Verstinn Mountainbike Trail Klassifikatioun an Openstreetmap
Inhalt
D'OSM Open Steet Map, déi iwwer 5000 Memberen pro Dag huet, erlaabt d'Ännerung vun OSM Kaarten fir Mountainbike a besonnesch effizient Mountainbikeweeër entworf.
Dëse Bäitrag follegt de selwechte Prinzip wéi d'Route Sharing ("gpx" Split): Verëffentlechen an deelen Strecken, erhéijen de Verkéier an daueren hir Existenz; et ergänzt d'Sendung vun Ärem "gpx" op UtagawaVTT.
OSM Kaarte gi vu ville Mountainbike- oder Wanderplazen benotzt, entweder als Kaart oder fir Route Routing, sou wéi OpenTraveller déi verschidde Hannergrondkaarte vun OSM ubitt, déi meescht GPS Hiersteller bidden OSM Kartéierung fir hire GPS (Garmin, TwoNav , Wahoo, etc ... .), En anert Beispill vu MOBAC dat Iech erlaabt Kaarten fir Pëllen, GPS ze kreéieren ... (KAARTEN A GPS - WEI WËLLT?)
Jidderee vun eis kann zu dësem kollektive Momentum bäidroen andeems Dir d'Weeër oder d'Weeër déi mir reegelméisseg huelen fir se a Steen ze gravéieren oder ze änneren.
Zwee Tools verfügbar fir jiddereen fir dës kartographesch Datebank, OSM Editor a JOSM ze beräicheren. Zousätzlech zu de Schrëtt fir mat dësen zwee Tools unzefänken, soll den Ufänger mat de Konzepter vun der Trail Klassifikatioun vertraut ginn. op der Kaart ugewisen.
Den Zweck vun de folgenden Zeilen ass d'Klassifikatiounskriterien ze presentéieren fir ze weisen datt et genuch ass fir den OSM einfach zwee Parameteren anzeginn fir Strecken ze markéieren déi gëeegent sinn fir Mountainbiken, déi aner Parameteren beräicheren d'Performance awer net wesentlech. .
Den Internet stellt de Participant och virun verschiddene Klassifikatiounssystemer, méi oder manner ähnlech awer ënnerschiddlech. Déi zwee Haaptklassifikatiounssystemer sinn "IMBA" an "STS", déi méi oder manner ënnerschiddlech Variatiounen hunn.
Open Street Map erlaabt all Wee eng STS Klassifikatioun an / oder eng IMBA Klassifikatioun ze ginn.
Déi bescht Plaz fir unzefänken ass mam OSM Editor bäizedroen a waart bis Dir fléissend an OSM sidd fir JOSM ze benotzen, wat méi komplex ass awer vill méi Features bitt.
SINGLE SCALE (STS)
Den Numm "Single Trail" seet vir, datt e Mountainbike Trail en Trail ass, deen net vu méi wéi enger Persoun getrëppelt ka ginn. Eng typesch Single Track Illustratioun ass e schmuele Biergwee deen och vun Unhänger a Wanderer benotzt gëtt. De beschte Wee fir op der "Single Track" virzekommen ass e Mountainbike ze benotzen deen mat mindestens enger Suspensiounsgabel an am beschten voller Suspension ausgestatt ass.
Den Trail Klassifikatiounssystem ass fir Mountainbiker, d'UIAA Skala ass fir Kloterer, an d'SAC Alpine Skala ass fir Kloteren.
D'Bewäertungsskala gouf entwéckelt fir Informatioun iwwer d'Schwieregkeet vum Fortschrëtt ze liwweren, dat heescht e Critère fir d'Bestëmmung vun der "Zyklikalitéit".
Dës Klassifikatioun ass nëtzlech fir Streckauswiel, fir zyklesch Konditiounen virauszesoen, fir erfuerderlech Pilotfäegkeeten ze bewäerten.
