Reconnaissance Panzer TK an TKS
Militär Ausrüstung

Reconnaissance Panzer TK an TKS

Reconnaissance Panzer TK an TKS

Opklärungspanzer (Tanketten) TK-3 vun der polnescher Arméi während feierlechen Paraden bei Geleeënheet vun Nationalfeierdeeg.

Am ganzen am september 1939 ronn 500 tankettes tk-3 an tks op d ' front an deeler vun der polnescher arméi. No den offiziellen lëschten vun der ausrëschtung, tks-opklärungspanzer waren déi villsäiteg aart vu maschinnen, kategoriséiert als panzer an der polnescher arméi. Wéi och ëmmer, dëst war e bëssen iwwerdreiwen wéinst hirer schlechter Rüstung a Waff.

Den 28. Juli 1925 war eng Demonstratioun vun den Offizéier aus dem Ingenieurversuergungsdepartement vum Krichsministère (MSVoysk), dem Kommando Panzerwaffen vum Krichsministère um Trainingsplatz zu Rembertow bei Warschau. an e liicht gepanzerten Auto vum Carden-Loyd Mark VI Military Research Engineering Institute mat engem oppene Kierper vun der britescher Firma Vickers Armstrong Ltd., bewaffnet mat enger schwéierer Maschinnegewier. Den Auto, mat enger Crew vun zwee, ass iwwer rauem Terrain gefuer, Stacheldrot-Hindernisser iwwerwannen, souwéi Gruef an Hiwwelen. Hien huet en Test fir Geschwindegkeet a Manöverbarkeet gemaach, wéi och fir Schlagzeilen mat enger Maschinnegewier. Betount gouf d'"Haltbarkeet" vun de Gleiser, déi bis zu 3700 km fuere konnten.

Positiv Feldtestresultater hunn zum Kaf vun zéng esou Maschinnen a Groussbritannien gefouert an eng Lizenz fir hir Produktioun virum Enn vum Joer ze kréien. Wéi och ëmmer, wéinst dem schlechten Design an techneschen Parameteren vum Carden-Loyd Mk VI, goufen nëmmen zwee esou Gefierer op der Staatsmaschinnebauwierk zu Warschau gebaut (déi sougenannte "X" Variant) an e Panzer wéi z. Carden-Loyd war entwéckelt a spéider produzéiert, mee war zougemaach well Bierger a vill méi fortgeschratt - de berühmte Opklärung Panzer (Tanketten) TK an TKS.

Autoen Carden-Loyd Mk VI goufen an der polnescher Arméi als experimentell an dann Training Ausrüstung benotzt. Am Juli 1936 sinn an de Panzerbataillone zéng weider Gefierer vun dësem Typ bliwwen, fir Trainingszwecker geduecht.

Am joer 1930 goufen déi éischt prototype vun der neier polnescher keile erstallt an ënnerworf grëndlech feldtests, déi d ' nennen tk-1 an tk-2. No dësen Experimenter, am Joer 1931, huet d'Massproduktioun vun der Maschinn ugefaang, déi d'Bezeechnung TK-3 krut. Modifikatioune vu polnesche Ingenieuren hunn dës Maschinn vill besser gemaach wéi de Basisdesign vum Carden-Loyd Mk VI. Den Tankette TK-3 - offiziell an der Militärnomenklatur als "Opklärungstank" bezeechent - gouf vun der polnescher Arméi am Summer 1931 ugeholl.

Tankette TK-3 hat eng Gesamtlängt vun 2580 mm, eng Breet vun 1780 mm an eng Héicht vun 1320 mm. Buedemofstand war 300 mm. D'Gewiicht vun der Maschinn ass 2,43 Tonnen.D'Breet vun de benotzte Bunnen ass 140 mm. D'Crew bestoung aus zwee Leit: de Gunner-Kommandant, dee riets sëtzt, an de Chauffer, dee lénks sëtzt.

z ass aus gewalzt verbessert Blieder gemaach. D'Dicke virun war vu 6 bis 8 mm, de Réck ass d'selwecht. D ' allbewaffnung vun de säiten hat eng déckt vun 8 mm, iewescht allbewaffnung an ënnen - vun 3 bis 4 mm.

