Red Bull mat Windshield - d'Zukunft vum F1? - Formel 1 - Rieder Ikon

Il windshield de Moien installéiert Red Bull di Riccardo wärend gratis Praxis 1 aus Russesche Grand Prix wäert d'Zukunft aus F1? Méi wahrscheinlech. Apparat Sécherheet vun engem éisträichesche Stall fir Schutz erfonnt Schuel aus Piloten et kann esou fréi wéi nächst Saison benotzt ginn, an et gesäit vill méi iwwerzeegend wéi Ferrari uruffen haloKomme mer zesummen eraus Stäerkten и Mängel dëser Decisioun.

Wat ass den Zweck vun der Windshield op F1 Red Bull?

Fir Accidenter ze verhënneren wéi deen mat deem geschitt ass Felipe Massa wärend Ungaresche Grand Prix 2009. Bei dëser Geleeënheet war de brasilianesche Chauffer deemools Blummeträger Ferrari - en ofgekoppelte Fréijoer huet de Kapp getraff Braun GP di Rubens Barrichello a war gezwongen de Rescht vun der Saison ze verpassen.

Wéini hunn d'Formel 1 Chauffeuren ugefaang un Kappschutz ze denken?

Virdrun dëst Joer, fir genee ze sinn 3. Mäerz 2016 wéini Ferrari op de Schinne geklommen während Wanter Tester di Barcelona mat engem Single-Seater gefuer Auto Kimi Raikkonen equipéiert mat engem System halo.

Firwat war de Ferrari Halo System net iwwerzeegend?

Il Halo System aus Ferrari Ech hunn et net gär aus zwee Grënn: Ästhetik (schwaarz Päifen déi eng Art Käfeg bilden) a schlecht Visibilitéit (ee vun de Päifen ass virun de Pilot).

Wat sinn d'Virdeeler vun der Red Bull F1 Windshield?

Il windshield aus Red Bull F1 Debut op der Streck de Moien Sotchi et huet e schéinen Design a stellt virun allem méi Chauffeur Visibilitéit wéi den Halo ouni Kompromëss Sécherheet.

Wat sinn d'Nodeeler vun der Red Bull F1 Windshield?

Riccardo et war e Problem mat Accessibilitéit u Bord. Am Fall vun engem Accident muss de Chauffeur séier aus dem Auto klammen.