Also erlaabt dës Klassifikatioun:
- Individuell fir dat Bescht aus engem Circuit ze maachen, deen un hir Fäegkeeten ugepasst ass. *
- Fir e Club, Associatioun, Déngschtleeschter fir den Design vun engem Route oder Schema entworf fir de gewënschten Niveau vun der Praxis, am Kader vun enger Wanderung, Concours, Service fir e Grupp, De Mountainbike Klassifikatiounsskala ass e wichtege Benchmark deen Standardiséierung verdéngt, awer vun offiziellen Associatiounen unerkannt gëtt.
Charakteristike vun Schwieregkeetsgraden
D'Klassifikatiounsskala, opgedeelt a sechs Niveauen (vu S0 bis S5), charakteriséiert de Schwieregkeetsgrad, et baséiert op dem technesche Problem, deen een op der Strooss konfrontéiert huet.
Fir eng universell a konsequent Klassifikatioun z'erreechen, ginn ëmmer ideal Bedéngungen ugeholl, dh op enger kloer sichtbarer Strooss an dréchent Land fueren.
De Schwieregkeetsniveau verursaacht duerch Wieder, Geschwindegkeet a Beliichtungsbedéngungen kann net berücksichtegt ginn wéinst der grousser Variabilitéit déi se verursaachen.
S0 - ganz einfach
Dëst ass déi einfachst Aart vu Streck, déi sech duerch:
- Liicht bis mëttelméisseg Steigungen,
- Net rutscheg Buedem a sanft Wendungen,
- Et gi keng speziell Ufuerderunge fir Pilottechnik.
S1 ass einfach
- Dëst ass d'Zort vun der Streck op déi Dir vläicht no vir kucken muss.
- Et kënne kleng Hindernisser wéi Wuerzelen oder Steng sinn,
- De Buedem an d'Wendungen sinn deelweis onbestänneg, an heiansdo méi schmuel,
- Keng knapp Wendungen
- De maximalen Hang bleift ënner 40%.
S2 - mëttelméisseg
De Schwieregkeetsniveau vum Trail erhéicht.
- Grouss Steng a Wuerzelen ginn erwaart,
- Selten gëtt et haarde Buedem ënner Rieder, Knollen oder Lageren.
- Knappe Wendungen
- De maximalen Hang ka bis zu 70% sinn.
S3 - schwéier
Mir bezeechnen dës Kategorie als Weeër mat komplexen Iwwergäng.
- Grouss Steng oder laang Wuerzelen
- Knappe Wendungen
- Steile Steigungen
- Dir musst dacks op d'Kupplung waarden
- Regelméisseg Steigungen bis zu 70%.
S4 - ganz schwéier
An dëser Kategorie ass d'Streck schwéier a schwéier.
- Laang a schwéier Reesen mat Wuerzelen
- Passagen mat grousse Steng
- Gespaant Passagen
- Scharf Wendungen a géi Kloteren erfuerderen speziell Reitfäegkeeten.
S5 - extrem schwéier
Dëst ass dee schwieregste Niveau, dee sech duerch ganz schwiereg Terrain charakteriséiert.
- Buedem mat enger schlechter Adhäsioun, blockéiert vu Steng oder Schutt,
- Knapp a knapp Wendungen
- Héich Hindernisser wéi gefall Beem
- Steile Steigungen
- Kleng Bremsdistanz,
- D'Technik vum Mountainbike gëtt op den Test gesat.
Representatioun vun Schwieregkeetsgraden
Well et e puer Konsens iwwer d'zyklesch Charakteriséierung vun engem VTT Wee oder Wee ass, kann leider nëmmen festgestallt ginn datt d'Grafiken oder d'visuell Identitéit vun dësen Niveauen anescht interpretéiert ginn, jee no der Kaart Verlag.