Tankette TK-3 gouf mat engem 4-Schlag Ford A Vergasermotor mat engem Aarbechtsvolumen vun 3285 cm³ an enger Kraaft vu 40 PS ausgestatt. bei 2200 U/min. Dank him, ënner optimal Konditiounen tankette TK-3 konnt Vitesse vun bis zu 46 km / h erreechen. Wéi och ëmmer, déi praktesch Geschwindegkeet vun der Bewegung op enger Dreckstrooss war ongeféier 30 km/h, an op Feldstroossen - 20 km/h. Op flaache a relativ flaach Terrain huet d'Tankette eng Geschwindegkeet vun 18 km/h entwéckelt, an op hiwwelegen a buuschtege Terrain - 12 km/h. De Brennstofftank hat eng Kapazitéit vu 60 Liter, wat eng Reesreechung vun 200 km op der Strooss an 100 km am Feld geliwwert huet.

TK-3 konnt en Hiwwel mat engem gutt verbonnen Hang mat enger Steilheet vu bis zu 42 ° iwwerwannen, wéi och e Gruef bis zu 1 m breet. virausgesat datt de Buedem schwéier genuch ass). Mat relativ schnelle Fuere war et méiglech Fuerderungen bis zu 40 cm déif ze iwwerwannen, mä et huet misse gepasst ginn, datt Waasser net duerch de leckege Rumm erakënnt an de Motor iwwerschwemmt. D'Tankette ass gutt duerch Bëscher a jonk Bëscher passéiert - Stämme bis zu 70 cm Duerchmiesser, den Auto ass gerullt oder gebrach. Liegen Stämme mat engem Duerchmiesser vu 10 cm kéinten en oniwwergänglecht Hindernis ginn. Den Auto huet d'Blockéierungen gutt gepackt - déi niddereg goufen duerch e laanschtgaangenen Tank an de Buedem gedréckt, an déi héich goufen doduerch zerstéiert. De Wenderadius vun der Tankette ass net méi wéi 50 m, an de spezifesche Drock war 2,4 kg / cm².

Gelenkbewaffnung tk-3 war eng schwéier maschinengewehr wz. 25 mat Munitioun, 1800 Ronnen (15 Këschte vun 120 Ronnen a Bänner). TK-3 Gefierer konnten effektiv op der Beweegung vun enger Distanz vu bis zu 200 m. Wann se gestoppt ginn, erhéicht d'effektive Schossbereich op 500 m. Zousätzlech goufen e puer vun de Gefierer duerch Browning wz Maschinnegewierer gedroen. 28. Op der rietser Säit vun der Tankette TK-3 gouf et eng Loftabwehrgewier, déi als schwéier Maschinnegewier wz installéiert ka ginn. 25, souwéi e liichte maschinengewehr wz. 28. gläich

No der Masseproduktioun vun der Basisversioun vum TK-3, déi bis 1933 gedauert huet a während där ongeféier 300 Maschinnen gebaut goufen, goufen Studien vun der derivative Versioun duerchgefouert. Als Deel vun dësen Aktivitéiten goufen Prototyp Modeller erstallt:

TKW - e Won mat engem rotéierende Maschinnegewierturm,

TK-D - Liicht Self-propelled Waffen mat 47-mm Kanoun, an der zweeter Versioun mat 37-mm Pyuto Kanoun,

TK-3 ass e Gefier bewaffnet mat der schwéiersten 20 mm Maschinnegewier,

TKF ass e moderniséierten Auto mat engem Fiat 122B Motor (vun engem Fiat 621 Camion), amplaz vum Standard Ford A Motor, 1933 goufen XNUMX Autoe vun dëser Variant gebaut.

