Pneuen Gréisst. Wéi beaflosst dëst d'Bremsdistanz?
Allgemeng Themen

Pneuen Gréisst. Wéi beaflosst dëst d'Bremsdistanz?

Pneuen Gréisst. Wéi beaflosst dëst d'Bremsdistanz? E méi breet, niddereg Profil Pneu kann méi kuerz Bremsdistanz ubidden. Wat soss ass et wäert ze wëssen wann Dir Pneuen fir en Auto auswielt?

Déi richteg Wiel vu Pneuen

Déi richteg Auswiel u Pneuen bestëmmt net nëmmen de Fuerkomfort, mee virun allem d'Sécherheet op der Strooss. Et ass derwäert ze erënneren datt de Kontaktgebitt vun engem Pneu mam Buedem gläich ass wéi d'Gréisst vun enger Handfläch oder enger Postkaart, an de Kontaktgebitt vu véier Pneuen mat der Strooss ass de Gebitt vun engem A4 Blat.

Déi méi mëll a méi elastesch Layoutverbindung, déi a Wanterpneuen benotzt gëtt, funktionnéiert besser bei +7/+10ºC. Dëst ass besonnesch wichteg op naass Flächen wann Summer Pneuen mat engem haarden Trëttoir gëtt bei dëser Temperatur kee richtege Grip. D'Bremsdistanz ass däitlech méi laang - an dat gëllt och fir all Véierradgefierer!

Opgepasst op d'Gréisst vun de Pneuen

Wann Dir de richtege Pneu auswielt, ass net nëmme seng Qualitéit wichteg. Gréisst, nieft stilistesch Iwwerleeungen, beaflosst virun allem d'Behuele vum Auto op der Strooss.

D'Markéierung op de Pneuen "195/65 R15 91T" bedeit datt et e Pneu ass mat enger Breet vun 195 mm, e Profil vu 65 (de Verhältnis vun der Säitwand Héicht zu senger Breet, ausgedréckt als Prozentsaz), en internen Duerchmiesser vu 15 Zoll, e Laaschtindex vun 91 an eng T Geschwindegkeet Bewäertung.

Kuckt och: Wéi spuere mir Brennstoff?

Et ass recommandéiert Pneuen ze kafen mat dem selwechte Lastindex a Geschwindegkeetsindex wéi dem Hiersteller säi Gefier.

Pneuen Gréisst a Brems- Distanz

Muss wëssen wat wat de Pneu méi grouss ass, wat et eis méi e besseren dréchene Grip gëtt, manner empfindlech op kleng Asphaltfehler a méi effizient Iwwerdroung vun der Kraaft op d'Rieder. Op laang Dauer kann de Gebrauch vun esou Pneuen de Brennstoffverbrauch erhéijen. Dëst ass well e méi breede Pneu méi Rollresistenz bedeit.

D'Ännerung vun der Breet reduzéiert och dacks de Profil vum Pneu, also d'Héicht vun der Säitwand. D'Breet vun de Pneuen huet och e groussen Impakt op d'Stoppdistanz, wéi den ADAC Test gewisen.

D'Experiment huet gewisen datt de Volkswagen Golf benotzt fir den Experiment mat 225/40 R18 Pneuen am Duerchschnëtt vun bal 2 m manner zu engem Arrêt vun 100 km / h wéi mat 195/65 R15 Pneuen.

Den ënneschten Uewerflächendrock vun engem méi breede Pneu, an dofir eng besser Verdeelung vu Kräfte, beaflosst d'virausgesot Liewensdauer vun engem Pneu. Wa mir déi extrem Dimensiounen vergläichen, ass et am Duerchschnëtt nach méi wéi 4000 km..

Kuckt och: Škoda SUVs. Kodiak, Karok a Kamik. Triplets abegraff

Setzt e Commentaire