Rubrik: SKF News - Timing Installatioun
Patronage: SCF. Uwendbar fir Gefierer vun de folgende Marken: CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, SAAB, VAUXHALL.
Departement: SKF Neiegkeeten
Patronage: SKF
Et ass noutwendeg fir de Spannmoment vun der Befestigungsbolt strikt ze beobachten (mat Spanner geliwwert). Soss kann de tensioner hënneschter Plack, bolt an Waasser Pompel beschiedegt ginn, a ville Fäll kann de tensioner hënneschter Plack briechen.
Exzessiv Spannung am System féiert zu Schied un der Waasserpompel - dëst ass de Komponent am meeschte ufälleg fir Schued wéinst falscher Spannung. Ee vun den éischten Zeeche vun exzessive Volt ass de Kaméidi vun der Waasser Pompel. Dat héiert een no den éischte Kilometer vun der Aarbecht.
Installatioun Empfehlungen
1. Check Waasser Pompel Kader. D'Mark op der Pompelhaus muss richteg mat dem Zylinderblock ausgeriicht sinn.
2. No der Installatioun vun der Spannung VKM 15216, kontrolléiert d'korrekt Positioun vum Pin, deen d'Spanner am Zylinderblock fixéiert.
3. Ufanks Astellung: Alignéiert d'Spannungsindikator mat der rietser Rand vun der Réck Spannplack. Bemierkung: D'Spannungsindikator däerf net iwwer de richtege Rand vun der hënneschter Spannplack eraussträichen. Späert den Spanner an dëser Positioun a dréit de Kurbelwell 2 Mol.
4. Dréckt d'Spanner no Auer, sou datt d'Spannungsindikator an der "NEW" Positioun ass (Mark op der Réckplack vum Spanner - kuckt Foto 2).
5. Spann den Spannungsmontagebolt op de richtege Dréimoment (je no Gefiermodell (kuckt hei ënnen)).
6. Rotéiert d'Krankwell 2 Mol.
7. Check tensioner Kader. Wann d'Tipps net passen, widderhuelen d'Operatioun erëm.
Installatioun Empfehlungen:
MANUFACTURER | MODEL | ENGINE |
CHEVROLET | Lacetti, Nubira, Optra | 1.8 16V |
Daewoo | Lacetti, Nubira | 1.8 16V |
OPEL | Astra, Corsa, Meriva, Tiger, Vectra, Saphir | 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V |
SAAB | 9-3 | 1.8 16V |
VOKSHALL | Astra, Corsa, Meriva, Tiger, Vectra, Saphir | 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V |
Observéiert Symptomer / Stéierungen:
- Beschiedegt Waasser Pompel pulley.
Méigleche Grond:
- System iwwerspannt / falsch Spannungsvirstellung.
- Falsch Spannungsastellung.
Kits beschriwwen am Bulletin uewendriwwer | ||||
VKM | VKMA | VKMA | VKMS | VKPC |
VKM 15216 | VKMA 05150 | VKMC 05150-1 | VKMS 05150 | VKPC 85624 |
VKMA 05152 | VKMC 05150-2 | VKMS 05152-1 | ||
VKMA 05156 | VKMC 05150-3 | VKMS 05154-1 | ||
VKMC 05152-1 | VKMS 05154-2 | |||
VKMC 05152-2 | VKMS 05154-3 | |||
VKMC 05156-1 | ||||
VKMC 05156-2 | ||||
VKMC 05156-3 |