D 'erfahrung vum kampfdéngscht panzer tk-3 huet d' reell méiglechkeete fir weider modifikatiounen, déi positiv beaflossen d ' wierksamkeet vun dëser maschinn. Zousätzlech, an 1932, ënnerschriwwen Polen en Accord iwwert d'lizenzéierte Produktioun vun Fiat Autoen, déi de Gebrauch vun italienesche Deeler an Assemblée erlaabt wann der Tankette änneren. Déi éischt Versuche vun dëser Aart goufen an der TKF Versioun gemaach, de Standard Ford A Motor mat engem méi staarken 6 PS Fiat 122B Motor ersat. vum Camion Fiat 621. Dës Ännerung huet och mat sech bruecht, d'Transmissioun an d'Suspension ze verstäerken.

D'Resultat vun der Aarbecht vun den Designer vum Staatsbüro fir Fuerschung vun Maschinnenbauwierker war d'Schafung vun enger wesentlech modifizéierter Tankette TKS, déi den TK-3 ersat huet. D'Ännerunge beaflosst bal de ganzen Auto - de Chassis, d'Transmissioun a Kierper - an d'Haaptgrënn waren: d'Verbesserung vun der Rüstung andeems se hir Form änneren an hir Dicke erhéijen; Installatioun vun engem Maschinnegewier an enger spezieller Nisch an engem kugelfërmege Joch, wat d'Feierfeld am horizontalen Plang erhéicht huet; Installatioun vun engem reversibelen Periskop entworf vum Ing. Gundlach, dank deem de Kommandant d'Entwécklungen ausserhalb vum Gefier besser verfollege konnt; Aféierung vun engem neie Fiat 122B (PZInż. 367) Motor mat méi héich Muecht; d'Verstäerkung vun de Suspensiounselementer an d'Benotzung vu méi breede Bunnen; elektresch Installatioun änneren. Allerdéngs, als Resultat vun Verbesserungen d'Maschinn Mass vun 220 kg erhéicht, déi e puer Zuchbéischt Parameteren beaflosst. Serienproduktioun vun der TKS-Tankette huet am Joer 1934 ugefaang a bis 1936 gedauert. Duerno gouf et ongeféier 280 vun dëse Maschinnen gebaut.

Op der Basis vun der TKS gouf och den Artillerie-Trakter C2P geschaf, deen an de Joren 1937-1939 Mass produzéiert gouf. Während dëser Period goufen ongeféier 200 Maschinnen vun dësem Typ gebaut. Den C2P Trakter war ongeféier 50 cm méi laang wéi den Tankette. Verschidde kleng Ännerungen goufen zu sengem Design gemaach. Dëst Gefier gouf entwéckelt fir en 40mm wz ze zéien. 36, anti-panzer-kanonen kaliber 36 mm wz. 36 an Unhänger mat Munitioun.

Gläichzäiteg mat der entwécklung vun der produktioun tks-aufklärungs-panzer hunn ugefaangen, an der ausrëschtung vun den aufklärungs-eenheeten gepanzerten deeler vun der polnescher arméi. D'Aarbechte goufen och un ofgeleet Versiounen amgaang. D 'hauptrichtung vun dëser aarbecht war d' erhéijung vun der feuerkraaft vun de panzer, dohier d ' versich, se mat enger 37-mm-kanone oder déi schwéierst 20-mm-maschinengewehr. De gebrauch vun der leschter huet gutt resultater, a ronn 20-25 maschinnen goufen nei equipéiert mat dëser aart vu waffen. D'geplangte Zuel vun de bewaffnete Gefierer sollt méi sinn, awer déi däitsch Aggressioun géint Polen huet d'Ëmsetzung vun dëser Absicht verhënnert.

Besonnesch Ausrüstung gouf och fir TKS-Tanketten a Polen entwéckelt, dorënner: universal Tracking Trailer, Trailer mat Radiostatioun, Rad "Stroosstransport" Chassis an eng Eisebunnsbasis fir den Asaz a gepanzerten Zich. Déi lescht zwee Apparater sollen d'Mobilitéit vun de Keile op der Autobunn an op de Schinnen verbesseren. A béide Fäll, nodeems d'Tankette an de bestëmmte Chassis erakomm ass, ass d'Antrieb vun esou enger Versammlung duerch de Motor vun der Tankette duerch speziell Apparater duerchgefouert.