Open Strooss Kaart
D'Open Street Map kartographesch Datebank erlaabt Iech Strecken a Spuren ze charakteriséieren déi gëeegent sinn fir Mountainbiken. Dës Charakteristik gëtt materialiséiert duerch d'Notioun vun engem Schlëssel (Tag / Attribut), et gëtt fir graphesch Representatioun vu Weeër a Spuren op Kaarten vun OSM benotzt, wéi och automatesch Routing-Tools benotzt fir e Wee ze bauen an ze wielen fir e "gpx" ze kréien Datei vun enger Streck (OpenTraveller).
OSM gëtt dem Kartograph d'Méiglechkeet fir e puer Schlësselen anzeginn, déi Trëppelweeër a Spuren gëeegent fir Mountainbike charakteriséieren.
Déi relativ "laang" Lëscht vun dëse Schlësselen kann den Ufänger Kartograph Angscht maachen.
D'Tabell hei drënner lëscht d'Haaptschlësselen fir ze markéieren zwee Schlësselen néideg a genuch fir d'Klassifikatioun néideg fir Mountainbike... Dës zwee Schlësselen kënnen ergänzt ginn mat engem Klammen oder Ofstamungscharakteristik.
Aner extra Schlësselen erlaaben Iech der Single en Numm ze ginn, eng Notiz ze ginn, etc. Zweetens, wann Dir "fléissend" an OSM an JOSM sidd, wëllt Dir wahrscheinlech Äre Liiblings "Single" beräicheren andeems Dir se nennen oder bewäerten.
Link op OSM VTT Frankräich
| Schlëssel | Bedeitung | Bedeitung | |
|---|---|---|---|
| Autobunn = | Wee Streck | X | Wee oder Manéier |
| ft = | - | Also zougänglech fir Foussgänger | |
| Velo = | - | Wa verfügbar fir Veloen | |
| Breet = | - | Streck Breet | |
| Uewerfläch = | - | Typ vum Buedem | |
| glatt = | - | Uewerfläch Zoustand | |
| trail_visibility = | - | Wee Visibilitéit | |
| mtb: Skala = | 0 6 an | X | Natierlech Wee oder Wee |
| mtb: Skala: imba = | 0 4 an | X | Vëlo Park Streck |
| mtb: Skala: biergof = | 0 5 an | ? | D'Schwieregkeet vum Opstig an Ofstig muss uginn. |
| Hang = | <x%, <x% oder erop, erof | ? | D'Schwieregkeet vum Opstig an Ofstig muss uginn. |
mtb: Leeder
Dëst ass de Schlëssel deen d'Klassifikatioun definéiert, déi benotzt gëtt fir d'Schwieregkeet vun "natierlechen" Trëppelweeër ze charakteriséieren, gëeegent fir Mountainbike.
Well d'Schwieregkeet vum Downhill anescht ass wéi d'Schwieregkeet vum Kloteren am Mountainbike, muss e Schlëssel ausgefouert ginn fir ze "kloteren" oder "ofkommen".
Charakteristike vu spezifeschen oder ganz schwieregen Grenziwwergäng
Fir eng Plaz op engem Wee ze markéieren, deen eng besonnesch Schwieregkeet stellt, kann et "highlight" ginn andeems Dir e Knuet setzt, wou d'Schwieregkeet ass. E Punkt op enger anerer Skala ze setzen wéi den Trail ausserhalb vun dësem Trail weist op e méi schwéiere Punkt fir z'iwwergoen.
