresch ginn. Si vermeiden datt de Kapp no ​​hannen plënnert am Fall vun enger plötzlecher Kollisioun mam Gefier vun hannen, reduzéiert de Risiko vu Whiplash Verletzung.

Auto Sëtzer ajustéieren

Modern Sëtzer erlaben Upassung a verschiddene Richtungen a Fligeren. Dir kënnt de Wénkel vum Réckstéck a Këssen änneren, d'Héicht vum Këssen, réckelen et laanscht, d'Positioun vum Kappstull an Aarmstänn änneren, etc.

Den Upassungsdréier kann sinn:

• mechanesch;
• elektresch;
• pneumatesch.

De mechanesche Fuert gëtt als klassesch ugesinn. Verschidde Autosmodeller hunn hir eege Upassungsmethoden. Dës kënne speziell Hiewel oder e Stellrad sinn. Et geet duer fir unzepassen fir d'Ajustéierungsmethoden a sowjetesche Autoen.

Déi elektresch Upassungsfaart gëtt als méi modern a komfortabel ugesinn. D'Kontrollen sinn op der Dierpanel am Visiounsfeld vum Chauffer oder direkt um Sëtz. Built-in elektresch Fuerer ginn ugedriwwen aus dem Gefier sengem Bordnetz. Si kënne d'Positioun vum Réckstéck, Këssen, Kappstull, Säitkëssen a Lendegéigend änneren. Et hänkt alles vun der Konfiguratioun vun engem bestëmmte Modell of.

Besonnesch Opmierksamkeet kann op d'Funktioun "Sëtz Erënnerung" bezuelt ginn. De Chauffeur passt déi optimal Positioun vum Sëtz no senge Parameteren un wéi et him bequem ass. Da musst Dir déi gewënscht Optioun an der Presidence Kontroll wielen andeems Dir op de "Set" oder "M" (Memory) Knäppchen dréckt. Multiple Positiounen kënnen op dës Manéier gerett ginn. Dëst ass bequem wann verschidde Chauffeuren den Auto benotzen. Zum Beispill, Mann a Fra. De Chauffer wielt säi gespäicherten Profil an den Astellungen aus, an de Sëtz hëlt déi gewënscht Positioun. Zousätzlech kann d'Positioun vun de Spigelen an d'Lenkrad memoriséiert ginn.

Loft gëtt a pneumatesche Aktuatoren benotzt. Dacks sinn esou Optiounen kombinéiert - pneumo -elektresch. Loft gëtt a bestëmmte Beräicher vum Sëtz geliwwert. Op dës Manéier kënnt Dir net nëmmen d'Basis Positiounen änneren, awer och déi ganz Geometrie vum Sëtz. Mercedes-Benz huet grouss Fortschrëtter an dësem Thema gemaach.

Geheizte Sëtzer

Heizt Sëtzer si verfügbar a ville modernen Autoen, och a Basis Trimniveauen. D'Technologie selwer erschéngt am Joer 1955.

Erhëtzt vum on-board elektresche Netzwierk. Technesch ass dëst en onkomplizéierte System. Et besteet aus den folgenden Elementer:

1. En Heizelement. In der Regel ass dëst en Drot dee mat Teflon an enger Nichrome Spiral bedeckt ass.
2. Hëtztbeständeg Polsterung déi d'Heizelementer deckt.
3. Thermostat.
4. Regierungsorganer.

D'Heizelementer funktionnéieren nom Widderstandsprinzip, d.h. Hëtzt op wéinst Resistenz. Si sinn am Réck a Këssen vun de Still lokaliséiert. D'Versuergungskabel geet duerch de Relais. En Thermostat ass noutwendeg fir d'Temperatur ze regelen. Et verhënnert datt d'Elementer iwwerhëtzt. Wann se déi festgeluechte Temperatur erreechen, gëtt de Relais ausgeschalt. Wann d'Temperatur fällt, gëtt de System erëm ageschalt. Normalerweis huet de Chauffer bis zu dräi Heizungsoptiounen aus ze wielen: schwaach, mëttel a staark.

Wann den Auto keng Sëtzheizungsfunktioun huet, dann ass et elo méiglech d'Heizung selwer ze setzen. Et gi vill Optiounen um Maart. Et gëtt näischt schwéier am Design an der Installatioun, awer Dir musst de Sëtzbekleedung erofhuelen. Heizelementer ginn un der Uewerfläch vum Sëtz gekollt, d'Kontakter ginn ewechgeholl a mat der Kontrollunitéit iwwer e Relais verbonnen.

Wann Dir net ënner dem Sëtzbekleedung wëllt krauchen, kënnt Dir en Uewerheizungselement a Form vun engem Deckel installéieren. Esou Apparater si mat engem Zigarettestecker ugeschloss.

Sëtz Belëftung

Ventilatiounssystemer ginn an deier Premium- a Geschäftsklass Autoen installéiert. Et ass bekannt datt verschidde Polstermaterialien, sou wéi Lieder, ganz waarm an der Sonn ginn. D'Belëftung killt d'Material séier op eng bequem Temperatur of.

Verschidde Fans sinn am Sëtz montéiert, déi Loft aus dem Passagéierraum zéien, an doduerch d'Uewerfläch vun de Sëtzer ofkillt. Standard Systemer benotzen zwee Fans am Këssen an zwee Fans am Réckrest, awer et kënne méi sinn.

Fir datt d'Loft vun de Fans fräi duerch de Polsterung vun de Sëtzer passéiert, gëtt e speziellt Meshmaterial genannt Spacer benotzt. Dëst Material erlaabt net nëmmen d'Loft duerchzekommen, awer regléiert och säi Flow duerch de Stull. De System gëtt och vun engem 12V Bordnetz ugedriwwen.

Net all Autoen hunn sou Systemer, awer si kënnen och onofhängeg installéiert ginn andeems Dir e Kit kaaft. Fir d'Installatioun musst Dir de Schutz erofhuelen an d'Fans bauen, ier Dir eng Plaz fir si am Schaumgummi virbereet hutt. D'Verbindung fënnt duerch d'Kontrollunitéit statt.

E puer Handwierker déi keng Sue wëllen ausginn fir e fäerdeg System probéieren et selwer ze maachen. Computerkühler ginn normalerweis als Fans benotzt. Amplaz vun engem Spacer kënnt Dir e feine Plastiks Planzennetz benotzen.

Fahrkomfort ass ganz wichteg fir all Chauffeur, besonnesch wann d'Aarbecht laang an alldeeglech Reesen enthält. Modern Autositzer hu vill nëtzlech Features. Dir kënnt sécher sinn datt sou Technologien nëmme besser ginn.