Am september 1939, am kader vun der polnescher arméi, op d ' front gaangen ongeféier 500 tankettes tk-3 an tks (panzergeschwadren, getrennte aufklärungspanzer-kompanien a gepanzerten pelotonen an Zesummenaarbecht mat Panzerzich).

Am August a September 1939 Panzerbataillone mobiliséiert déi folgend Unitéiten, déi mat Keile TK-3 ausgestatt sinn:

Den 1. Panzerbataillon mobiliséiert:

Reconnaissance Panzer Squadron Nr.

mia "Poznan")

71. getrennten Opklärungstank-Company ass un der 14. Infanteriedivisioun (Poznan Arméi) zougewisen.

Déi 72. getrennte Opklärungs-Tankkompanie gouf der 17. Infanteriedivisioun zougewisen, spéider ënnergeuerdnet der 26. Infanteriedivisioun (Poznan Arméi);

Den 2. Panzerbataillon mobiliséiert:

101. getrennten Opklärungstank-Company ass un der 10. Kavalleriebrigade (Krakow Arméi) zougewisen.

D'Opklärungs-Tanksquadron ass dem Opklärungs-Squadron vun der 10. Kavalleriebrigade (Krakow Arméi) zougewisen;

Den 4. Panzerbataillon mobiliséiert:

Reconnaissance Panzer Squadron No.

91. Separat Reconnaissance Tank Company zougewisen der 10. Infanterie Division (Army Lodz),

92. separat Tank Firma

Intelligenz gëtt och un der 10. Infanteriedivisioun (Arméi "Lodz") zougewisen;

Den 5. Panzerbataillon mobiliséiert:

Reconnaissance Tank Squadron

51 dem 51. Panzer Squadron vun der Krakau Kavallerie Brigade zougewisen (Ar-

mia "Krakow")

Déi 51. Separat Reconnaissance Tank Company war un der 21. Mountain Rifle Division (Krakow Army) verbonnen,

52. Separat Opklärungstank Firma, déi Deel vun der operationell Grupp "Slensk" (Arméi "Krakow");

Den 8. Panzerbataillon mobiliséiert:

Reconnaissance Tank Squadron

81 dem 81. Pan Squadron zougewisen.

Pommern Kavallerie Brigade (Arméi "Pommern"),

81. getrennte Opklärungstank-Company gouf un der 15. Infanteriedivisioun (Pommern Arméi) verbonnen.

82. getrennten Opklärungstank Firma am Kader vun der 26. Infanterie Divisioun (Poznan Arméi);

Den 10. Panzerbataillon mobiliséiert:

41. Separat Reconnaissance Tank Company zougewisen der 30. Infanterie Division (Army Lodz),

42. getrennte Opklärungstankfirma gouf op d'Kresovskoy Kavalleriebrigade (Arméi "Lodz") zougewisen.

Zousätzlech huet d'Panzerwaffen Training Center zu Modlin mobiliséiert déi folgend Eenheeten:

Den 11. Reconnaissance Tank Squadron ass dem 11. Panzer Squadron vun der Mazovian Cavalry Brigade (Modlin Army) zougewisen.

Opklärungstankkompani vun der Warschau Verteidegungskommando.

All mobiliséiert Gesellschaften a Squadrons ware mat 13 Tanketten ausgestatt. Ausnam war eng Firma, déi dem Warschau Defense Command zougewisen ass, déi 11 Gefierer vun dësem Typ hat.

Wéi och ëmmer, fir Tanketten TKS:

Den 6. Panzerbataillon mobiliséiert:

Opklärungstank-Squadron Nr.

Reconnaissance Panzer Squadron No. 62 ass dem 62. Panzer Squadron vun der Podolsk Cavalry Brigade (Arméi

"Poznan")

Separat Reconnaissance Tank Company gouf op d'61st Mountain Rifle Brigade (Krakow Army) zougewisen.