| Bedeitung | Beschreiwung | ||
|---|---|---|---|
| OSM | IMBA | ||
| 0 | - | Kies oder kompakt Buedem ouni vill Schwieregkeeten. Dëst ass e Bësch oder Land Trail, keng Knollen, keng Steng a keng Wuerzelen. D'Wendungen si breet an den Hang ass liicht bis moderéiert. Keng speziell Pilotkompetenzen sinn erfuerderlech. | S0 |
| 1 | - | Kleng Hindernisser wéi Wuerzelen a kleng Steng an Erosioun kënnen d'Schwieregkeet erhéijen. D'Äerd kann op Plazen locker sinn. Et kann enk Wendungen ouni Haarnadel sinn. Fueren erfuerdert Opmierksamkeet, keng speziell Fäegkeeten. All Hindernisser si mam Mountainbike passabel. Uewerfläch: méiglech loose Uewerfläch, kleng Wuerzelen a Steng, Hindernisser: kleng Hindernisser, Knollen, Embankmenter, Gruef, Schluchten duerch Erosiounsschued, Steigung: | S1 |
| 2 | - | Hindernisser wéi grouss Boulder oder Fielsen, oder dacks lockere Buedem. Et gi zimmlech breet Haarnadelwendungen. Uewerfläch: allgemeng locker Uewerfläch, méi grouss Wuerzelen a Steng, Hindernisser: einfach Onregelméissegkeeten a Rampen, Steigung: | S2 |
| 3 | - | Vill Passagen mat groussen Hindernisser wéi Fielsen a grousse Wuerzelen. Vill Stécker a sanft Kéiren. Dir kënnt op glat Flächen an Embankmenter goen. De Buedem kann ganz glat sinn. Konstant Konzentratioun a ganz gutt Piloten sinn erfuerderlech. Uewerfläch: vill grouss Wuerzelen, oder Steng, oder glat Äerd, oder verspreet Talus. Hindernisser: Wichteg. Hang:> 70% Ielebou: Schmuel Haarnålen. | S3 |
| 4 | - | Ganz géi a schwéier sinn d'Passagen mat grousse Steng a Wuerzelen bedeckt. Oft verspreet Schutt oder Schutt. Ganz géi Passë mat ganz scharfen Hoernappdréien a géi Klammen, déi de Grëff verursaache kënnen, de Buedem ze beréieren. Piloterfahrung ass erfuerderlech, zum Beispill, d'Réckrad duerch d'Stolpen ze lenken. Uewerfläch: vill grouss Wuerzelen, Steng oder rutscheg Buedem, verspreet Schutt. Hindernisser: Schwéier ze iwwerwannen. Steigung:> 70% Ielebou: Studs. | S4 |
| 5 | - | Ganz géi a schwéier, mat grousse Felder vu Fielsen oder Schutt an Äerdrutsch. E Mountainbike muss gedroe ginn fir opkommend eropklammen. Nëmme kuerz Iwwergäng erlaben Beschleunegung a Verzögerung. Gefallene Beem kënne ganz géi Iwwergäng nach méi schwéier maachen. Ganz wéineg Mountainbiker kënnen op dësem Niveau fueren. Fläch: Fielsen oder rutscheg Buedem, Schutt / ongläiche Wee, dee méi wéi en alpine Wanderwee ausgesäit (> T4). Hindernisser: Kombinatioune vu schwieregen Iwwergäng. Steigungsgradient:> 70%. Ielebou: Geféierlech an Stiletto Fersen mat Hindernisser. | S5 |
| 6 | - | E Wäert zougewisen Trailen déi allgemeng net ATV-frëndlech sinn. Nëmmen déi bescht Test Spezialisten probéieren dës Plazen ze duerchsichen. D'Schréiegt ass dacks> 45°. Dëst ass en alpine Wanderwee (T5 oder T6). Et ass e kale Fiels ouni sichtbare Marken um Buedem. Onregelméissegkeeten, géi Steigungen, Banken iwwer 2 m oder Fielsen. | - |
mtb: Skala: biergof
Dëst ass de Schlëssel fir auszefëllen wann de Kartograf d'Schwieregkeet vum Opstig oder Ofstamung kläre wëll.
