Starter Regeneratioun Schrëtt fir Schrëtt - wéi ze maachen?

En Verbrennungsmotor muss op säin urspréngleche Schlag bruecht ginn fir unzefänken ze schaffen. Dofir kënnt et mat engem Elektromotor. Leider verschwannen seng Elementer mat der Zäit. Wéi och ëmmer, Starterregeneratioun ass méiglech a gëtt zefriddestellend Resultater. Wéi gëtt et gemaach? Wéi vill kascht et fir e Starter ze ersetzen a wat sinn d'Käschte fir e Starter ze regeneréieren? Kuckt wat am Beschten funktionnéiert. Mir beroden an entféieren Zweifel!

Starter - ass et derwäert dëst Element ze regeneréieren?

Definitiv jo, awer et hänkt vu verschiddene Faktoren of. Als éischt ass et d'Qualitéit vun der Aarbecht am Atelier. Et gi "Fachleit" déi nëmmen d'Pinselen änneren an de Starter botzen. Normalerweis ass den Effekt zefriddestellend fir déi nächst Deeg. Kuerz drop muss de Starter nees reparéiert ginn, virun allem wann aner Deeler schlecht verschwonnen sinn. Dofir ass et ganz wichteg e gudden Atelier ze wielen. Den zweete Faktor ass d'Qualitéit vun de gewielte Reparaturelementer. Hir Kraaftniveau bestëmmt wéi laang de regeneréierten Element dauert.

Starterregeneratioun - Demontage a Botzen?

Wéi gesäit Starterregeneratioun aus? Am Ufank demontéiert de Mechaniker d'Element. Denkt drun datt einfach de Startmotor ewechhuelen kann ganz ustrengend sinn, well et nieft dem Kurbelwelle Schwéngrad läit. Nodeems Dir dësen Deel ewechgeholl an op den Dësch geluecht huet, geet den Elektriker un d'Aarbecht. Als éischt gëtt d'Element geläscht sou datt et ouni Probleemer geschafft ka ginn. Natierlech, virun der kompletter Demontage a seng Komponenten, ass dës Botzen virleefeg. Als nächst geet de Spezialist op d'Sandstrahlung an, eventuell, de Kierper ze molen.

Starterregeneratioun - virleefeg Diagnostik

Et ass normalerweis derwäert d'Operatioun vun der Maschinn mat der Ausrüstung ze kucken a säi Rutsch wann d'Spannung am Ufank ugewannt gëtt. Dës einfach Prozedur erlaabt eng initial Bewäertung vun der Situatioun. Wann d'Zänn op der Maschinn selwer beschiedegt sinn, kann dëst och e mechanesche Problem mam Schwéngrad uginn. D'Regeneratioun vum Starter an de folgende Stadien besteet aus der kompletter Demontage vun all Elementer, déi enthalen:

• Auto;
• Kuelestoff Pinselen;
• Rotor;
• Stand;
• Bendix (Kupplung Eenheet);
• elektromagnetesche Schalter.

Starter Regeneratioun - wéini ass et néideg?

En Elektromotor deen eng Verbrennungseenheet ufänkt ass vill méi schwéier wéi selwer, natierlech, ënnerleien der Operatioun. Wéi och ëmmer, Kuelebürsten sinn meeschtens beschiedegt. Hir Gréisst fällt erof wéi de Starter verschwënnt a si mussen einfach ersat ginn. Dat nächst Element ass d'Rotorlager. Si kënnen duerch konstante Rotatioun beschiedegt ginn. Abrasive Kuelebürsten bilden eng Beschichtung déi, a Kombinatioun mam Schmierstoff, deen an de Lager präsent ass, se méi séier verschwannen.

Bendix a Kontakter, d.h. aner Deeler ënnerleien Schued

En anert Element dat Starterregeneratioun enthält ass de Bendix. Dëse Mechanismus ass threaded fir d'Drive-Sprocket mat dem Schwéngrad ze verbannen. Wann de Fuedem op der Bendix beschiedegt ass, kann d'Pinionausrüstung net glat op d'Zänn vum Schwéngrad passen. De Problem kann och an de Kontakter leien, déi net elektresche Stroum un d'Rotorbürsten passéieren.

Starter Solenoid Reparatur - ass et méiglech?

An eelere Komponenten (wéi de Fiat 126p) konnt den Elektromagnet ewechgeholl ginn. Am Fall vu Schued war et genuch fir d'Drähten z'entloossen an dobannen ze klammen fir d'Kontaktelementer ze botzen. An aktuell produzéiert Autoen ass den Elektromagnet net trennbar a kann nëmme mat engem neien ersat ginn.

Starterregeneratioun - Workshop Präis

Wéi vill kascht e Starter Rebuild? Dës Käschte läit normalerweis vun 100 bis 40 Euro. D'Käschte fir e Starter opzebauen hänkt vum Modell vun der Komponent of wéi och vun der Quantitéit vun der Aarbecht déi muss gemaach ginn. D'Zuel vun den Deeler, déi ersat musse ginn, beaflosst och de Präis staark. De Betrag uewen kann héich schéngen, awer am Verglach mat deem wat et kascht Ufänger, liicht. Dacks musst Dir op d'mannst 50 Euro fir eng nei Kopie vu gudder Qualitéit bezuelen.Natierlech schwätze mir vu populäre Kraaftwierker, wéi den onverstéierbare 1.9 TDI vu VAG.

D'Käschte fir e Starter ze regeneréieren an e regeneréierten ze kafen

Dir wësst scho wéi vill e Startreparatiounsservice kascht, awer firwat net e méi bëllegen Ersatz kafen? Um Internet fannt Dir Offere fir remanufactured Komponenten ze kafen, souwéi Deeler déi benotzt goufen an nëmmen um Dësch getest goufen. Et ass am Fong Äre Choix wéi eng Léisung Dir wielt. Heiansdo kascht eng Rekonstruktioun nach méi wéi e gebrauchten Starter an engem gudden Zoustand. Wéi och ëmmer, Dir sidd net sécher wéi laang et dauert, a Starteropbau kommen normalerweis mat engem Joer Garantie.

Starter Regeneratioun Schrëtt fir Schrëtt - kann ech et selwer maachen?

Dir kënnt den Ersatz an Ärem Hausgarage maachen, wann Dir e Basisverständnis hutt wéi d'Komponent funktionnéiert. Dir braucht och e Tool Kit an en elektresche Meter. D'Element aus dem Motorraum erofhuelen kann einfach oder e bësse komplizéiert sinn ofhängeg vum Gefier. Wéi och ëmmer, den Ersatz vu Kuelebürsten op de Pinselhalter, souwéi Qualitéitskontroll vun Elementer (zum Beispill e Sammler) oder eng grëndlech Botzen vum Interieur sinn an der Kraaft vun de meeschte Handwierkliebhaber.

D'Regeneratioun vum Starter ass mat Käschten assoziéiert, awer heiansdo ass et derwäert ze maachen. Wann Dir Reparaturfäegkeeten hutt, kënnt Dir probéieren et selwer ze maachen. Denkt awer drun datt de Starter ofbauen an dann an den elektromechaneschen Atelier droen ass net wëllkomm. Mecanicien hunn normalerweis net gär Saachen ze fixéieren, mat deenen se virdru gemëscht hunn. Dofir, wann Dir net zouversiichtlech sidd an Äre Fäegkeeten, sollt de Starter an enger spezialiséierter Ariichtung regeneréiert ginn.