62. Separat Reconnaissance Tank Company, verbonnen mat der 20. Rifle Division (Modlin Army),

Déi 63. Separat Reconnaissance Tank Company war un der 8. Infanteriedivisioun (Modlin Arméi) verbonnen;

Den 7. Panzerbataillon mobiliséiert:

Den 31. Reconnaissance Tank Squadron ass dem 31. Panzer Squadron vun der Suval Cavalry Brigade zougewisen (Separate Task Force "Narev"),

Den 32. Reconnaissance Tank Squadron ass dem 32. Panzer Squadron vun der Podlasie Cavalry Brigade zougewisen (Separate Operational Group Narew),

Den 33. Reconnaissance Tank Squadron ass dem 33. Panzer Squadron vun der Vilnius Cavalry Brigade zougewisen.

(Arméi vun "Preisen"),

31. getrennten Opklärungstank-Company ass un der 25. Infanteriedivisioun (Poznan Arméi) zougewisen.

32. getrennten Opklärungstank-Company mat der 10. Infanteriedivisioun (Arméi "Lodz");

Den 12. Panzerbataillon mobiliséiert:

21st Reconnaissance Tank Squadron als Deel vum 21. Panzer Squadron vun der Volyn Cavalry Brigade

(Arméi "Lodz").

Zousätzlech huet d'Panzerwaffen Training Center zu Modlin mobiliséiert déi folgend Eenheeten:

11. Opklärungspanzerfirma zougewisen Warschau Panzerbrigade

hien ass de Leader)

Reconnaissance Panzer-Squadron vun der Warschau Panzerbrigade.

All mobiliséiert squadrons, Entreprisen an squadrons goufen mat 13 tankettes equipéiert.

Zousätzlech hunn den 1. Panzerzuch Squadron vu Legionowo an den 1. Panzerzuch Squadron vun Niepolomice Tanketten mobiliséiert fir d'Panzerzich ze senken.

Estimatioune vun der Benotzung vun wedges an der polnescher Campagne vun 1939 sinn ënnerschiddlech, dacks ganz subjektiv, déi sënnvoll Wëssen iwwer dës Maschinn gëtt wéineg. Wann se d'Aufgaben kritt hunn, fir déi se geschaf goufen (Intelligenz, Reconnaissance, asw.), dann hunn se eng gutt Aarbecht gemaach. Méi schlëmm war et, wann kleng Tanketten an direkt oppener Schluecht hu missen goen, wat vun hinnen net erwaart gouf. Deemools hu si ganz dacks ënner der Kraaft vum Géigner gelidden, 10 mm-Rüstung war eng kleng Barrière fir däitsch Kugelen, fir net ze schwätzen Kanounengeschoss. Esou situatioune waren ganz heefeg, virun allem wann, wéinst dem feelen vun anere gepanzerten fahrzeugen, tankettes vun der tks hu missen d ' kampf-infanterie.

Nom Enn vun de September-Schluechte vun 1939 goufen eng grouss Unzuel vun serviceable Tankette vun den Däitschen ageholl. Déi meescht vun dëse Gefierer goufen un déi däitsch Police-Eenheeten (an aner Sécherheetskräften) iwwerginn an un d'Arméie vun den däitschen alliéierten Länner geschéckt. Béid vun dësen Uwendungen goufen vum däitsche Kommando als sekundär Aufgaben ugesinn.

Nom Enn vum Zweete Weltkrich gouf et net een eenzegen TK-3 Opklärungstank, TKS oder C2P Artillerietraktor a polnesche Muséeën bis XNUMX Joer. Zënter Ufank vun den XNUMXer hunn dës Autoen op verschidden Aart a Weis an eist Land kommen, aus verschiddenen Deeler vun der Welt. Haut gehéieren e puer vun dësen Autoen zu staatleche Muséeën a private Sammler.

Virun e puer Joer gouf och eng ganz genee Kopie vun der polnescher Tankette TKS erstallt. Säi Schëpfer war den Zbigniew Nowosielski an d'Gefier a Bewegung kann all Joer bei verschiddenen historeschen Eventer gesi ginn. Ech hunn den Zbigniew Nowosielski gefrot wéi d'Iddi fir dës Maschinn gebuer gouf a wéi se erstallt gouf (Rapport geschéckt am Januar 2015):

Virun sechs Joer, no e puer Méint Aarbecht un der Rekonstruktioun vum Motor an der Transmissioun, huet d'Tankette TKS seng "gebierteg Tankfabrik zu Ptaki" ënner senger eegener Kraaft verlooss (et gouf a Schweden restauréiert duerch d'Efforte vun der Leedung vun de polnesche Arméi). Musée zu Warschau).