An dësem Fall musst Dir d'Richtung vum Wee verifizéieren an den Hangschlëssel benotzen fir datt d'Routingsoftware d'Schwieregkeete fir an déi richteg Richtung ze navigéieren kann.
| Bedeitung | Beschreiwung | de Série | Hindernisser | |
|---|---|---|---|---|
| Duerchschnëtt | Maximum | |||
| 0 | Kies oder gehärtert Äerd, gutt Adhäsioun, fir jiddereen verfügbar. Dir kënnt mam 4x4 SUV oder ATV klammen an erof goen. | <80% | <80% | |
| 1 | Kies oder gehärte Buedem, gutt Traktioun, kee Rutsch, och wann Dir danzt oder beschleunegt. Steile Bëschwee, einfach Trëppelweeër. | <80% | Isoléiert Hindernisser déi vermeide kënne ginn | |
| 2 | Stabile Buedem, net geplatzt, deelweis gewascht, erfuerdert regelméisseg Pedaller a gutt Balance. Mat gudder Technik a guddem kierperlechen Zoustand ass dëst erreechbar. | <80% | <80% | Fielsen, Wuerzelen oder ausstehnende Fielsen |
| 3 | Variabel Uewerflächebedéngungen, liicht Onregelméissegkeeten, oder géi, Fiels, Äerd oder ueleg Flächen. Ganz gutt Gläichgewiicht a reegelméisseg pedaléiere sinn erfuerderlech. Gutt Fahrfäegkeeten fir den ATV net biergop ze fueren. | <80% | <80% | Steng, Wuerzelen a Branchen, Fielsfläch |
| 4 | Ganz géi biergof Streck, schlecht biergof Streck, géi, Beem, Wuerzelen a schaarf Wendungen. Méi erfuerene Mountainbiker mussen en Deel vum Wee duerchdrécken oder weiderfueren. | <80% | <80% | Steng Steng, grouss Branchen op engem Trail, Fiels oder loose Buedem |
| 5 | Si drécken oder droen fir jiddereen. |
mtb: Leeder: imba
D'International Mountain Bike Association (IMBA) behaapt de Welt Leader am Mountainbike Plädoyer ze sinn an déi eenzeg Organisatioun an den USA déi sech voll un Singlecharts an hiren Zougang gewidmet ass.
De Piste Difficulty Assessment System entwéckelt vun der IMBA ass d'Haaptmethod fir d'relativ technesch Schwieregkeet vun de Fräizäitpisten ze bewäerten. Den IMBA Piste Schwieregkeetsbewäertungssystem kann:
- Hëlleft Trail Benotzer informéiert Entscheedungen ze treffen
- Encouragéiert Besucher fir Strecken ze benotzen déi passend sinn fir hir Fäegkeetsniveau.
- Verwalte Risiken a minimiséieren Verletzungen
- Verbessert Är Outdoor Erfahrung fir eng grouss Villfalt vu Visiteuren.
- Hëllef bei der Planung vun Trëppelweeër an tropesche Systemer
- Dëse System gouf vum internationale Pistemarkéierungssystem ugepasst, deen a Ski Resorts weltwäit benotzt gëtt. Vill Route Systemer benotzen dës Zort System, dorënner Mountainbike Route Netzwierker an Resorts. De System ass am beschten applicabel fir Mountainbiker, awer och applicabel fir aner Besucher wéi Wanderer a Reider.
Fir IMBA gëlt hir Klassifikatioun fir all Trëppelweeër, während fir OSM se fir Vëloparken reservéiert ass. Dëst ass de Schlëssel deen d'Klassifikatiounsschema definéiert, déi benotzt gëtt fir d'Schwieregkeet vun den Trëppelweeër an de Vëloparken "BikePark" ze charakteriséieren. Gëeegent fir Mountainbike op Trëppelweeër mat kënschtlechen Hindernisser.
D'IMBA Klassifikatiounskriterien z'ënnersichen ass genuch fir d'OSM Empfehlung ze verstoen, dës Klassifikatioun ass schwéier fir Wildlife Trails z'applizéieren. Loosst eis just e Beispill vum Critère „Brécke“ huelen, dee jo och op kënschtleche Vëlosweeër komplett applicabel schéngt.