Mäin Interessi u polnesche Panzerwaffen war inspiréiert vun de Geschichte vu mengem Papp, engem Kapitän. Henryk Novoselsky, deen an de Joren 1937-1939 fir d'éischt am 4. Panzerbataillon zu Brzesta gedéngt huet, an duerno am 91. Panzergeschwader ënner dem Kommando vun engem Major. Den Anthony Slivinsky huet am Verteidegungskrich vun 1939 gekämpft.

Am joer 2005 mäi Papp Henryk Novoselsky gouf vun der Leedung vum polnesche Arméimuseum invitéiert fir als Beroder op der Rekonstruktioun vun der Panzerelementer an der Ausrüstung vum Tank TKS ze kooperéieren. D'Resultat vun der Aarbecht, déi um ZM URSUS duerchgefouert gouf (d'Team gouf vum Ingenieur Stanislav Michalak geleet) gouf op der Waffenausstellung vu Kielce (30. August 2005) presentéiert. Op dëser Messe, während enger Pressekonferenz, hunn ech eng Erklärung iwwer d'Restauratioun vum Motor gemaach an den TKS-Tank a voller Aarbechtsplaz bruecht.

Dank der exemplarescher Zesummenaarbecht vun de Museologen, d'Hëllef vum Fuerschungspersonal vum SiMR Departement vun der Warschau University of Technology an der Engagement vu ville Leit, ass d'Tankette zu senger fréierer Herrlechkeet restauréiert ginn.

No der offizieller Presentatioun vum Auto den 10. November 2007, während der Feier vum Onofhängegkeetsdag, sinn ech an den Organisatiounscomité vum 1935. National Scientific Symposium mam Titel "The Historical Development of Vehicle Design" an der Fakultéit vum SIMR vun der Warschau invitéiert ginn. Universitéit vun Technologie. Am Symposium hunn ech e Virtrag mam Titel "Beschreiwung vum technologesche Prozess fir d'Rekonstruktioun vum Motor, Drive System, Drive, Suspension, Lenkung a Bremssystem, souwéi Motorausrüstung an Interieurelementer vum TKS Tank (XNUMX)" .

Zënter 2005 hunn ech all déi am Artikel beschriwwen Aarbecht iwwerwaacht, déi fehlend Deeler kréien, Dokumentatioun sammelen. Dank der Magie vum Internet konnt meng Equipe vill originell Autosdeeler kafen. Déi ganz Equipe huet un den Design vun der technescher Dokumentatioun geschafft. Mir hunn et fäerdeg bruecht vill Exemplare vun der ursprénglecher Dokumentatioun vum Tank ze kréien, systematiséieren a bestëmmen déi fehlend Dimensiounen. Wéi ech gemierkt hunn datt déi gesammelten Dokumentatioun (Montage Zeechnungen, Fotoen, Skizzen, Templates, as-built Zeechnungen) mir erlaben de ganzen Auto ze montéieren, hunn ech decidéiert e Projet ëmzesetzen mam Numm "Using Reverse Engineering to Create a Copy of the TKS Tankette ".

Beteiligung vum Direkter vum historesche Automotive Reconstruction and Technology Bureau, Eng. De Rafal Kraevsky a seng Fäegkeeten am Reverse Engineering Tools ze benotzen, wéi och meng vill Joer Erfarung am Atelier, hunn zu der Schafung vun enger eenzegaarteger Kopie gefouert, déi nieft dem Original plazéiert ass den Appraiser an de Sicher vun der Äntwert duercherneen bréngen. op d'Fro. Fro: "Wat ass d'Original?"

Wéinst hirer relativ grousser Zuel waren d'TK-3 an TKS Opklärungspanzer e wichtegt Gefier vun der polnescher Arméi. Haut ginn se als Symbol ugesinn. Kopie vun dësen Autoen kënnen a Muséeën an op Outdoorevenementer gesi ginn.

Setzt e Commentaire